MGR ออนไลน์ - รัฐสภาเวียดนามอนุมัติแผนที่ได้รับการปรับปรุงใหม่สำหรับสนามบินนานาชาติลองแถ่ง โดยขยายกำหนดเส้นตายการก่อสร้างสนามบินออกไปอีก 1 ปี จนถึงสิ้นปี 2569 และเพิ่มรันเวย์ที่สองรวมเข้ากับการก่อสร้างในเฟสแรก
สมาชิกรัฐสภาเวียดนามทั้งหมด 454 คน เห็นชอบกับการเปลี่ยนแปลงแผนการก่อสร้างสนามบินเมื่อวันเสาร์ (30) ที่กำลังก่อสร้างอยู่ใน จ.ด่งนาย ทางตอนใต้ติดกับนครโฮจิมินห์
เมื่อครั้งที่โครงการได้รับอนุมัติครั้งแรกในปี 2558 สภาได้ตกลงกันที่จะสร้างรันเวย์เพียงเส้นเดียวในเฟสแรก เนื่องจากข้อจำกัดด้านงบประมาณ โดยรันเวย์ที่เหลืออีก 3 เส้น กำหนดให้สร้างในระยะที่ 2 และ 3
แต่ในระหว่างการก่อสร้าง Airports Corporation of Vietnam บริษัทผู้พัฒนาโครงการตระหนักว่าการเพิ่มรันเวย์อีกเส้นหนึ่งในการก่อสร้างระยะแรกจะเพิ่มค่าใช้จ่ายเพียง 130 ล้านดอลลาร์ ซึ่งไม่เกินขีดจำกัด และรันเวย์ 2 เส้นที่สร้างเสร็จในระยะแรกจะช่วยเพิ่มปริมาณเที่ยวบินของสนามบินทันทีที่เปิดใช้งาน
รัฐบาลยังเสนอให้ขยายกำหนดเวลาสำหรับการก่อสร้างระยะแรกเป็นปลายปี 2569 แทนที่จะเป็นปี 2568 เนื่องจากความล่าช้าที่เกิดขึ้นจากปัจจัยต่างๆ รวมถึงการระบาดของโควิด และความท้าทายในการสรรหาผู้เชี่ยวชาญจากต่างประเทศ
สนามบินนานาชาติลองแถ่ง ที่เป็นหนึ่งในโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่ทะเยอทะยานที่สุดของเวียดนามในทศวรรษนี้ มีต้นทุนการลงทุนทั้งหมดราว 333.63 ล้านล้านด่ง (ประมาณ 13,380 ล้านดอลลาร์)
ในเฟสแรก สนามบินจะรองรับผู้โดยสารได้ 25 ล้านคนต่อปี และในเฟสที่ 2 คาดว่าจะสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 50 ล้านคนต่อปี และสุดท้ายจะเพิ่มเป็น 100 ล้านคนต่อปีในเฟสที่ 3 เทียบกับสนามบินโนยบ่ายของกรุงฮานอยที่รองรับผู้โดยสารได้ 30 ล้านคนต่อไป และสนามบินเติ่นเซินเญิต ของนครโฮจิมินห์ รองรับผู้โดยสารได้สูงสุดที่ 25 ล้านคนต่อปี.