เอเอฟพี -- การฟื้นฟูบูรณะข่ายรถไฟของกัมพูชาเสร็จเรียบร้อยตามกำหนดภายในปี 2556 นี้ด้วยความช่วยเหลือจากนานาชาติเป็นจำนวนเงินหลายล้านดอลลาร์
"โครงการบูรณะทางรถไฟเริ่มต้นตั้งแต่ปี 2550 และคาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2556" นายเกียต ชน (Keat Chhon) รัฐมนตรีกระทรวงเศรษฐกิจและการคลัง กล่าวในระหว่างพิธีรับมอบทุนช่วยเหลือเพิ่มเติม ซึ่งธนาคารพัฒนาเอเชีย (ADB) มอบเงินกู้ยืมจำนวน 42 ล้านดอลลาร์ และรัฐบาลออสเตรเลียให้อีก 21.5 ล้านดอลลาร์ เพื่อใช้ในโครงการปรับปรุงเครือข่ายรางรถไฟของกัมพูชาให้เสร็จสมบูรณ์
รัฐบาลกัมพูชาต่างหวังว่าการซ่อมแซมระบบรถไฟของกัมพูชาจะช่วยกระตุ้นการเติบโตทางเศรษฐกิจของประเทศ และอำนวยความสะดวกทางการค้ากับประเทศอื่นๆ ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
ค่าใช้จ่ายในการบูรณะทางรถไฟระยะทางทั้งหมด 600 กิโลเมตร ซึ่งเชื่อมต่อไปยังทางหลวงและท่าเรือ คาดว่าจะใช้เงินลงทุนประมาณ 141.6 ล้านดอลลาร์ เอดีบีเพียงแห่งเดียว ได้ให้เงินทุนกู้ยืมสำหรับโครงการนี้รวม 84 ล้านดอลลาร์ นายเกียต ชน กล่าว
นอกจากนั้นยังมีเงินทุนอีก 13 ล้านดอลลาร์จากกองทุนโอเปก (OPEC Fund) เพื่อการพัฒนาระหว่างประเทศ ในขณะที่มาเลเซียจะช่วยเหลือการปรับปรุงรางรถไฟระยะทาง 106 กิโลเมตร เป็นมูลค่า 2.8 ล้านดอลลาร์
นับเป็นความฝันที่ยาวนานในความต้องการที่จะเชื่อมต่อเอเชียตะวันอกอเฉียงใต้ด้วยเส้นทางรถไฟ ซึ่งปัจจุบันมีเพียงสิงคโปร์ มาเลเซีย ไทยและลาว ที่เปิดเส้นทางรถไฟเชื่อมต่อข้ามประเทศได้.
