อลเวงโบอิงฮานอย..สรุป “ไม่มีเจ้าของ”

ผู้จัดการออนไลน์ -- กรณีเครื่องบินโบอิง 727-200 ยังไม่จบลงง่ายๆ เจ้าหน้าที่การบินพลเรือนเวียดนามได้ยกเลิกใบอนุญาตและสิทธิการบินของสายการบินจากกัมพูชาไปเมื่อปีที่แล้ว นอกจากนั้นการบินพลเรือนในกัมพูชาเองก็ได้ลบชื่อสายการบินเจ้าปัญหาออกจากบัญชีไปแล้วเช่นเดียวกัน

เจ้าหน้าที่กล่าวอีกว่าสายการบิน “แอร์ดรีม” ซึ่งดำเนินการโดยสายการบินโรยัลขะแมร์แอร์ไลน์ (Royal Khmer Airline) ได้จอดเครื่องบินเจ้าปัญหาไว้ที่ท่าอากาศยานโนยบ่าย (Noi Bai) มาตั้งแต่เดือน พ.ค.2550 โดยจ่ายค่าจอดไปเพียงบางส่วนเท่านั้น และไม่มีผู้ใดสนใจเครื่องบินลำนี้อีกเลย

นายหวูฮวีเกือง (Vu Huy Cuong) หัวหน้าแผนกขนส่งขององค์การบริหารการบินพลเรือนเวียดนามกล่าวว่า VCAA ได้ยกเลิกใบอนุญาตการบินของเครื่องบินลำนี้ตั้งแต่ปีที่แล้ว แต่ก็สามารถจะขอใบอนุญาตใหม่ได้อีกหากมีการซ่อมแซมจนมีสภาพได้มาตรฐานการบิน

แต่ถ้าหากจะบินกลับไปกัมพูชา ผู้เกี่ยวข้องก็จะต้องหาใบอนุญาตการบินให้ได้ก่อน เนื่องจากสิทธิการบินในเวียดนามได้ถูกยกเลิกไปแล้วเช่นกัน

นายเกือง กล่าวว่า ได้มีการสอบถามกลับไปยังทางการกัมพูชาและได้รับทราบว่า องค์การบริหารการบินพลเรือนของประเทศนั้นได้ยกเลิกสิทธิการบินของสายการบิน RKA ไปแล้วเช่นเดียวกัน ซึ่งได้กลายเป็นปัญหาเชิงซ้อนขึ้นมา

“นี่เป็นการสูญเปล่าที่ใหญ่หลวงมาก” นายเกือง กล่าวกับหนังสือพิมพ์เตี่ยนฟ่ง (Tien Phong) หรือ “ผู้บุกเบิก”

เจ้าหน้าที่ผู้นี้ กล่าวอีกว่า เมื่อเครื่องบินเกิดเสียหรือมีปัญหาขัดข้องใดๆ ส่วนใหญ่จะบินออกจากท่าอากาศยานในเวลาเพียงประมาณ 1 เดือนเท่านั้น แต่เครื่องบินจากกัมพูชาลำนี้ยังยอดอยู่ที่ท่าสนามบินนานาชาติกรุงฮานอยมาเป็นเวลากว่า 1 ปีแล้ว และเป็นกรณีแรกที่เกิดขึ้นที่นั่น.