อูเบอร์ไม่รอช้าตามแกรบเข้าพม่าติดๆ เริ่มวิ่งย่างกุ้งชิงส่วนแบ่งตลาด

เอพี/รอยเตอร์ - บริษัทอูเบอร์ เทคโนโลยี (Uber Technologies Inc) เปิดให้บริการรถยนต์ร่วมโดยสาร (ride-hailing) ในนครย่างกุ้ง ของพม่าวันนี้ (11) ด้วยการจ้างคนขับแท็กซี่ที่ได้รับการรับรองจากรัฐบาลเพียงเท่านั้น ตามการระบุของผู้บริหารระดับภูมิภาคของบริษัท ในความเคลื่อนไหวที่ทำให้อูเบอร์สามารถเลี่ยงอุปสรรคด้านกฎหมายเช่นที่เกิดขึ้นทั่วเอเชีย ในตลาดชายขอบแห่งสุดท้ายของภูมิภาค

การเป็นหุ้นส่วนกับคนขับแท็กซี่ท้องถิ่น และสหภาพคนขับแท็กซี่เช่นนี้ เป็นรูปแบบเฉพาะที่เกิดขึ้นในพม่า แซม บูล ผู้จัดการฝ่ายขยายกิจการภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ของอูเบอร์ ระบุ

บริการของอูเบอร์เริ่มขึ้นวันนี้ (11) ในตลาดที่มีศักยภาพที่คู่แข่งอย่าง Grab Taxi ที่เข้ามาเปิดให้บริการเมื่อ 2 เดือนก่อน และผู้ให้บริการท้องถิ่นรายอื่นๆ กำลังดำเนินกิจการอย่างแข็งแกร่ง

“การได้รับการสนับสนุนของรัฐบาลตั้งแต่วันแรกนั้นมีพลังมาก คนขับทราบว่า เราดำเนินการตามกฎหมาย ซึ่งนั่นทำให้การดำเนินการเป็นไปอย่างราบรื่น” แซม บูล กล่าว

ดูเหมือนอูเบอร์จะดำเนินกิจการตามแบบที่ Grab ดำเนินกิจการในพม่า ที่เปิดตัวไปเมื่อเดือน มี.ค. ซึ่ง Grab นั้นทำงานร่วมกับกลุ่มคนขับแท็กซี่จำนวนหนึ่งในนครย่างกุ้ง และจะขยายจำนวนขึ้นไปเรื่อยๆ

นอกจาก Grab แล้ว อูเบอร์ยังต้องแข่งขันกับ Oway Ride และ Hello Cabs ที่ให้บริการในรูปแบบเดียวกันของผู้ให้บริการท้องถิ่น

การใช้บริการรถแท็กซี่ในพม่ามักต้องเจรจาต่อรองราคา ไม่เปิดมิเตอร์ และไม่มีเครื่องปรับอากาศ หรือเข็มขัดนิรภัย และการใช้บริการถยนต์ร่วมโดยสารผ่านแอปพลิเคชันยังคงค่อนข้างใหม่ แม้ในทางปฏิบัติจะได้รับความนิยมมากขึ้นแล้วก็ตาม

“ผมต้องการลองใช้อูเบอร์ ผมยินดีที่มีบริษัทต่างชาติเข้ามาในตลาด เพราะมันช่วยให้เราสะดวกมากขึ้นถ้าเราไม่ต้องการต่อรองราคา” เนียน เซ เต๊ต พนักงานบริษัทอายุ 26 ปี กล่าว

ชาวเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ มากกว่า 2 ใน 3 มีอายุต่ำกว่า 40 ปี และจำนวนผู้ใช้งานอินเทอร์เน็ตเพื่อซื้อสินค้าและบริการต่างๆ กำลังเพิ่มสูง จากรายงานการวิจัยเมื่อไม่นานนี้ของกูเกิล และเทมาเส็ก ระบุว่า ตลาดการเดินทางแบบแบ่งปัน (ride sharing) จะขยายตัวถึง 13,000 ล้านดอลลาร์ในปี 2568 จาก 2,500 ล้านดอลลาร์ ในปี 2558

แซม บูล ปฏิเสธที่จะระบุตัวเลขการลงทุนของอูเบอร์ หรือสิ่งที่อูเบอร์หวังจะทำในพม่า แต่กล่าวเพียงว่า บริษัทสามารถช่วยรัฐบาลยกระดับแท็กซี่ที่มีอยู่ราว 70,000 คัน ในนครย่างกุ้ง ซึ่งหลายคันยังไม่มีเข็มขัดนิรภัย หรือไม่มีเครื่องปรับอากาศ

“เราสามารถขนย้ายผู้คนหลายล้านคนในย่างกุ้งโดยไม่ต้องเพิ่มรถแม้แต่คันเดียว” แซม บูล กล่าว

การขยายตัวของอูเบอร์ในพม่าเกิดขึ้นพร้อมกับการผลักดันของทางการที่จะปรับปรุงระบบขนส่งสาธารณะ ที่เริ่มต้นด้วยการปรับปรุงเครือข่ายเส้นทางรถโดยสารในนครย่างกุ้ง และอูเบอร์กำลังทำงานกับรัฐบาลย่างกุ้งที่จะบูรณาการบริการของบริษัทเข้ากับเครือข่ายรถโดยสาร โดยแซม บูล กล่าวว่า บริษัทมีแผนที่จะจัดหาบริการให้แก่ผู้โดยสารในพื้นที่ที่ระบบขนส่งสาธารณะยังไม่ได้รับการพัฒนา.