คพ. เกาะติดมลพิษที่มาบตาพุด

วิเชียร จุ่งรุ่งเรือง อธิบดีกรมควบคุมมลพิษ กล่าวว่า การแก้ปัญหามลพิษในพื้นที่มาบตาพุด ยังต้องติดตามเฝ้าระวังสถานการณ์สารอินทรีย์ระเหยง่ายในพื้นที่มาบตาพุดและบริเวณใกล้เคียง จ.ระยอง อย่างต่อเนื่อง โดยในปีที่ผ่านมาพบว่า สารเบนซิน 1, 3 - บิวทาไดอีน และ 1,2 - ไดคลอโรอีเธน เป็นปัญหาหลักของพื้นที่ จึงได้มีการกำหนดและผลักดันมาตรการแก้ไขปัญหาสารอินทรีย์ระเหยง่ายในพื้นที่อย่างต่อเนื่อง โดยออกมาตรการในระดับนโยบายในการแก้ไขปัญหาสารเบนซีนและสาร 1,3 – บิวทาไดอีนจากยานพาหนะ ได้มีการบังคับใช้น้ำมันเบนซินหรือน้ำมันแก๊สโซลีนมาตรฐาน EURO 4 ในพื้นที่ จ.ระยอง ก่อนพื้นที่อื่น ตั้งแต่ปี 2554 ซึ่งน้ำมันตามมาตรฐาน EURO 4 เป็นน้ำมันที่มีองค์ประกอบสารเบนซีนต่ำ โดยลดลงจากร้อยละ 3 เหลือร้อยละ 1
ทั้งนี้ จากการประเมินการใช้น้ำมันตามมาตรฐาน EURO 4 จะทำให้ค่าการระบายสารเบนซีนจากยานพาหนะลดลงร้อยละ 71 สำหรับมาตรการควบคุมสารอินทรีย์ระเหยจากแหล่งกำเนิดอุตสาหกรรม คพ.ได้กำหนดมาตรฐานควบคุมการปล่อยทิ้งสาร 1,2– ไดคลอโรอีเธนและสารไวนิลคลอไรด์ จากโรงงานอุตสาหกรรมเคมี โดยมีผลบังคับใช้แล้วตั้งแต่ปี 2553 และได้กำหนดมาตรฐานควบคุมการปล่อยทิ้งสารเบนซีน และสาร 1,3 – บิวทา