สนามบินเสียมราฐโฉมใหม่ดูดคนเที่ยวนครวัด

หลังทำการก่อสร้างมานานถึง 4 ปี ทางการกัมพูชาก็ได้เปิดใช้อาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศแห่งใหม่ของท่าอากาศยานเสียมราฐ-อังกอร์ (Siem Reap-Angkor International Airport) ในวันจันทร์ (28 ส.ค.) ที่ผ่านมา โดยทางการหวังว่าจะช่วยอำนวยความสะดวกแก่นักท่องเที่ยวและดึงดูดให้คนไปเที่ยวชมโบราณสถานนครวัดมากยิ่งขึ้น

การก่อสร้างทั้งหมดเป็นการลงทุนของกลุ่มบริษัทที่มีบริษัทฝรั่งเศสเป็นแกนนำ และได้รับสัมปทานการก่อสร้างและบริหารท่าอากาศยานแห่งนี้เป็นเวลา 25 ปี มีมูลค่ากว่า 18 ล้านดอลลาร์สหรัฐ โดยมีธนาคารฝรั่งเศสเป็นผู้ปล่อยกู้รายใหญ่ การก่อสร้างเพิ่มเติมครั้งนี้ทำให้รัฐบาลต้องขยายอายุสัมปทานออกไปเป็น 30 ปี

นายโสก อัน (Sok An) รองนายกรัฐมนตรีกัมพูชาได้กล่าวยกย่องความพิเศษของอาคารที่ได้รับการสนับสนุนด้านการเงินจากฝรั่งเศสนี้ว่าก่อสร้างด้วยสถาปัตยกรรมและศิลปกรรมแบบเขมร "มันเป็นการผสมผสานกันอย่างลงตัวระหว่างวัฒนธรรมของชาติและเทคโนโลยีที่ทันสมัย" ทั้งนี้เป็นรายงานของสำนักข่าวเอเอฟพี

รองนายกรัฐมนตรีกัมพูชายังกล่าวอีกว่า เขาต้องการให้อาคารผู้โดยสารหลังใหม่นี้ไม่เพียงแต่จะเป็นประตูเปิดรับนักท่องเที่ยวที่มุ่งมายังปราสาทหินนครวัด ใน จ.เสียมราฐ เท่านั้นแต่ยังรวมถึงสถานที่ท่องเที่ยวอื่นๆ ทั้งเมืองชายทะเล แม่น้ำ และป่าเขาด้วย

กัมพูชาเป็นหนึ่งในประเทศที่ยากจนที่สุดในโลก แต่ก็มีทรัพยากรด้านการท่องเที่ยวที่สำคัญอย่างปราสาทหินนครวัดเป็นจุดดึงดูดนำรายได้เข้าประเทศเป็นจำนวนมาก โดยในปี 2548 ที่ผ่านมา กัมพูชามีโอกาสรับนักท่องเที่ยวได้มากกว่า 1.4 ล้านคน ซึ่งรัฐบาลได้คาดการณ์ไว้ว่าในปี 2553 จะมีนักท่องเที่ยวเพิ่มไปอยู่ที่ 3 ล้านคน

นายโดมินิก เพอร์เบน (Dominique Perben) รัฐมนตรีขนส่งฝรั่งเศส ได้กล่าวชื่นชมว่าอาคารดังกล่าวนี้เต็มไปด้วยความสะดวกและปลอดภัย นับเป็นสิ่งที่แสดงให้เห็นถึงความสัมพันธ์อันดีในฐานะมิตรประเทศระหว่างฝรั่งเศส และกัมพูชาได้อย่างสมบูรณ์

"สิ่งนี้นับเป็นของขวัญที่แสดงการต้อนรับที่ชาวกัมพูชาสามารถทำให้ทุกคนที่ตัดสินใจเดินทางเข้ามาค้นหาและซาบซึ้งกับเรื่องราวต่าง ๆ มากมายของชาวกัมพูชา" รัฐมนตรีขนส่งกัมพูชา กล่าว

นายสก อัน กล่าวว่า งบประมาณทั้งหมดที่ใช้ในการพัฒนาสนามบินเสียมราฐนั้นประมาณ 40 ล้านดอลลาร์ ในจำนวนนี้แบ่งมาสำหรับการก่อสร้างอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศหลังใหม่นี้ 18 ล้านดอลลาร์

สนามบินนานาชาติเสียมราฐ-อังกอร์ บริหารจัดการโดยบริษัท Societe Concessionnaire des Aeroports (SCA) บริษัทลูกของกลุ่มบริษัท VINCI จากฝรั่งเศส ด้วยข้อตกลงสัมปทานไปจนกระทั่งถึงปี 2583 กลุ่มนี้ได้รับการสนับสนุนทางการเงินจากโปรปาร์โก (Proparco) ซึ่งเป็นสถาบันการเงินที่ถือหุ้นใหญ่โดยองค์การเพื่อการพัฒนาฝรั่งเศส (Agence Francaise de Developpement- AFD)

บริษัทดังกล่าวยังได้สัมปทานในการพัฒนาและดำเนินการสนามบินโปเจินตง (Pochentong) ในกรุงพนมเปญเป็นเวลา 25 ปี และต่อมาการสัมปทานก็ได้ขยายไปถึงท่าอากาศยานสีหนุวิลล์ (Sihanoukville) เมืองท่าชายฝั่งทางภาคใต้ของประเทศ

ทั้งหมดนี้เป็นไปตามเงื่อนไขการสัมปทานที่รัฐบาลกัมพูชาเซ็นกับกลุ่มบริษัทดังกล่าวในครั้งแรก ซึ่งมีเนื้อหาระบุว่า บริษัท SCA จะได้รับสิทธิให้บริหารท่าอากาศยานนานาชาติในกัมพูชาแต่เพียงผู้เดียว

ทั้งหมดนี้คือ ข้อบังคับในสัญญาสัมปทานดั้งเดิม ที่ทำให้บริษัทอื่นๆ ไม่สามารถเข้าไปลงทุนก่อสร้างสนามบินพาณิชย์ในกัมพูชาเพื่อรองรับเที่ยวบินระหว่างประเทศได้อีก รวมทั้งบริษัทสายการบินบางกอกแอร์เวย์ จากประเทศไทย ที่เคยมีรายงานว่าได้เสนอโครงการลงทุนก่อสร้างท่าอากาศยานแห่งที่ 2 ขึ้นในเสียมราฐซึ่งไม่อาจจะเป็นไปได้

บริษัทฝรั่งเศสกำลังพัฒนาสนามบินเมืองสีหนุวิลล์ขึ้นเป็นท่าอากาศยานนานาชาติแห่งที่ 3 ในกัมพูชา ที่นั่นกำลังได้รับการพัฒนาเป็นปลายทางท่องเที่ยวชายทะเลที่สำคัญของประเทศ โดยโฆษกของบริษัทแห่งนี้กล่าวว่าจะสามารถเปิดให้บริการได้ภายในสิ้นปีนี้ หรือไม่ก็ต้นปี 2550

ฝรั่งเศสเป็นประเทศผู้บริจาคช่วยเหลือกัมพูชามากเป็นอันดับ 2 รองจากญี่ปุ่น การลงทุนของฝรั่งเศสในประเทศนี้ส่วนใหญ่จะเกี่ยวข้องกับด้านการขนส่ง การท่องเที่ยว และโทรคมนาคม

ผู้บริหารของ AFD เคยแถลงในกรุงเทพฯ เกี่ยวกับแผนการที่จะเข้าไปลงทุนเพิ่มเติมในกัมพูชาโดยเฉพาะอย่างยิ่งในโครงการเขื่อนผลิตไฟฟ้าขนาดเล็กและขนาดกลาง.