“ไฮโซปอ” แจงอีกครั้ง! ดรามาโกคาร์ท ยันไม่ติดใจ “น้องพายุ” คว้าแชมป์ ไม่ต้องการเปลี่ยนผล จุดยืนคือความยุติธรรม!

ยังกลายเป็นดรามาร้อนๆ สำหรับการแข่งขันโกคาร์ทรายการใหญ่ “TrueVisions – TOYOTA Junior Kart Championships 2026” ซึ่ง “น้องพายุ” ลูกชายของ “พ่อน็อต วิศรุต รังษีสิงห์พิพัฒน์” และ “แม่ชมพู่ อารยา เอ ฮาร์เก็ต” ได้ลงแข่งขันและเข้าเส้นชัยคว้าอันดับ 1 ในรุ่น CADET B ขณะที่ทางฝั่ง “ไฮโซปอ ตนุภัทร เลิศทวีวิทย์”ซึ่งลูกชายร่วมแข่งขันในรุ่นเดียวกัน ได้ยื่นประท้วงเรื่องความถูกต้องของอุปกรณ์/เครื่องยนต์ จนกลายเป็นประเด็นถกเถียงเรื่องมาตรฐานกติกาในวงการโกคาร์ทเยาวชนไทยขณะนี้

ภายหลังจากที่ไฮโซปอ ตนุภัทรออกมาเผยว่าตนเองไม่ได้ต้องการชัยชนะจากการประท้วง และไม่ได้ต้องการให้เด็กคนไหนเสียใจ สิ่งที่ต้องการคือความชัดเจน ความโปร่งใส และมาตรฐานเดียวกันสำหรับนักแข่งทุกคน ก็ทำเจ้าตัวโดนทัวร์ลงหนัก ทำนองลูกแพ้แล้วพาล แถมบางคนยังลากไปโยงถึงเรื่อง “แตงโม นิดา พัชรวีระพงษ์” ตกเรือสปีดโบ๊ตเสียชีวิต จวกอยากได้ความยุติธรรม แต่แตงโมกลับไม่ได้รับความยุติธรรม

ล่าสุดเฟซบุ๊ก “ปอ ตนุภัทร” ได้ออกมาเปิดใจถึงเรื่องนี้อีกครั้ง แต่ปิดคอมเมนต์ ย้ำประเด็นที่ตั้งคำถามมีเพียงเรื่องเดียวคือทำไมรถที่เข้าแข่งขันในรุ่นเดียวกัน ภายใต้กติกาเดียวกัน จึงมีรถบางคันใช้อุปกรณ์เครื่องยนต์ที่แตกต่างจากรถคันอื่น? เผยสิ่งที่เสียใจไม่ใช่เรื่องอันดับหรือถ้วยรางวัล แต่คือความรู้สึกเด็กๆ ที่ซ้อมหนัก รวมถึงพ่อแม่และสปอนเซอร์ที่ทุ่มเททั้งเงิน เวลา และกำลังใจ งานนี้ปอเผยว่า “การยอมรับความผิดพลาดไม่ได้เสียศักดิ์ศรี แต่การไม่ยอมรับข้อเท็จจริงต่างหากที่อาจทำให้ความน่าเชื่อถือเสียหายมากขึ้น ผู้ใหญ่ต้องเป็นแบบอย่าง และไม่ทำให้เด็กๆ หมดศรัทธาในความยุติธรรมของวงการมอเตอร์สปอร์ต”

“ผมขอย้ำอีกครั้งนะครับว่า เรากำลังพูดถึงกติกาการแข่งขันรุ่น Cadet B ไม่ใช่กติกาของรุ่นอื่น

นี่คือเอกสารกติกาที่ผู้เข้าแข่งขันทุกคนต้องศึกษาและรับทราบก่อนลงแข่งขัน

ที่คุณเอา มาลง คือ กติการถ cadet B ไหม? แน่ใจหรือเปล่า ?

คนทั้งประเทศรอจับตานะ แยกออก ไหม ? cadet b , cadet A

กติกาของ Cadet B มีเจตนาชัดเจนว่า รถทุกคันต้องใช้อุปกรณ์มาตรฐาน (Standard) ตามที่โครงการกำหนด ห้ามดัดแปลงหรือเปลี่ยนใช้อุปกรณ์ต่างรุ่นนอกเหนือจากที่กติกาอนุญาต

เพราะนี่คือการแข่งขันสำหรับเด็กที่กำลังเริ่มต้นเข้าสู่วงการ Motorsport ทุกคนจึงควรอยู่ภายใต้มาตรฐานเดียวกัน

ประเด็นที่ผมตั้งคำถามมีเพียงเรื่องเดียวคือ

ทำไมรถที่เข้าแข่งขันในรุ่นเดียวกัน ภายใต้กติกาเดียวกัน จึงมีรถบางคันใช้อุปกรณ์เครื่องยนต์ที่แตกต่างจากรถคันอื่น? และอุปกรณ์ดังกล่าวได้รับอนุญาตตามกติกาข้อใด?

หากมีข้อกำหนดที่อนุญาตให้ใช้ได้จริง ก็ขอให้แสดงหลักฐานและชี้แจงอย่างตรงไปตรงมา

ไม่จำเป็นต้องนำกติกาของรุ่นอื่น หรือการตีความที่ไม่เกี่ยวข้องมาเบี่ยงเบนประเด็น เพราะสิ่งที่เรากำลังตรวจสอบคือ ความถูกต้องตามกติกา Cadet B เท่านั้น

ผมพร้อมพูดคุยและชี้แจงเรื่องนี้ต่อหน้าสาธารณะ หรือในรายการที่มีผู้เกี่ยวข้องและผู้เชี่ยวชาญร่วมตรวจสอบข้อเท็จจริงอย่างเปิดเผย

สิ่งที่ผมรู้สึกเสียใจที่สุด ไม่ใช่เรื่องอันดับหรือถ้วยรางวัล

แต่คือ ความรู้สึกของเด็ก ๆ ที่ตั้งใจฝึกซ้อมอย่างหนัก รวมถึงพ่อแม่ ครอบครัว และผู้สนับสนุน ที่เสียทั้งเวลา ค่าใช้จ่าย และกำลังใจ เพื่อให้ลูกหลานได้แข่งขันอย่างยุติธรรม

เด็กทุกคนควรได้รับโอกาสที่เท่าเทียมกัน ไม่ใช่ต้องมาเสียความรู้สึกเพราะปัญหาเรื่องความถูกต้องของอุปกรณ์การแข่งขัน

ผมอยากฝากถึงผู้ที่เกี่ยวข้องว่า หากพบว่ามีการใช้อุปกรณ์ผิดจากข้อกำหนดจริง การออกมายอมรับข้อเท็จจริงอย่างตรงไปตรงมา แสดงความรับผิดชอบ และร่วมกันแก้ไขปัญหาอย่างสร้างสรรค์ ย่อมเป็นทางออกที่ดีกว่าการพยายามโต้แย้งโดยไม่ตอบคำถามหลัก

การยอมรับความผิดพลาดไม่ได้ทำให้เสียศักดิ์ศรี แต่การไม่ยอมรับข้อเท็จจริงต่างหากที่อาจทำให้ความน่าเชื่อถือเสียหายมากขึ้น

สุดท้ายนี้ ผมไม่ได้ต้องการโจมตีเด็กนักแข่งหรือครอบครัวใดเป็นการส่วนตัว

ผมต้องการเพียงคำตอบที่ชัดเจนจากผู้มีหน้าที่รับผิดชอบ และการตรวจสอบที่ใช้มาตรฐานเดียวกันกับทุกคัน

เพราะกติกาต้องเป็นกติกา ไม่ใช่สิ่งที่เลือกตีความให้เป็นประโยชน์กับใครคนใดคนหนึ่ง

และที่สำคัญที่สุด ผู้ใหญ่ต้องไม่ทำให้เด็ก ๆ หมดศรัทธาในความยุติธรรมของกีฬา Motorsport ครับ”

ต่อมา เจ้าตัวก็ได้โพสต์อีกครั้ง ระบุว่า

“ผมขอแสดงจุดยืนอย่างชัดเจน ด้วยความจริงใจและเคารพต่อทุกฝ่ายครับ

จากการแข่งขัน Kart รายการ TrueVisions–Toyota Championship 2026 รุ่น Cadet B ผมขอชี้แจงเจตนาในการตั้งคำถามต่อผู้จัดการแข่งขันและ รยสท. ดังนี้

1. เรื่องครอบครัวนักแข่งและผลการแข่งขัน

ผมและครอบครัวไม่เคยมีปัญหาหรือความรู้สึกไม่ดีกับครอบครัวน้องพายุ พี่น็อต และพี่ชมพู่ เรายังจับมือ พูดคุย และแสดงความยินดีต่อกันด้วยความจริงใจ เพราะเด็กๆ ยังต้องเติบโตในวงการ Motorsport ไปด้วยกันอีกไกล

ผมไม่เคยเรียกร้องให้เปลี่ยนอันดับการแข่งขัน

ผมขอเสนอให้คงผลการแข่งขันตามเดิม เพราะไม่ต้องการให้เด็กหรือครอบครัวใดต้องเสียใจจากปัญหาเรื่องกติกา ซึ่งเป็นความรับผิดชอบของผู้จัดการแข่งขัน

2. สิ่งที่ผมต้องการ คือคำตอบจากผู้จัดการแข่งขันและ รยสท.

การแข่งขัน Cadet B เป็นรุ่นพัฒนาเยาวชนอายุ 8–9 ขวบ มีรถเข้าร่วม 21 คัน โดยผมพบข้อสังเกตว่าเครื่องยนต์ของรถหนึ่งคันมีลักษณะแตกต่างจากคันอื่น

จึงขอคำชี้แจง 3 ประเด็น

• รถทุกคันได้รับการตรวจสอบด้วยมาตรฐานเดียวกันหรือไม่?
• เครื่องยนต์รุ่นปีเก่าที่มีเสื้อสูบและชิ้นส่วนแตกต่างจากคันอื่น สามารถใช้แข่งขันได้หรือไม่?
• หากมีการใช้ชิ้นส่วนต่างรุ่นหรือดัดแปลงจากมาตรฐานเดิม กติกาข้อใดอนุญาตให้ทำได้?

3. จุดยืนของผมคือความยุติธรรม ไม่ใช่ความขัดแย้ง

ผมไม่ได้กล่าวหาหรือต้องการตัดสินว่าใครผิด แต่ต้องการให้ผู้จัดการแข่งขันชี้แจงข้อเท็จจริงอย่างโปร่งใส เพื่อสร้างมาตรฐานเดียวกันสำหรับเด็กทุกคน

ทุกครอบครัวต่างเสียสละทั้งเวลา ค่าใช้จ่าย และกำลังใจ เพื่อสนับสนุนความฝันของลูก

ผมไม่ได้ต้องการให้ลูกได้อันดับดีขึ้น ไม่ต้องการให้ใครเสียชัยชนะ เพียงต้องการให้เด็กทุกคนแข่งขันภายใต้กติกาและมาตรฐานเดียวกัน

“ชัยชนะมีคุณค่า และความยุติธรรมจะทำให้ชัยชนะนั้นน่าภาคภูมิใจยิ่งขึ้น”

ด้วยความเคารพและปรารถนาดีต่อทุกครอบครัวครับ”