เวียดนามเตรียมห้ามรถมอเตอร์ไซค์เข้าพื้นที่ชั้นในกรุงฮานอยแก้ปัญหามลพิษ

เอพี - สื่อของทางการเวียดนามรายงานว่าเวียดนามจะห้ามรถจักรยานยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลเข้าพื้นที่ใจกลางกรุงฮานอย เมืองหลวงของประเทศ โดยจะเริ่มตั้งแต่เดือนก.ค. 2569 ที่เป็นส่วนหนึ่งของความพยายามทั่วประเทศในการควบคุมมลพิษ

คำสั่งที่ออกโดยนายกรัฐมนตรีฝ่าม มีง จีง มีผลบังคับใช้กับพื้นที่ภายในและตามถนนวงแหวนหลักรอบศูนย์กลางกรุงฮานอย และรัฐบาลท้องถิ่นได้รับมอบหมายให้ดำเนินการยุติการใช้รถจักรยานยนต์สองล้อภายในกำหนดเวลาดังกล่าว

เช่นเดียวกับส่วนอื่นๆ ของเวียดนาม รถจักรยานยนต์เป็นยานพาหนะหลักของประชากร 8 ล้านคนในกรุงฮานอย เมืองแห่งนี้มีรถจักรยานยนต์เกือบ 7 ล้านคัน และรถยนต์มากกว่าหนึ่งล้านคัน แต่เมื่อรายได้เพิ่มขึ้นและผู้คนหันมาใช้รถยนต์ส่วนตัวมากขึ้น มลพิษทางอากาศจากการจราจรจึงกลายเป็นปัญหาที่เพิ่มมากขึ้น

ฮานอยมักถูกปกคลุมไปด้วยหมอกควันหนาทึบ ที่ติดอันดับเมืองที่มีมลพิษมากที่สุดในโลก

เวียดนามยังต้องการเปลี่ยนจากการใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลมาเป็นยานยนต์ไฟฟ้าเพื่อลดมลพิษและรับมือกับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ บริษัทวินฟาสต์ ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของเวียดนาม เป็นผู้นำการเปลี่ยนแปลงนี้ด้วยการครองส่วนแบ่งตลาดเกือบ 1 ใน 5 ตามข้อมูลของหอการค้ายุโรป แต่ยังคงมีส่วนแบ่งตลาดรถจักรยานยนต์เพียงเล็กน้อยเท่านั้น

อย่างไรก็ตาม ประชาชนจำนวนมากมีความกังวลเกี่ยวกับแผนการยุติการใช้รถจักรยานยนต์ที่ยังไม่ชัดเจนนี้

เหวียน วัน หุ่ง อายุ 62 ปี ขับรถมอเตอร์ไซค์รับจ้างในกรุงฮานอยมาสามทศวรรษ ปัจจุบันเขาทำงานกับ Grab แอปพลิเคชันเรียกรถโดยสารที่ได้รับความนิยมอย่างกว้างขวางทั่วเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เขากังวลว่าคำสั่งห้ามนี้จะส่งผลกระทบต่อชนชั้นแรงงานมากที่สุด

“มันจะส่งผลกระทบกับคนที่อาศัยรถจักรยานยนต์ในการหาเลี้ยงชีพ” เหวียน วัน หุ่ง กล่าว โดยชี้ไปที่คนขับรถส่งของ ผู้โดยสาร และบริการเรียกรถโดยสาร

ชาวฮานอยคนอื่นๆ กล่าวว่ากรอบเวลาดังกล่าวไม่สอดคล้องกับความเป็นจริง

ฮว่าง ซวี ยวุ๋ง อายุ 32 ปี พนักงานบริษัทที่ทำงานในใจกลางเมืองระบุว่าเขาสนับสนุนการมีอากาศที่สะอาดขึ้น แต่ก็เชื่อว่ายังเร็วเกินไป

“เราต้องการระบบขนส่งสาธารณะที่ดีขึ้นและการสนับสนุนที่มากขึ้นก่อนที่จะเกิดการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่เช่นนี้” ฮว่าง ซวี ยวุ๋ง กล่าว

ใจกลางกรุงฮานอยเป็นที่ตั้งของกิจกรรมทางธุรกิจส่วนใหญ่ของเมือง รวมถึงสำนักงาน อาคารที่ทำการของรัฐบาล และศูนย์กลางการค้า

ในระยะที่สองของโครงการที่กำหนดให้เริ่มต้นในเดือนม.ค. 2571 จะขยายการห้ามให้ครอบคลุมพื้นที่กว้างขึ้น และครอบคลุมรถสองล้อที่ใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลทั้งหมด ขณะเดียวกันก็จำกัดการใช้รถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินบางรุ่นด้วย

สำหรับมาตรการอื่นๆ ประกอบด้วยการปรับปรุงโรงงานกำจัดขยะ การใช้เครื่องมือดิจิทัลเพื่อตรวจสอบมลพิษ และการกำหนดบทลงโทษให้เข้มงวดยิ่งขึ้นสำหรับผู้ฝ่าฝืน ส่วนผู้แจ้งเบาะแสอาจได้รับรางวัลจากการรายงานการละเมิดสิ่งแวดล้อม.