ผมเห็นข่าวล่าสุด หลังจากโตโยต้าเปลี่ยน CEO ใหม่ ซึ่งคงจะเปลี่ยนแผนในการที่เคยยึดติดกับรถยนต์สันดาปภายในที่เคยอลังการอยู่ทั่วโลกโดยการเข้ามาแทนที่ของรถยนต์ไฟฟ้าจากบริษัทต่างๆ
EV ทำให้อนาคตโตโยต้าอาจจะหลุดจากตำแหน่งยักษ์ใหญ่ของตลาดยานยนต์ได้
การเปลี่ยนผู้นำบริษัทโตโยต้าครั้งนี้ คนในวงการต่างคาดว่าคงจะหันมาบุกทำตลาดรถยนต์ไฟฟ้าตามเทรนด์ของตลาดโลก
แต่จากการแถลงล่าสุดกลายเป็นว่าโตโยต้าจะหันมาเอาดีกับการพัฒนารถยนต์โตโยต้าที่ใช้พลังงานไฮโดรเจนซึ่งใช้เซลล์เชื้อเพลิงเพื่อผลิตกระแสไฟฟ้า
และตอนนี้ Toyota ได้สร้างสิ่งที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง พวกเขาเรียกมันว่าเครื่องยนต์สันดาปไฮโดรเจนแบบใหม่ โดยประกาศว่า
“เครื่องยนต์ใหม่นี้จะทำลายอุตสาหกรรม EV ทั้งหมด!”
ผมวิเคราะห์ดูตามเหตุผลแล้วคิดว่า เนื่องจากโตโยต้าเป็นเจ้าตลาดยานยนต์สันดาปภายใน และยังมีต้นทุนสต๊อกของเครื่องยนต์สันดาปภายในอยู่จำนวนมากทั่วโลก เลยนำมาพัฒนาโดยปรับเอาไฮโดรเจน เข้าไปแทนน้ำมันเชื้อเพลิงในเครื่องยนต์สันดาปภายในเดิมเพื่อออกจำหน่ายต่อไป
และยังสามารถพัฒนาชุดปรับเปลี่ยนเครื่องยนต์สันดาปภายในเก่าที่ขายไปแล้วทั่วโลก มาประยุกต์ใช้ไฮโดรเจนแทนพลังงานเชื้อเพลิงได้ คล้ายกับการเปลี่ยนรถยนต์มันเป็นรถยนต์แก๊สนั่นเอง แต่เปลี่ยนเป็นใช้ไฮโดรเจนเป็นเชื้อเพลิงแทน (H2 Conversion ) นั่นเอง
ก็คงต้องจับตาดูว่าแนวคิดใหม่ของโตโยต้านี้จะเวิร์คหรือไม่…จะสามารถต้านทานกระแสที่รถยนต์อีวีกำลังบุกตลาดและเติบโตอย่างรวดเร็ว (EV disruption) ทั่วโลกในขณะนี้ได้หรือเปล่า ครับ !
บทความโดย ดร.สมชาย สาโรวาท ประธานชมรมพัฒนาศักยภาพไทย
อ้างอิง เพจเฟซบุ๊ก ดร.สมชาย สาโรวาท
