แถ่งเนียน - กระทรวงคมนาคมของเวียดนาม เสนอแผนปรับลดงบประมาณการก่อสร้างสนามบินลองแถ่ง ที่คาดว่าจะเป็นสนามบินที่ใหญ่ที่สุดในประเทศ ใน จ.ด่งนาย ทางภาคใต้ของเวียดนาม จากงบประมาณ 7,800 ล้านดอลลาร์ เหลือประมาณ 6,600 ล้านดอลลาร์
ตัวเลขที่ประเมินไว้ดังกล่าวเป็นงบประมาณสำหรับก่อสร้างสนามบินในเฟสแรก ซึ่งมีกำหนดเริ่มต้นในปีหน้า ตามการรายงานของสื่อท้องถิ่นในวันนี้ (25) ส่วนการก่อสร้างในเฟสที่ 2 ที่จะเป็นส่วนขยายโครงการในปี 2566 ยังไม่ได้รับงบประมาณ
เว็บไซต์ข่าววีเอ็นเอ็กซ์เพรส รายงานอ้างคำกล่าวของเจ้าหน้าที่ระดับสูงในกระทรวงคมนาคมระบุว่า รัฐบาลจะยื่นแผนปรับปรุงล่าสุดสำหรับการก่อสร้างสนามบินในเฟสแรกต่อคณะกรรมาธิการของรัฐสภาในวันพฤหัสบดีนี้ (26)
ตามการระบุของเจ้าหน้าที่การท่าอากาศยานเวียดนาม การปรับแก้โครงการนั้นส่วนใหญ่เนื่องจากผู้วางแผนโครงการตัดสินใจที่จะสร้างรันเวย์เพียงเส้นเดียวในการก่อสร้างเฟสแรกแทนแผนก่อสร้างก่อนหน้านี้ ที่กำหนดสร้าง 2 รันเวย์
ส่วนการเปลี่ยนแปลงอื่นๆ ในการคำนวณงบประมาณ ยังรวมทั้งส่วนที่ไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายให้แก่กระทรวงกลาโหมในการจัดการที่ดินของรัฐ ซึ่งช่วยลดต้นทุนได้อีก 185.14 ล้านดอลลาร์
แม้จะมีการเปลี่ยนแปลงแผนโครงการก่อสร้างสนามบิน แต่ขนาดรองรับผู้โดยสารสูงสุดของสนามบินลองแถ่งแห่งนี้ยังคงอยู่ที่ 38 ล้านคนต่อปี ในช่วงเฟสแรก ตามการระบุของ ดิ่ง เวียด ท้าง ซีอีโอบริษัทบริหารการจราจรทางอากาศเวียดนาม
สนามบินลองแถ่ง ถูกออกแบบให้สามารถรองรับผู้โดยสารได้สูงสุดถึง 100 ล้านคนต่อปี หลังจากปี 2593
นับตั้งแต่ได้รับการอนุมัติในหลักการจากรัฐบาลเมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา โครงการสนามบินลองแถ่ง ถูกคัดค้านจากบรรดานักวิจารณ์ที่มองว่า สนามบินแห่งนี้เป็นความสิ้นเปลือง และระบุว่าจะเป็นการดีกว่าหากขยายสนามบินเติ่นเซินเญิต ในนครโฮจิมินห์ ที่เป็นสนามบินที่ใหญ่ที่สุดในปัจจุบันของประเทศ
เมื่อปีที่ผ่านมา บริษัทการท่าอากาศยานเวียดนาม ที่เป็นผู้ดำเนินการจัดการสนามบินเติ่นเซินเญิต เสนอที่จะขยายสนามบินที่ถึงขีดความสามารถตามที่ออกแบบไว้ให้รองรับผู้โดยสารที่ 20 ล้านคนต่อปีเมื่อปลายปี 2556 และเป้าหมายคือ ให้สนามบินสามารถรองรับผู้โดยสารได้สูงสุดที่ 26 ล้านคนต่อปี
การท่าอากาศยานเวียดนาม ระบุว่า การขยายสนามบินเติ่นเซินเญิตนั้นมีความจำเป็นเช่นกันเพราะเป็นเวลานานอีกหลายปีกว่าสนามบินแห่งใหม่จะให้บริการได้.
