MGR ออนไลน์ - กัมพูชาเริ่มก่อสร้างท่าเทียบเรือบรรทุกตู้สินค้าแห่งใหม่ที่ท่าเรือสีหนุวิลล์ โดยมีเป้าหมายที่จะเปลี่ยนโฉมท่าเรือแห่งนี้ให้เป็นท่าเรือศูนย์กลางภายในปี 2572
ในพิธีวางศิลาฤกษ์ที่จัดขึ้นที่ท่าเรือเมื่อวันจันทร์ (1) นายกรัฐมนตรีฮุนเซนกล่าวว่า การพัฒนาท่าเรือจะตอบสนองการเติบโตทางเศรษฐกิจของประเทศและการค้าระหว่างประเทศที่เพิ่มมากขึ้น
“โครงการขยายพื้นที่ท่าเรือจะช่วยให้เรือบรรทุกตู้สินค้าขนาดใหญ่สามารถเข้าเทียบท่าได้ และยังช่วยลดต้นทุนการขนส่งทางทะเลของกัมพูชาได้อย่างมีนัยสำคัญ นอกจากนี้ ยังช่วยดึงดูดนักลงทุนและเร่งการพัฒนาเศรษฐกิจของเรา” ผู้นำเขมร กล่าว
ซุน จันทอล รัฐมนตรีกระทรวงโยธาธิการและการขนส่ง กล่าวว่า ท่าเทียบเรือบรรทุกตู้สินค้าแห่งใหม่จะแบ่งการก่อสร้างเป็น 3 ระยะ โดยระยะแรกจะประกอบด้วยการก่อสร้างท่าเทียบเรือสินค้าทั่วไปบนบก และท่าเทียบเรือตู้สินค้า ความยาว 350 เมตร ลึก 14.5 เมตร ที่จะสามารถรองรับเรือที่มีขนาดระวางบรรทุก 60,000 เดดเวตตัน หรือเรือบรรทุกสินค้า 4,000 ทีอียู (TEU คือหน่วยตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุต)
รัฐมนตรียังกล่าวเสริมว่า การก่อสร้างระยะแรกคาดว่าจะใช้เงินลงทุนราว 275 ล้านดอลลาร์ และคาดว่าจะเสร็จสิ้นภายในปี 2569 ส่วนระยะที่ 2 จะเริ่มในปี 2568 และสิ้นสุดในปี 2571 และการก่อสร้างระยะที่ 3 จะเริ่มในปี 2569 สิ้นสุดในปี 2572 โดยการก่อสร้างระยะที่ 2 และ 3 คาดว่าจะใช้เงินลงทุนราว 698 ล้านดอลลาร์
ปัจจุบัน ท่าเรือสีหนุวิลล์สามารถรองรับตู้สินค้าได้ 700,000 ทีอียูต่อปี และจะเพิ่มเป็น 1.4 ล้านทีอียูต่อปีในปี 2569 และ 2.58 ล้านทีอียูต่อปีในปี 2572 เมื่อการก่อสร้างทั้ง 3 ระยะแล้วเสร็จ
ท่าเรือสีหนุวิลล์เป็นท่าเรือน้ำลึกระหว่างประเทศและท่าเรือเชิงพาณิชย์เพียงแห่งเดียวของกัมพูชา และข้อมูลของทางการระบุว่าท่าเรือแห่งนี้ทำรายได้ 86 ล้านดอลลาร์ในปี 2565.