กัมพูชาเผยโครงการคลองฟูนันเตโชเดินหน้าต่อหลังปักกิ่งเซ็นข้อตกลงร่วมมือจัดหาทุน

เอพี - หน่วยงานของรัฐบาลกัมพูชาที่รับผิดชอบโครงการคลองฟูนันเตโชประกาศว่า กัมพูชาและจีนได้ลงนามข้อตกลงมูลค่า 1,200 ล้านดอลลาร์ เพื่อจัดหาทุนสำหรับโครงการคลองดังกล่าวที่มุ่งเพิ่มประสิทธิภาพการค้าด้วยการเชื่อมโยงสาขาของแม่น้ำโขงใกล้กรุงพนมเปญกับท่าเรือในอ่าวไทย

หน่วยงานดังกล่าวระบุในข่าวประชาสัมพันธ์ว่าข้อตกลงจัดหาเงินทุนสำหรับคลองฟูนันเตโช ได้ลงนามกันเมื่อวันพฤหัสฯ ระหว่างประธานาธิบดี สี จิ้นผิง ของจีน ระหว่างการเดินทางเยือนกัมพูชา โดยผู้นำจีนได้เดินทางกลับประเทศในวันศุกร์หลังเสร็จสิ้นการเดินทางเยือน 3 ประเทศในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

การก่อสร้างคลองความยาว 151.6 กิโลเมตร เริ่มขึ้นเมื่อปีก่อน แต่หยุดชะงักลงไม่นานหลังจากพิธีวางศิลาฤกษ์เมื่อวันที่ 5 ส.ค. ด้วยเหตุผลบางประการที่ไม่ได้รับการชี้แจง นายกรัฐมนตรีฮุน มาเนต กล่าวในตอนนั้นว่า คลองดังกล่าวจะถูกสร้างขึ้นไม่ว่าจะต้องเสียค่าใช้จ่ายเท่าใด และเน้นย้ำว่าโครงการนี้ ส่งเสริมชื่อเสียงของชาติ บูรณภาพแห่งดินแดน และการพัฒนากัมพูชา

ข้อตกลงดังกล่าวที่ระบุว่าเป็นสัญญาร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน ลงนามโดยรองนายกรัฐมนตรีสุน จันทอล ในนามของรัฐบาลกัมพูชา และเอียง ซุนลี จากบริษัท Funan Techo Coastal-Inland Waterways Company Ltd ที่เป็นหุ้นส่วนภาคเอกชน โครงการนี้ได้รับการพัฒนาบนพื้นฐานของการสร้าง-ดำเนินการ-โอน (BOT) โดยนักลงทุนกัมพูชาถือหุ้น 51% และนักลงทุนจีนถือหุ้น 49%

ประกาศในข่าวประชาสัมพันธ์ระบุว่าคลองดังกล่าวจะสร้างระเบียงเศรษฐกิจทางทะเลและทางน้ำภายในประเทศแห่งใหม่ ที่สามารถรองรับเรือที่มีน้ำหนักบรรทุกสูงสุด 3,000 ตัน ซึ่งจะครอบคลุมถึงการขุดคลอง การสร้างประตูน้ำสำหรับเรือ การเดินเรือ และโครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์

“โครงการคลองฟูนันเตโช จะเป็นเส้นทางน้ำภายในประเทศและโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งที่สำคัญของกัมพูชา โดยจะกลายเป็นเครื่องยนต์ใหม่ที่ขับเคลื่อนการเติบโตทางเศรษฐกิจของประเทศ” ประธานบริษัท China Communications Construction Company ระบุ และยังกล่าวเสริมว่าเมื่อโครงการแล้วเสร็จ โครงการนี้จะช่วยลดต้นทุนด้านโลจิสติกส์โดยรวมในกัมพูชาได้อย่างมาก และส่งเสริมอุตสาหกรรมของกัมพูชาให้เข้าถึงห่วงโซ่คุณค่าระดับกลางไปถึงระดับสูง

บริษัท China Communications Construction เป็นบริษัทแม่ของ China Road and Bridge Corporation ที่เป็นผู้รับเหมาก่อสร้างโครงการตั้งแต่แม่น้ำบาสักไปจนถึงจ.เกาะกง บริษัทของรัฐขนาดใหญ่รายนี้เผชิญกับการตรวจสอบอย่างละเอียดถึงข้อกล่าวหาว่ามีส่วนเกี่ยวข้องกับเรื่องอื้อฉาวทางการเงิน นอกจากนี้ บริษัทยังถูกสหรัฐฯ ขึ้นบัญชีดำ เนื่องจากมีส่วนช่วยในการก่อสร้างและเสริมกำลังทหารบนเกาะเทียมของจีนในทะเลจีนใต้

โครงการคลองคาดว่าจะสร้างงานทั้งทางตรงและทางอ้อมได้มากถึง 50,000 ตำแหน่งในกัมพูชา

นักวิจารณ์แสดงความกังวลว่าคลองดังกล่าวอาจส่งผลกระทบต่อรู้แบบน้ำท่วมตามธรรมชาติของแม่น้ำโขงอย่างรุนแรง การหยุดชะงักดังกล่าวอาจนำไปสู่ภาวะแห้งแล้งที่รุนแรงขึ้น และปริมาณตะกอนที่มีสารอาหารสูงที่จำเป็นต่อการผลิตข้าวในเขตสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง ที่เป็นพื้นที่หล่อเลี้ยงประชากรนับล้านคน และเป็นผู้ส่งออกข้าวรายใหญ่ของโลกลดลง

อย่างไรก็ตาม การประกาศเรื่องการลงนามข้อตกลงดังกล่าวระบุว่าการประเมินผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมอย่างเข้มงวดดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญ 48 ราย ยืนยันว่าผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมอยู่ในระดับต่ำ

ประกาศยังระบุว่ารัฐบาลกัมพูชาได้ดำเนินการเพื่อลดการย้ายถิ่นฐานให้เหลือน้อยที่สุด ด้วยเส้นทางที่ออกแบบมาเพื่อเลี่ยงชุมชนที่มีผู้อยู่อาศัยหนาแน่น และสถานที่ทางวัฒนธรรม และกำลังดำเนินการปรึกษาหารือและการชดเชยอย่างรับผิดชอบ.