xs
xsm
sm
md
lg

เวียดนามปั้นสนามบินฟูก๊วกเป็นศูนย์กลางระดับโลก สร้างอาคารผู้โดยสารหลังใหม่รับ APEC 2027

เผยแพร่:   ปรับปรุง:   โดย: ผู้จัดการออนไลน์



MGR ออนไลน์ - อาคารผู้โดยสารหลังใหม่ของสนามบินฟูก๊วกได้รับการออกแบบให้มีรูปลักษณ์คล้ายนกฟีนิกซ์กำลังบินทะยาน ผสมผสานกับการใช้เทคโนโลยีการดำเนินงานขั้นสูงคล้ายกับที่ใช้ในสนามบินชางงีของสิงคโปร์ และสนามบินฮาเนดะของญี่ปุ่น

เวียดนามวางแผนให้สนามบินฟูก๊วกมีบทบาทสำคัญในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งและการท่องเที่ยว และเตรียมพร้อมสำหรับการประชุมความร่วมมือทางเศรษฐกิจในเอเชีย-แปซิฟิก (APEC) ประจำปี 2027 โดยเตรียมที่จะอัปเกรดใหม่ทั้งหมด ซึ่งจะทำให้สนามบินแห่งนี้กลายเป็นสนามบินที่มีความทันสมัยและอัจฉริยะมากที่สุดแห่งหนึ่งในภูมิภาค

ตามแผนการพัฒนา สนามบินแห่งนี้จะมีพื้นที่มากกว่า 1,050 เฮกตาร์ และผ่านมาตรฐาน 4E ที่กำหนดโดยองค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) ที่จะทำให้สนามบินสามารถรองรับเครื่องบินลำตัวกว้าง เช่น โบอิ้ง 747 โบอิ้ง 787 และแอร์บัส A350 ได้

ก่อนถึงการประชุม APEC 2027 คาดว่าสนามบินนานาชาติฟูก๊วกจะรองรับผู้โดยสารได้ 18 ล้านคนต่อปี ซึ่งมากกว่าขีดความสามารถในปัจจุบันถึง 4.5 เท่า ที่จะส่งผลอย่างมากต่อการท่องเที่ยวและการเติบโตทางเศรษฐกิจของฟูก๊วก และความสามารถในการรองรับผู้โดยสารต่อปีของสนามบินคาดว่าจะขยายตัวออกไปจนถึง 50 ล้านคน และสินค้า 50,000 ตัน ภายในปี 2593

อาคารผู้โดยสารใหม่จะพัฒนาขึ้นตามมาตรฐานสากล ที่ประกอบด้วยอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศและอาคารผู้โดยสารภายในประเทศ ศูนย์การค้า และพื้นที่จัดแสดงนิทรรศการ โดยมีบริษัท CPG Consultants ที่มีสำนักงานใหญ่ในสิงคโปร์ เป็นผู้ออกแบบโครงการนี้ ภายใต้การนำของ Steven Thor รองประธานบริหารของบริษัท ที่มีประสบการณ์ด้านการออกแบบสถาปัตยกรรมมากกว่า 30 ปี เช่นโครงการอาคารผู้โดยสาร 2 ของสนามบินนานาชาติหางโจว และศูนย์การขนส่งสนามบินเซินเจิ้นตะวันออกในจีน

จุดเด่นของสนามบินคือการผสานเทคโนโลยีการดำเนินงานที่ทันสมัย แบบเดียวกับที่ใช้ในสนามบินชั้นนำของโลก เช่น ชางงีของสิงคโปร์ ฮาเนดะของญี่ปุ่น และปักกิ่งของจีน ที่ผู้โดยสารจะได้รับความสะดวกสบายจากระบบการเช็คอินล่วงหน้าจากระยะไกล ระบบคัดแยกสัมภาระอัตโนมัติ การใช้ระบบจดจำชีวมิติ ที่ช่วยย่นระยะเวลาการเช็คอินให้เหลือเพียง 15-30 วินาที

นอกเหนือจากอาคารผู้โดยสาร T2 สนามบินนานาชาติฟูก๊วกจะยังมีการก่อสร้างอาคารรับรองพิเศษสำหรับต้อนรับผู้นำงและคณะผู้แทนระดับสูงที่เข้าร่วมการประชุมสุดยอด APEC ด้วย

โครงสร้างพื้นฐานของสนามบินจะประกอบด้วยรันเวย์สองเส้น โดยรันเวย์เดิมจะถูกขยายเป็น 3,500 เมตร และสร้างรันเวย์ใหม่อีกหนึ่งเส้นยาว 3,300 เมตร พื้นที่จอดเครื่องบินจะถูกขยายเป็นมากกว่า 100 จุด รวมถึง 45 จุด สำหรับเครื่องบินลำตัวกว้าง ส่วนอาคาร VIP จะได้รับการออกแบบให้สามารถรองรับคนได้ถึง 300 คนพร้อมกัน

ปัจจุบัน สนามบินฟูก๊วกมีมาตรฐานระดับ 4E มีอาคารผู้โดยสารที่มีขีดความสามารถรองรับนักเดินทางได้ 4 ล้านคนต่อปี รันเวย์ยาว 3,000 เมตร กว้าง 45 เมตร และจุดจอดเครื่องบิน 14 จุด และยังมีอาคารคลังสินค้าที่รองรับสินค้าได้ 14,500 ตันต่อปี

ในปี 2567 สนามบินได้ให้บริการผู้โดยสารมากกว่า 4.1 ล้านคน ซึ่งเกินขีดความสามารถที่ออกแบบไว้ โดยแบ่งเป็นผู้โดยสารภายในประเทศ 2.3 ล้านคน และผู้โดยสารระหว่างประเทศ 1.8 ล้านคน.










กำลังโหลดความคิดเห็น