ASTVผู้จัดการออนไลน์ -- ทางการกัมพูชาได้กล่าวถึงระบบรถขนส่งมวลแบบเดียวกับที่มีใช้ในกรุงเทพฯ โดยมองว่า ในปี 2586 หรืออีกกว่า 30 ปีข้างหน้า เมืองหลวงจะมีประชากร 1 ล้านคน น่าจะมีรถไฟฟ้าเพื่อขนส่งผู้โดยสารวันละ 600,000 คน
นายเกียตชน (Kiet Chhon) รัฐมนตรีกระทรวงเศรษฐกิจและการเงิน กล่าวว่า ได้พบหารือกับผู้บริหารบริษัท กรีนแคมอีโค (GREENCAMECO) ในวันจันทร์ (26 ต.ค.) ประมาณว่า รถไฟฟ้ายกระดับอาจจะต้องมีระยะทาง 39 กม.ใช้งบประมาณราว 3,600 ล้านดอลลาร์ ดำเนินการเฟสแรกระหว่างปี 2554-2558 ใช้โซลาร์เซลช่วยผลิตไฟฟ้า
นายริชาร์ด รอรี (Richard Rory) ประธานบริษัท GREENCAMECO กล่าวว่า ระบบขนส่งมวลชนจะช่วยกัมพูชาในการพัฒนาเศรษฐกิจ แต่ก็ไม่ได้พูดถึงว่าจะดำเนินการโครงการนี้อย่างไรและเมื่อไร
ในปี 2550 สื่อในประเทศนี้เสนอข่าวครึกโครม ว่า บริษัทระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนกรุงเทพ (BTS) สนใจจะเข้าลงทุนสร้างรถไฟฟ้าแบบเดียวกันกับในพนมเปญ นักวิชาการออกมาแสดงความเห็นอย่างกว้างขวาง แต่แล้วข่าวก็เงียบหายไป
ปัจจุบันกัมพูชายังผลิตไฟฟ้าได้ไม่พอใช้ ในกรุงพนมเปญยังใช้ไฟที่ผลิตจากเครื่องปั่นไฟน้ำมันดีเซลของนักลงทุนมาเลเซียเป็นหลัก ไฟฟ้ายังติดๆ ดับๆ ในหลายย่านของเมืองหลวง เขื่อนไฟฟ้าแห่งแรกของนักลงทุนจีนจะเริ่มปั่นไฟได้ก็อีกราว 3 ปีข้างหน้า