"มินอ่องหล่าย" ตรวจเข้มแผนขยายสนามบินทวาย เตรียมพร้อมรับการเข้ามาของ"รัสเซีย"

MGR Online - "มินอ่องหล่าย"ลงพื้นที่"ทวาย" ตรวจเข้มความคืบหน้าแผนขยายสนามบินรองรับการเข้ามาของรัสเซียที่จะเริ่มเดินหน้าฟื้นเมกะโปรเจคท่าเรือน้ำลึก-เขตเศรษฐกิจพิเศษปลายปีนี้ ชี้หลายประเทศแสดงความสนใจแนวระเบียงเศรษฐกิจสายใต้ เชื่อมจากทวาย ผ่านกรุงเทพ พนมเปญ ไปออกมหาสมุทรแปซิฟิคที่เวียดนาม

วันที่ 12-14 ตุลาคม 2569 อู มินอ่องหล่าย ประธานาธิบดีเมียนมา ได้เดินทางไปดูความคืบหน้าโครงการพัฒนาเมืองทวาย ภาคตะนาวศรี โดยเน้นที่โครงการขยายสนามบินทวาย และการสร้างเส้นทางรถไฟเชื่อมจากเมืองเร ทางใต้ของรัฐมอญ ลงไปยังเมืองทวาย ระยะทางประมาณ `160 กิโลเมตร


อู มินอ่องหล่าย กล่าวว่า การยกระดับสนามบินทวายเป็นความจำเป็นเพื่อเตรียมรองรับการเดินทาง เที่ยวบิน และผู้โดยสารที่กำลังจะมีเพิ่มมากขึ้น จากโครงการท่าเรือน้ำลึกและเขตเศรษฐกิจพิเศษทวาย และการเป็นเป็นต้นทางของระเบียงเศรษฐกิจทางบกสายใต้ของอาเซียน(ASEAN Southern Land Corridor) เชื่อม 4 ประเทศ คือ เมียนมา ไทย กัมพูชา และเวียดนามซึ่งกำลังได้รับความสนใจจากหลายประเทศ

BETV Business สำนักข่าวที่เน้นเนื้อหาด้านเศรษฐกิจ-ธุรกิจของเมียนมา รายงานว่า อู มินอ่องหล่าย ได้กล่าวเมื่อครั้งเดินทางไปเยือนเวียดนามระหว่างวันที่ 5-6 กันยายนที่ผ่านมา ว่า ท่าเรือน้ำลึกและเขตเศรษฐกิจพิเศษทวายซึ่งตั้งอยู่ที่ชายหาดบ้านนะบูแล ทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือของตัวเมืองทวาย จะเป็นจุดสำคัญทางยุทธศาสตร์ระดับภูมิภาคในอนาคต เพราะเป็นจุดเริ่มต้นเส้นทางเชื่อมมหาสมุทรอินเดียไปยังมหาสมุทรแปซิฟิค ผ่านกรุงเทพ กรุงพนมเปญ โดยมีปลายทางอยู่ที่ท่าเรือในประเทศเวียดนาม(โปรดดูแผนที่ประกอบ)


ก่อนหน้านี้ The Global New Light of Myanmar รายงานว่า การขยายรันเวย์สนามบินทวายที่คืบหน้าไปแล้ว 75% ได้หยุดชะงักไปชั่วคราวในช่วงฤดูมรสุม และจะกลับมาเดินหน้าสร้างต่อในปลายเดือนตุลาคมนี้ และคาดว่าจะเสร็จสมบูรณ์ในปลายปี 2569 ซึ่งเป็นระยะเดียวกับที่รัฐวิสาหกิจของรัสเซียจะเข้ามาเริ่มต้นการฟื้นฟูเมกะโปรเจค ท่าเรือน้ำลึกและเขตเศรษฐกิจพิเศษทวาย

สนามบินทวายวางแผนยกระดับจากสนามบินท้องถิ่นภายในประเทศที่รองรับได้เพียงเครื่องบินขนาด ATR 72 โดยจะขยายพื้นที่และรันเวย์ให้กว้างออกไปอีกด้านละ 25 ฟุตตลอดแนวความยาว พร้อมทั้งมีการปูชั้นผิวทางวิ่งเพิ่มเติม เพื่อให้สามารถรองรับเครื่องบินขนาดใหญ่ขึ้น เช่น แอร์บัส A300 หรือโบอิ้ง 767 และ 747 นอกจากนี้จะมีการสร้างโรงงานซ่อมบำรุงเครื่องบินและคลังสินค้าเพิ่มขึ้น

ตามรายงานของ BETV Business ระบุว่า ในการเดินทางเยือนรัสเซียครั้งล่าสุดของ อู มินอ่องหล่าย เมื่อกลางเดือนสิงหาคม 2569 ได้มีการหารือกันถึงแผนความร่วมมือในภาคพลังงาน แผนการสร้างโรงงานผลิตก๊าซธรรมชาติเหลว(LNG) ที่ท่าเรือน้ำลึกทวาย รวมถึงแผนส่งออก LNG และก๊าซธรรมชาติจากเมียนมาไปยังประเทศเพื่อนบ้าน

สำหรับการสร้างทางรถไฟจากเมืองเรลงไปยังเมืองทวายที่กำลังก่อสร้างอยู่นั้น อู มินอ่องหล่าย กล่าวว่า เป้าหมายเพื่อดึงดูดและรองรับนักท่องเที่ยวชาวต่างชาติ เพราะเป็นเส้นทางรถไฟที่วิ่งเลียบขนานไปกับชายฝั่งทะเลอันดามัน