xs
xsm
sm
md
lg

ชมโฉมรถไฟฟ้าเร็วสุดขั้วใหม่สุดขีดจาก Faraday Future

เผยแพร่:   ปรับปรุง:   โดย: MGR Online

นิก แซมป์สัน (Nick Sampson) รองประธานฝ่ายวิจัยและพัฒนาจาก  Faraday Future
ดาวรุ่งน้องใหม่ “ฟาราเดย์ ฟิวเจอร์” (Faraday Future) เปิดตัวรถไฟฟ้าขับเคลื่อนตัวเอง หรือ self-driving electric car ที่สามารถเร่งเครื่องจาก 0 เป็น 60 ไมล์ต่อชั่วโมง (97 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ในเวลา 2.39 วินาที เททับเจ้าตลาดรถไฟฟ้าทุกเจ้ารวมทั้งเทสลา (Tesla) ที่ต้องใช้เวลา 2.5 วินาที

Faraday ตั้งชื่อรถรุ่นใหม่ของตัวเองว่า FF91 โดยนำมาโชว์ตัวครั้งแรกที่งานแสดงสินค้าอิเล็กทรอนิกส์สำหรับผู้บริโภค หรือ CES เรียกเสียงฮือฮาด้วยการถ่ายทอดสดการสาธิต ซึ่งทำให้ผู้ชมเห็นชัดว่า FF91 สามารถขับเคลื่อนตัวเองไปพร้อมจอดรถเรียบร้อย



อย่างไรก็ตาม FF91 ยังต้องการการพัฒนาอีกมาก เนื่องจากยังเกิดข้อผิดพลาดระหว่างการสาธิตของมหาเศรษฐีจีน Jia Yueting ซีอีโอบริษัท LeEco ผู้ผลิตสมาร์ทโฟน และบริการวิดีโอออนไลน์ของจีนที่ลงทุนใน Faraday โดยรถไม่ตอบสนองต่อคำสั่งจอดรถอัตโนมัติบนเวที ทั้งหมดนี้ Faraday วางแผนเปิดตัว FF91 เพื่อสั่งจองอย่างเป็นทางการในปี 2018

การเปิดตัว FF91 เกิดขึ้นราว 1 ปีหลังจากการแถลงข่าวครั้งแรกของบริษัท สำหรับครั้งนี้ Faraday เปิดตัวระบบคาร์ไอดี (Car ID) ซึ่งจะเป็นส่วนสำคัญที่ทำให้ผู้ขับ FF91 สามารถติดต่อสื่อสารกับรถคันอื่นได้

บัญชี “FFID” นี้เองที่จะทำให้ผู้นั่งในรถสามารถส่งต่อภาพยนตร์ หรือเส้นทางแผนที่กับรถคันอื่นผ่านคอมพิวเตอร์พีซี หรือสมาร์ทโฟน

แม้จะฟังดูสวยงาม แต่นักวิเคราะห์ประเมินว่า การใช้แบตเตอรี่ขนาด 130 kWh ของ FF91 แสดงว่ารถจะมีน้ำหนักสูง และแพงมาก จุดนี้ยังไม่มีความเห็นจากผู้บริหาร Faraday มีเพียงคำยืนยันว่า FF19 จะรองรับการชาร์จไฟฟ้าหลายมาตรฐาน

การเปิดตัว FF91 ถือเป็นอีกบันไดขั้นสำคัญในการขยายตลาดรถไร้คนขับ มีการคาดการณ์ว่า รถ 1 ใน 10 คันบนท้องถนนปี 2020 จะเป็นรถไฟฟ้า หรือรถไฮบริดลักษณะนี้ เบ็ดเสร็จแล้ว คาดว่าจะมีจำนวนมากกว่า 8 ล้านคัน
ด้านข้างของ FF91

Jia Yueting ซีอีโอ LeEco (กลาง) ถ่ายภาพคู่กับ Nick Sampson (ขวา) และ Richard Kim รองประธานฝ่ายออกแบบ กับ FF91


ยังเกิดข้อผิดพลาดระหว่างการสาธิตของมหาเศรษฐีจีน Jia Yueting ซีอีโอบริษัท LeEco



กำลังโหลดความคิดเห็น