xs
xsm
sm
md
lg

ETDA เชือดแอปเรียกรถ ห้ามมั่วราคา มีผล ต.ค.68

เผยแพร่:   ปรับปรุง:   โดย: ผู้จัดการออนไลน์



ETDA สั่งเช็กบิลแอปเรียกรถ! บังคับคนขับมีใบขับขี่สาธารณะ-ใช้รถป้ายเหลือง ห้ามตั้งราคามั่ว มีผลเดือน ต.ค.68 ใครฝ่าฝืนเจอโทษหนัก

สำนักงานพัฒนาธุรกรรมทางอิเล็กทรอนิกส์ (ETDA) ประกาศบังคับใช้กฎใหม่สำหรับบริการแพลตฟอร์มเรียกรถผ่านแอปพลิเคชันทั้งรถยนต์และจักรยานยนต์ โดยกำหนดให้ผู้ขับขี่ต้องใช้รถที่จดทะเบียนเป็น "รถสาธารณะ" และมี "ใบขับขี่สาธารณะ" เท่านั้น พร้อมควบคุมการคิดค่าบริการและมาตรฐานการให้บริการให้เป็นไปตามกฎหมาย มีผลภายใน 90 วันนับจากประกาศราชกิจจานุเบกษาเมื่อวันที่ 4 ก.ค.68

ประกาศดังกล่าวจัดให้บริการเรียกรถผ่านแอปพลิเคชัน เป็นหนึ่งในธุรกิจดิจิทัลที่มีลักษณะเฉพาะ และส่งผลกระทบต่อโครงสร้างพื้นฐานของประเทศ เช่น การขนส่ง สุขภาพ ความมั่นคง และสิ่งแวดล้อม ซึ่งต้องอยู่ภายใต้การกำกับตามมาตรา 18(3) ของพระราชกฤษฎีกา (พ.ร.ก.) การประกอบธุรกิจบริการแพลตฟอร์มดิจิทัลที่ต้องแจ้งให้ทราบ พ.ศ.2565

สาระสำคัญในประกาศ ได้แก่
ข้อ 5 ผู้ให้บริการแพลตฟอร์มต้องจัดให้คนขับใช้รถที่จดทะเบียนเป็นรถสาธารณะเท่านั้น
ข้อ 6 คนขับต้องมีใบขับขี่สาธารณะ ไม่ใช่ใบขับขี่ส่วนบุคคล
ข้อ 7 ห้ามตั้งราคาค่าบริการตามใจ ต้องใช้อัตราที่กฎหมายกำหนด
ข้อ 8 แพลตฟอร์มต้องปฏิบัติตามมาตรฐานเพื่อความโปร่งใส เป็นธรรม และตรวจสอบได้ทั้งต่อคนขับและผู้โดยสาร

นอกจากนี้ ยังมีการกำหนดคำจำกัดความของคำว่า "ผู้ขับรถ" "ผู้ใช้บริการ" "ผู้เรียกรถ" และคำว่า "ค่าบริการ" ให้ครอบคลุมถึงค่าธรรมเนียมและค่าตอบแทนทุกประเภท เพื่อไม่ให้เกิดช่องว่างทางกฎหมาย

ETDA ยังได้ออกประกาศที่ ธพด.2/2568 แยกต่างหาก เพื่อย้ำว่า แพลตฟอร์มเรียกรถสาธารณะต้องปฏิบัติตามมาตรา 21 ของ พ.ร.ก. อย่างเข้มงวด โดยเฉพาะในประเด็นการประเมินและจัดการความเสี่ยง เพื่อไม่ให้เกิดผลกระทบต่อประชาชนและภาครัฐ

การออกประกาศครั้งนี้สะท้อนทิศทางการกำกับดูแลแพลตฟอร์มดิจิทัลของไทยอย่างจริงจัง โดยเฉพาะธุรกิจเรียกรถที่กลายเป็นส่วนหนึ่งของวิถีชีวิตผู้คนในยุคปัจจุบัน ซึ่งรัฐต้องการควบคุมให้เข้าระบบเดียวกับบริการขนส่งสาธารณะทั่วไป

ทั้งนี้ ผู้ให้บริการแพลตฟอร์มและคนขับที่ยังไม่เข้าเกณฑ์ตามประกาศ มีเวลาปรับตัวภายใน 90 วัน ก่อนจะถูกบังคับใช้ทางกฎหมายอย่างเต็มรูปแบบ


กำลังโหลดความคิดเห็น