.
ASTVผู้จัดการออนไลน์ - สื่อออนไลน์ในเวียดนามชวนเชิญให้ผู้อ่านคอยจับตาทีเด็ดของสายการบินเวียดเจ็ตแอร์ (VietJetAir) ในวันเปิดบินเส้นทางนครโฮจิมินห์กับเมืองหลวงของไทย ซึ่งเป็นเส้นทางแรกที่สายการบินต้นทุนต่ำของเอกชนเวียดนามบินออกนอกประเทศ เพราะที่ผ่านมา มักจะใช้กลเม็ดการตลาดให้เป็นที่ฮือฮา
เวียดเจ็ตแอร์ระบุในเว็บไซต์ของบริษัทจะเปิดบินโฮจิมินห์-กรุงเทพฯ ในเดือน ก.พ. 2556 นี้ ซึ่งจะเป็นสายการบินเอกชนแห่งแรกของเวียดนามที่บินเส้นทางระหว่างประเทศ
ในการเปิดเส้นทางบินสำคัญช่วงที่ผ่านมา เวียดเจ็ตแอร์มักจะใช้เทคนิคการตลาดเรียกร้องความสนใจจากผู้ใช้บริการ ในเดือน ก.ค. เปิดเที่ยวบินโฮจิมินห์-นครด่าหนัง ได้ใช้นางแบบกับแอร์โฮสเตสกว่า 10 คน สวมบิกินีเต้นระบำฮาวาย ขณะเดินออกให้บริการผู้โดยสารบนเครื่อง เป็นข่าวเกรียวกราวไปทั่วโลก
เหตุการณ์ดังกล่าว ทำให้กรมการบินพลเรือนเวียดนามสั่งปรับเวียดเจ็ตแอร์ในอีก 2 เดือนต่อมา ฐาน “ทำกิจกรรมที่ไม่ได้ขออนุญาตบนเครื่อง” แต่ไม่ได้กระทำผิดกฎข้อบังคับใดๆ เกี่ยวกับความปลอดภัยการบิน
ในช่วงต้นเดือน พ.ย. เวียดเจ็ตแอร์จับเอาหง็อกเกวี๋ยน (Ngoc Quyen) นางแบบยอดนิยมคนหนึ่งแต่งเลียนแบบเลดี้กาก้า (Lady Gaga) ป็อปสตาร์ชาวอเมริกัน ไปเต้นบนเครื่องในโอกาสเปิดเที่ยวบินฮานอย-นครหายฝ่อง จากนั้น ได้จัดแฟลชม็อบเลดี้กาก้าขึ้นที่สนามบินฝูก๊าต (Phu Cat) ก่อนจะย้ายไปจัดอีกม็อบที่จัตุรัสใจกลางนครเป็นที่ฮือฮา
ตั้งแต่วันที่ 10 ก.พ.เป็นต้นไป เวียดเจ็ตแอร์จะให้บริการวันละ 1 เที่ยวบินในชั้นแรก โดยออกจากท่าอากาศยานเตินเซินเญิ๊ต 11.00 น. และออกจากท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ 13.30 น. ในเที่ยวกลับ ใช้เวลาบินประมาณ 90 นาที หนังสือพิมพ์เตื่อยแจ๋รายงานในเว็บไซต์ข่าวภาษาเวียดนาม
สายการบินโลว์คอสต์แห่งนี้ขยายเส้นทางบินในประเทศออกไปอย่างรวดเร็วโดยใช้โฮจิมินห์เป็นศูนย์กลาง และจะขยายสู่เกาะฟุก๊วกในทะเลอ่าวไทยเร็วๆ นี้ หลังจากเปิดใช้สนามบินแห่งใหม่วันที่ 2 ธ.ค.ที่ผ่านมา รัฐบาลเวียดนามกำลังพัฒนาเกาะใหญ่ที่สุดของประเทศแห่งนี้ให้เป็นแหล่งท่องเที่ยวสำคัญระดับโลก
.
2
เวียดเจ็ตแอร์ซึ่งให้บริการวันละ 250 เที่ยวบินได้กลายเป็นสายการบินใหญ่อันดับ 2 ในเวียดนามในปัจจุบัน ถัดจากเวียดนามแอร์ไลน์ส สายการบินแห่งชาติ และมีแผนการเปิดให้บริการเส้นทางบินจากโฮจิมินห์กับกรุงฮานอยไปยังปลายทางสำคัญหลายแห่งทั่วเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
เมื่อปีที่แล้ว สายการบินแอร์เอเชีย (มาเลเซีย) ใช้เวลานานหลายเดือนเจรจาร่วมทุนกับเวียดเจ็ตแอร์โดยใช้ชื่อ “เวียดเจ็ตแอร์เอเชีย” (VietJet AirAsia) หวังจะใช้โฮจิมินห์เป็นศูนย์กลางการบินเชื่อมจีน และปลายทางต่างๆ ในเอเชียตะวันออก แต่กระทรวงขนส่งเวียดนามไม่อนุญาตให้ใช้ตรา AirAsia บนเครื่องของเวียตเจ็ต ทำให้แผนการร่วมทุนไม่ประสบความสำเร็จ
เวียดเจ็ตแอร์กล่าวว่า ตลอดปี 2555 นี้ คาดว่าจะมีผู้โดยสารใช้บริการทั้งหมดเกือบ 1 ล้านคน.
เจอกันเทศกาลตรุษ VietJetAir.Com
3
4
5
6
7
8
9
10
11