ลาวชวนไทยอีสานขนสินค้าหันไปออกทะเลเวียดนาม

ผู้จัดการรายวัน- เจ้าหน้าที่ของทางการลาวกล่าวว่าท่าเรือในเวียดนาม โดยเฉพาะอย่างยิ่งท่าเรือหวุงอาง (Vung Ang) ใน จ.ห่าติ๋ง กำลังจะมีความสำคัญยิ่งสำหรับการขนส่งสินค้าของลาว รวมทั้งจังหวัดในภาคตะวันออกเฉียงเหนือของไทย ซึ่งจะเป็นการเปิดเส้นทางออกสู่ทะเลตะวันออกสายใหม่ เนื่องจากท่าเรือดังกล่าวอยู่ไม่ไกลจากต้นทางถนนสายเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตก การคมนาคมทางบกสะดวก

ขณะเดียวกันภายในสิ้นปี 2549 นี้ สปป.ลาวกำลังจะเปิดถนนอีก 5 สาย เพื่อเชื่อมการคมนาคมขนส่งทางบกเข้ากับเวียดนาม ทั้งนี้เป็นรายงานของสำนักข่าวสารปะเทดลาว (ขปล.) เมื่อวันพฤหัสบดี (21 ก.ย.) ซึ่งอ้างการเปิดเผยของนายคูนนิวง ลัดตะนะมะนี หัวหน้ากรมขนส่ง กระทรวงคมนาคม ขนส่ง ไปรษณีย์และก่อสร้าง

ทั้งหมดนี้เป็นการเพิ่มศักยภาพของ สปป.ลาวในฐานะที่เป็นดินแดนเชื่อมต่อกับประเทศเพื่อนบ้าน (Land Link) จากที่เคยเป็นประเทศที่ไม่มีทางออกสู่ทะเลก่อนหน้านี้

นับตั้งแต่ปี 2535 เป็นต้นมาลาวได้เปิดเส้นทางการคมนาคมขนส่งติดต่อกับเวียดนามแล้วรวม 18 สาย ทำให้อัตราการขนส่งสินค้าระหว่างทั้งสองประเทศขยายตัวอย่างรวดเร็วมาก ระบบการขนส่งสาธารณะระหว่างประเทศก็ได้รับการพัฒนาดีขึ้น พร้อมๆ กับการประสานความร่วมมือทั้งในด้านการค้า การลงทุนในภาคการขนส่ง

รัฐบาลทั้งสองยังได้ประชาสัมพันธ์การเดินทางขนส่งโดยผ่านเวียดนามไปยังประเทศที่สาม รวมทั้งยังแก้ไข กฎระเบียบ ข้อบังคับด้านภาษีอากร และการขนส่งให้เหมาะสมไปตามเงื่อนไขต่างๆ เพื่ออำนวยให้การใช้เส้นทางมีความสะดวกรวดเร็วมากยิ่งขึ้น ขปล.กล่าว

ท่าเรือหวุงอาง (Vung Ang) ใน จ.ห่าติ๋ง (Ha Tinh) ของเวียดนาม ได้เข้ามีบทบาทสำคัญสำหรับการขนส่งสินค้าของลาว รัฐบาลของทั้งสองประเทศได้จัดตั้งคณะกรรมความร่วมมือเพื่อดำเนินการตรวจสอบและศึกษาความเป็นไปได้ในการใช้ท่าเรือแห่งนี้เพื่อรองรับการขนส่งของทั้งสองประเทศ

เขตเศรษฐกิจพิเศษหวุงอาง (Vung Ang Economic Zone) ยังได้ตั้งห่างจากถนนสายเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตก (East-West Corridor) เพียง 400-500 กม. และ สามารถเดินทางไปถึงนครหลวงเวียงจันทน์กับภาคตะวันออกเฉียงเหนือของไทยได้ง่าย นักธุรกิจและนักท่องเที่ยวจากไทย-ลาว สามารถไปถึงท่าเรือหวุงอางได้โดยใช้เวลาการเดินทางบนเส้นทางบกเพียงวันเดียว

ปัจจุบัน สปป.ลาวได้ใช้ท่าเรือหวุงอาง เป็นหลักในการนำเข้าและส่งออกสินค้าต่างๆ ช่วยลดการพึ่งพาการส่งสินค้าผ่านท่าเรือต่างๆ ในประเทศไทย เนื่องจากระยะทางใกล้กว่า ในอนาคตปลายทางนี้ยังจะช่วยอำนวยความสะดวกให้แก่สินค้าเข้าออกจากภาคตะวันออกเฉียงเหนือของประเทศไทยอีกด้วย

เขตเศรษฐกิจหวุงอาง (Vung Ang) ที่ตั้งอยู่ในเขต อ.กี๋แอง (Ky Anh) จ.ห่าติ๋ง เป็นเขตเศรษฐกิจแห่งใหม่ ที่เวียดนามให้ความสำคัญเป็นพิเศษ ครอบคลุมพื้นที่ประมาณ 142,400 ไร่ มีท่าเรือ ที่ได้รับการพัฒนาให้สามารถรองรับเรือที่มีขนาดระวางขับน้ำมากกว่า 45,000 ตันได้ ทั้งนี้เป็นรายงานของสำนักข่าววีเอ็นเอของทางการเวียดนาม

ปัจจุบันสามารถเดินทางไปยังท่าเรือหวุงอางได้อย่างสะดวก โดยใช้ทางหลวงเลข 9 จากเมืองไกสอน พมวิหาน แขวงสะหวันนะเขตความยาว 240 กิโลเมตรถึงชายแดนภาคกลางเวียดนาม หรือ ทางหลวงเลข 12 ที่เริ่มต้นจากเมืองท่าแขก แขวงคำม่วน ถึงชายแดนเวียดนามระยะทางเพียง 100 ก.ม.เศษ หรืออาจจะใช้ทางหลวงเลข 8 ในลาวก็สะดวกเช่นเดียวกัน

ภาคกลางเวียดนามเป็นต้นทางด้านตะวันออกของถนนสายเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตก ซึ่งทอดผ่าน สปป.ลาว เข้าสู่ประเทศไทยมีสะพานมิตรภาพลาวไทยแห่งใหม่ (สะหวันนะเขต-มุกดาหาร) ที่มีกำหนดจะเปิดใช้การในเดือน ธ.ค.2549 โดยมีปลายทางอีกด้านหนึ่งที่เมืองท่าเมาะละแหม่ง ในอ่าวเมาะตะมะของพม่า

นอกจากนี้ทางการลาวได้ประกาศเปิดใช้ทางหลวงเลข 8 อย่างเป็นทางการเมื่อปลายเดือน ส.ค. หลังก่อสร้างและฟื้นฟูบูรณะมานานถึง 4 ปีด้วยความช่วยเหลือของรัฐบาลสวีเดน โดยจะเป็นทางสายหลักอีกสายหนึ่ง เช่นเดียวกันกับทางหลวงเลข 9 ในการเชื่อมการคมนาคมขนส่งและการท่องเที่ยวและออกสู่ทะเลในเวียดนาม

ถนนสายต่างๆ เหล่านี้ได้ทำให้ สปป.ลาวที่เคยเป็นประเทศไร้ทางออกทะเล กลายสภาพเป็นประเทศที่เชื่อมต่อระหว่างประเทศเพื่อนบ้านที่เศรษฐกิจกำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว

ตามรายงานของสื่อทางการเวียดนามก่อนหน้านี้ ในปัจจุบันได้มีเรือเดินทะเลของ สปป.ลาว จำนวน 2 ลำจอดและใช้บริการประจำที่ท่าเรือหวุงอาง โดยที่ทางการเวียดนามไม่ได้คิดค่าธรรมเนียมหรือค่าเช่าพื้นที่ในการจอด