บริษัทเทคโนโลยีรุมจีบเอ็นวิเดียหวังดึงชิปกราฟิกใช้กับรถอัจฉริยะ

เอ็นวิเดียเนื้อหอม มีธุรกิจมากมายเข้าคิวรอเป็นพาร์ทเนอร์ชิป ทั้งอูเบอร์ (Uber) โฟล์กสวาเกน (Volkswaken) และไป่ตู้ (Baidu) ซึ่งทั้งหมดนี้เดินมาหาเอ็นวิเดียด้วยสถานการณ์คล้าย ๆ กัน นั่นคือ ต้องการชิปกราฟิกของเอ็นวิเดียไปใช้เป็นชิ้นส่วนสำคัญในการควบคุมและสั่งการปัญญาประดิษฐ์ของทางแต่ละค่ายนั่นเอง

โดยสำหรับอูเบอร์ คาดว่ามีการประยุกต์ใช้ชิปกราฟิกกับรถยนต์ไร้คนขับของทางค่าย ที่อูเบอร์เริ่มมีการพัฒนารถยนต์ไร้คนขับมาตั้งแต่ปี 2015 และได้เคยส่งรถไปวิ่งทดสอบในพิตส์เบิร์ก และเมืองฟินิกส์ รัฐอริโซน่า สหรัฐอเมริกาด้วย ซึ่งผลจากการวิ่งทดสอบนั้น อูเบอร์ระบุว่าได้ให้บริการแก่ผู้โดยสารไปแล้วมากกว่า 50,000 ทริปและทำระยะทางไปได้กว่าสองล้านไมล์

สำหรับชิปกราฟิกของเอ็นวิเดียที่จะนำมาใช้กับรถของอูเบอร์นั้น คาดว่าจะติดตั้งลงในรถยนต์วอลโว่ รุ่น XC90 SUVs ที่อูเบอร์ใช้อยู่นั่นเอง

นอกจากนั้น ในงาน CES 2018 ทางเอ็นวิเดียยังได้ประกาศจับมือกับค่ายโฟล์กสวาเกน (Volkswagen) บริษัทผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมนี ในการใช้แพลตฟอร์ม Nvidia Drive IX เพื่อช่วยนักพัฒนาในการนำระบบอัจฉริยะต่าง ๆ ลงมาติดตั้งด้วย

โดยแพลตฟอร์ม Nvidia Drive IX นั้นสามารถช่วยให้บริษัทผู้ผลิตรถยนต์สามารถเพิ่มฟีเจอร์เช่น การใช้ใบหน้าปลดล็อกรถยนต์ หรือการใช้ท่าทางต่าง ๆ เพื่อบังคับรถ รวมถึงการสั่งการด้วยเสียงกับรถยนต์ได้

ด้านโฟล์กสวาเกนกล่าวว่า บริษัทจะใช้ซอฟต์แวร์ตัวนี้ของเอ็นวิเดียในการสร้างระบบขับรถอัจฉริยะเพื่อช่วยให้มนุษย์อย่างเรา ๆ ท่าน ๆ ขับรถได้สบายขึ้น

อย่างไรก็ดี ก่อนหน้านี้ ทางค่ายเอ็นวิเดียได้จับมือกับบริษัทไป่ตู้ และบริษัทผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์สัญชาติเยอรมันอย่าง ZF โดยใช้แพลตฟอร์ม Nvidia Drive IX นี้ร่วมกับชิปกราฟิกในการบังคับรถให้อยู่ในโหมดอัตโนมัติ 100 เปอร์เซ็นต์ โดยระบบที่พัฒนาขึ้นโดยเอ็นวิเดีย, ไปตู่ และ ZF นี้มีชื่อเรียกว่า อพอลโล ไพล็อต (Apollo Pilot)