ASTVผู้จัดการออนไลน์ - บริษัทแอร์บัสแห่งเมืองตูลูส ประเทศฝงรั่งเศส กำลังเร่งมือ ผลิต-ประกอบ A320 เครื่องบินโดยสารยุคใหม่ประหยุดน้ำมัน เพื่อให้ทันตามกำหนดส่งมอบตามที่สายการบินต่างๆ สั่งซื้อ รวมทั้งเวียดเจ็ทแอร์ (VietJetAir) ที่เซ็นซื้อกว่า 60 ลำ เมื่อต้นปีนี้ กับอีกกว่า 30 ลำ ที่จะเช่าจากบริษัทเช่าอากาศยานระหว่างประเทศแห่งหนึ่ง รวมเป็นทั้งหมด 100 ลำ มูลค่ากว่า 9,100 ล้านดอลลาร์
ด้วยเครื่องบินโดยสารที่ซื้อ และเช่าล็อตใหม่นี้ คือ 63+37 จะทำให้สายการบินของเอกชนเวียดนาม กลายเป็นสายการบินแบบโลว์คอสต์ใหญ่ที่สุดอีกแห่งหนึ่งในภูมิภาค โดยอาจเป็นรองเพียงสายการบินแอร์เอเชีย ของบริษัทเอกชนในมาเลเซียเท่านั้น
เวียดเจ็ทแอร์ ทำสัญญาซื้อ และเช่า A320 “ชาร์คเล็ต” (Sharklet) ในงานสิงคโปร์แอร์โชว์ ในเดือน ก.พ.ปีนี้ เป็นการซื้อขายล็อตใหญ่แห่งปี เพื่อขยายให้บริการบินสู่หลายปลายทางในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ รวมทั้งขยับขยายบริการในไทย และพม่าในขณะนี้ด้วย เป้าหมายใหม่ยังรวมทั้งสิงคโปร์ มาเลเซีย อินโดนีเซีย และฟิลิปปินส์ และไกลออกไปถึงย่านเอเชียตะวันออก คือ จีน เกาหลี กับญี่ปุ่น และไกลออกไปถึงวลาดิวอสต็อก เมืองท่าใหญ่ในภาคตะวันออกไกล ชายฝั่งมหาสมุทรแปซิฟิกของรัสเซีย
สายการบินเอกชนเวียดนามได้รับมอบแอร์บัส A320 เป็นลำแรกเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว และมีการจัดฉลองโอกาสดังกล่าว ที่บริษัทแอร์บัสในประเทศฝรั่งเศส วันที่ 26 พ.ย.ที่ผ่านมา ทั้งนี้ เป็นรายงานในเว็บไซต์ Airbus.com ซึ่งกล่าวด้วยว่า เวียดเจ็ทแอร์เป็นลูกค้าที่บริษัทภูมิใจอีกราย เนื่องจากเป็นผู้ให้บริการด้วย A320 อยู่ก่อนแล้ว จำนวนทั้งหมด 8 ลำ โดยลำที่เพิ่งได้รับมอบจะเป็นลำที่ 9
ปัจจุบัน เวียดเจ็ทแอร์เปิดเส้นทางให้บริการบินในประเทศอย่างกว้างขวาง รวมทั้งให้บริการบินประจำเส้นทางนครโฮจิมินห์-ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ของไทย และกรุงฮานอย-สุวรรณภูมิ อีกด้วย ต่อไปนี้เป็นภาพชุดการประกอบ A320 ของเวียดนเจ็ทแอร์ ที๋โรงงานของแอร์บัส ในฝรั่งเศส ซึ่งมีรายละเอียดอยู่มากมาย.
.
| ภาพชุดนี้จากเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของบริษัทแอร์บัสแห่งฝรั่งเศส เป็นการประกอบ A320 “ชาร์คเล็ต” (Sharklet) ลำแรกสำหรับ VietJetAir ซึ่งส่งมอบอย่างเป็นทางการไปแล้ววันที่ 26 พ.ย.ที่ผ่านมาในฝรั่งเศส ผู้ผลิตเครื่องบินของค่ายยุโรปกล่าวว่า ทุกๆ เดือนจะมีชาร์คเล็ตลำใหม่ออกจากโรงงานที่เมืองตูลูส จำนวน 16 ลำ แต่ก็ไม่ใช่ของสายการบินแห่งใดแห่งหนึ่งทั้งหมด เป็นการผลิตตามลำดับก่อนหลังที่สั่งซื้อ. . |
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
