ระทึกซ้ำซ้อน แอร์บัสเวียดนามทำเสียงระเบิดลั่นสนั่นรันเวย์

.

ASTVผู้จัดการออนไลน์ – เครื่องบินของเวียดนามแอร์ไลน์สตกเป็นข่าวใหญ่ 2 วันซ้อน โดยเหตุการณ์ล่าสุดเที่ยวบินจากฮานอยทำให้เกิดเสียงระเบิดดังสนั่น ขณะลงจอดท่าอากาศยานนครโฮจิมินห์ ทำให้ผู้โดยสารค้างเติ่งนานเกือบชั่วโมงก่อนจะลงจากเครื่องได้ สื่อออนไลน์ภาษาเวียดนามหลายสำนักรายงานเรื่องนี้ในคืนวันพุธ 6 มิ.ย. สำหรับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นในคืนวันอังคาร

แอร์บัส A321 เที่ยวบิน VN1145 ขึ้นจากท่าอากาศยานโนยบ่าย (Nội Bài ) กรุงฮานอยเวลา 17 น. พร้อมผู้โดยสารเต็มลำ ถึงปลายทางตามกำหนดเวลา 19 น. ขณะแล่นบนรันเวย์ท่าอากาศยานเตินเซินเญิ๊ต (Tân Sơn Nhất) ได้เกิดเสียงระเบิดดังกึกก้องขึ้น 1 ครั้ง และ เครื่องไถลออกไปจอดอยู่ริมทางวิ่ง

ทั้งสองเหตุการณ์ระทึกล่าสุดนี้ยังเกิดขึ้นในชั่วเวลาข้ามสัปดาห์หลังจาก แอร์บัส A321 อีกลำหนึ่งเกิดขัดข้องกลางอากาศ หน้ากากออกซิเยนดีดออกมา และ พนักงานประจำเครื่องแจ้งว่า กำลังจะลงฉุกเฉิน .. กลางทะเล

นายเลดึ๊กถัง (Lê Đức Thắng) ผู้โดยสารที่อยู่ในเหตุการณ์ บอกกับ "ข่าวการศึกษา" ก่าวดึ๊กเหวียดนาม (Báo Giáo dục Việt Nam) ว่าหลังจากเกิดเสียงระเบิดดังกึกก้องซึ่งได้ยินชัดเจนถึงภายในห้องโดยสาร "เครื่องบินจอดนิ่งอยู่สัก 5 นาที พนักงานบนเครื่องบอกผู้โดยสารว่าจอดเพื่อรอคิวเข้าเบย์ แต่จากนั้นก็มีรถดับเพลิงหลายคันเปิดไซเรนกระพริบไฟแดงมาเข้าจอดใกล้ๆ เครื่องแอร์บัส.. แต่ก็ไม่มีอะไรเกิดขึ้น"

"ทุกคนตกใจลุกขึ้นยืนชุลมุนไปหมด แต่ลูกเรือก็ไม่ได้ขอให้ใครนั่งลง ไม่มีคำอธิบายอะไรเกี่ยวกับเสียงระเบิดกับรถดับเพลิง พอความชุลมุนยุติลงพวกเรานั่งอยู่บนเครื่องอีก 45-50 นาที ด้วยความกระวนกระวายใจ" นายถังกล่าว

ส่วนนายเลเจื่องซยาง (Lê Trường Giang) โฆษกคนหนึ่งของเวียดนามแอร์ไลน์บอกกับเว็บไซต์ของพรรคคอมมิวนิสต์ว่า ขณะเครื่องกำลังลงจอดได้เกิดเสียงดังสนั่นขึ้นคล้ายเสียงระเบิด นักบินสงสัยว่าอาจจะชนอะไรสักอย่างบนรันเวย์ หรืออาจจะเกิดจากยางระเบิดจึงจอดอยู่ที่นั่น เพื่อตรวจสอบซึ่งใช้เวลาประมาณ 28 นาที

แต่หลังจากฝ่ายช่างได้ตรวจละเอียดแล้วก็ไม่พบอะไร ยางทุกเส้นยังปรกติ ไม่มีรอยชนรอยยุบ ไม่ปรากฏความเสียหายใดๆ จึงให้รถพ่วงไปลากเข้าจอดในเบย์เพื่อหาสาเหตุต่อไป นายซยางกล่าว

โฆษกผู้นี้กล่าวอีกว่าในกรณีเกิดยางระเบิดทั่วไปจะใช้รถคันเล็กนำเครื่องไปสู่ที่จอด โดยใช้เครื่องยนต์เครื่องหนึ่งของเครื่องบินขับเคลื่อน แต่เหตุการณ์ในคืนวันพุธ เจ้าหน้าที่ตัดสินใจใช้เทรลเลอร์ลากจูง เพื่อให้แน่ใจว่าจะไม่เกิดเสียงดังขึ้นอีก

เจ้าหน้าที่คนเดียวกันนี้กล่าวกับเว็บไซต์ของพรรคฯ ว่า ผู้เชี่ยวชาญได้เข้าตรวจสอบเครื่องบินอย่างละเอียดอีกครั้งหนึ่งแต่ก็ไม่พบความผิดปรกติใดๆ และในบ่ายวันพุธ 6 มิ.ย. แอร์บัสลำนี้ก็ได้บินไปยังไต้หวันเป็นปรกติ
.

.
ก่อนหน้านั้นเพียงประมาณ 2 ชั่วโมงในวันเดียวกัน ที่สนามบินแห่งเดียวกันนี้ ขณะเครื่องแอร์บัส A321-231 อีกลำหนึ่งเตรียมจะเลี้ยวจากรันเวย์เข้าสู่แท็กซี่เวย์ไปยังลานจอด แต่ยางเส้นหนึ่งเกิดระเบิด ทำให้เครื่องแล่นไถลไปข้างหน้าจนสุดรันเวย์

แอร์บัสลำดังกล่าวเป็นเที่ยวบิน VN503 บินจากนครกว่างโจวพร้อมผู้โดยสาร 136 คน กับลูกเรือ 8 คน การท่าอากาศยานต้องส่งรถไปรับผู้โดยสารทั้งหมดจากที่เกิดเหตุ และส่งรถบริการไปเปลี่ยนยางอย่างรีบด่วน

อุบัติเหตุเกิดขึ้นใน "ชั่วโมงเร่งด่วน" ทำให้เครื่องบินหลายลำ ต้องบินวนหลายรอบเหนือนครโฮจิมินห์ เข้าคิวลงจอดโดยใช้อีกรันเวย์หนึ่ง GDVN กล่าว

เวียดนามแอร์ไลน์กล่าวว่าอุบัติเหตุเช่นนี้เป็นเหตุสุดวิสัย ไม่ได้เกิดจากความผิดพลาดของคน นักบินบนเครื่องมีชั่วโมงบินสะสมถึง 4,300 ชั่วโมง และเครื่องบินเข้าตรวจเช็คทางเทคนิคสม่ำเสมอตามกำหนด ครั้งสุดท้ายเข้าตรวจเมื่อวันที่ 27 มี.ค.2555 เว็บไซต์เดียวกันรายงาน

อย่างไรก็ตาม สัปดาห์ที่แล้วแอร์บัส A321 อีกลำหนึ่งก่อเหตุระทึกอีก

เที่ยวบิน VN1159 จากฮานอยไปโฮจิมินห์ เกิดขัดข้องในระบบ ความดันลดลง หน้ากากออกซิเจนหล่นลงจากช่องเก็บเหนือศีรษะโดยอัตโนมัติ ลูกเรือแจ้งให้ผู้โดยสารถอดรองเท้าเตรียมพร้อม "เครื่องกำลังจะลงในทะเล" ทำให้เกิดความชุลมุนไปทั่ว แต่แล้วก็ไปลงจอดที่ท่าอากาศยานนครด่าหนัง ให้ผู้โดยสารเปลี่ยนเครื่องและไปถึงปลายทางโดยปลอดภัย

ตามรายงานของหนังสือพิมพ์เตื่อยแจ๋ ปลายปีนี้บริษัทผู้ผลิตเครื่องบินแห่งยุโรป จะส่งมอบแอร์บัส A321 ให้กับเวียดนามแอร์ไลน์สอีก 7 ลำ จากทั้งหมด 30 ลำ ที่สั่งซื้อในช่วงหลายปีมานี้.