“ข่าวลึกปมลับ” เผยแพร่ทางแอปพลิเคชั่น SONDHI APP สถานีโทรทัศน์ NEWS1 ช่องยูทูป NEWS1และเฟซบุ๊กแฟนเพจ NEWS1 โดย นพรัฐ พรวนสุข บก.ข่าวการเมืองและกระบวนการยุติธรรม เครือผู้จัดการ วันอังคารที่ 28 มีนาคม 2566 ตอน การเมืองหลังเลือกตั้ง ”คีรี”แทงหวยหลายพรรค รอชี้ชะตา 2 โครงการใหญ่
การหาเสียงเลือกตั้ง ที่กำลังเข้มข้นทุกขณะ พบว่า ถึงตอนนี้ มีการแบ่งขั้วการเมืองในการหาเสียงเลือกตั้งออกเป็นสองขั้ว คือ ขั้วฝ่ายรัฐบาล ที่ก็คือพรรคร่วมรัฐบาลปัจจุบัน ที่มีตัวยืนคือ พลังประชารัฐ ภูมิใจไทย ประชาธิปัตย์ รวมไทยสร้างชาติ ชาติไทยพัฒนา กับขั้วการเมืองอดีตพรรคร่วมฝ่ายค้าน ที่มีแนวร่วมคือ เพื่อไทย ก้าวไกล เสรีรวมไทย ประชาชาติ
นอกจากสองขั้วดังกล่าวแล้ว การเมืองตอนนี้ยังมีอีกขั้วหนึ่ง ที่กำลังค่อยๆ สยายปีก สร้างเครือข่ายเอาไว้ตามแต่ละพรรค เรียกขานกันว่า “ขั้วคีรี”
แวดวงการเมือง เขาหมายถึงขั้ว “เจ้าสัว คีรี กาญจนพาสน์"ประธานกรรมการ บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด หนึ่งในมหาเศรษฐีอันดับต้น ๆของประเทศไทย
ข่าวว่า เครือข่ายคอนเน็กชั่นการเมืองของขั้วคีรี จากเดิม ร่ำลือกันว่าหนุนหลัง บางพรรคการเมืองอยู่เช่น พรรคประชาชาติ หลังมีการตั้งข้อสังเกตุว่า บทบาทฝ่ายค้านของประชาชาติ ในการตรวจสอบรัฐบาลในช่วงที่ผ่านมา เน้นหนักไปที่ ฝ่ายพรรคภูมิใจไทยเป็นหลัก โดยเฉพาะกับศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม ที่โดนคนจากพรรคประชาชาติ ไล่ซดทุกครั้งที่มีจังหวะเปิดให้
โดยเฉพาะเรื่องที่ดินเขากระโดงจังหวัดบุรีรัมย์ของตระกูลชิดชอบ เรื่องหุ้นของศักดิ์สยาม ชิดชอบ ในเครือข่ายธุรกิจที่ได้งานของกระทรวงคมนาคม และอีกหลายเรื่องเช่น การคัดค้านนโยบายกัญชาของภูมิใจไทย
แน่นอนว่า การตรวจสอบการทำงานของรัฐบาลเป็นเรื่องดี เพียงแต่กรณีของพรรคประชาชาติ ชัดเจนเกินไปหน่อยว่า ล่อเป้า ภูมิใจไทย ศักดิ์สยาม ทั้งในสภาฯและนอกสภาฯ มากแบบผิดสังเกต
จนมีการต่อจิ๊กซอว์การเมือง ว่า หรือเป็นเพราะ เครือข่ายคีรี ไม่พอใจที่ศักดิ์สยาม และภูมิใจไทย คัดค้านการต่อสัญญาโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวของ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด หรือ BTSC บริษัทในเครือ บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป ของเจ้าสัวคีรี ที่จะหมดสัญญาสัมปทาน ปี 2572 ที่ก็คืออีกแค่6 ปีนับจากนี้ อันเป็นสัญญาโครงการธุรกิจที่มีผลประโยชน์มหาศาลหลายแสนล้านบาท ซึ่งหากโครงการนี้หลุดมือ จะกระทบกับธุรกิจของเครือข่ายคีรีอย่างมาก
การที่ศักดิ์สยามและภูมิใจไทย เล่นบทขวางการต่อสัญญาโครงการนี้มาตลอด จุดนี้ ใช่หรือไม่ ที่ทำให้ ฝ่ายพรรคประชาชาติ ดูจะเน้นศักดิ์สยามและภูมิใจไทยเป็นพิเศษ
คนในแวดวงการเมืองรู้กันมานานแล้วว่า คีรี มีสายสัมพันธ์ที่ดีกับแกนนำพรรคประชาชาติ
อย่างเมื่อวันที่ 20 ก.พ.2565 คีรี ก็ไปลงพื้นที่ จังหวัดยะลา ฐานที่มั่นใหญ่ของพรรคประชาชาติและ นายวันมูหะมัด นอร์มะทา หัวหน้าพรรคประชาชาติ
โดยมีภาพ แกนนำและส.ส.ประชาชาติในพื้นที่3 จังหวัดชายแดนภาคใต้เช่น วันมูหะมัด นอร์มะทา พ.ต.อ.ทวี สอดส่อง ไปรอต้อนรับคีรี ที่สนามบิน และพาลงพื้นที่ อำเภอเบตง พบปะประชาชน นักธุรกิจเพื่อคุยเรื่องการพัฒนาศักยภาพเศรษฐกิจการลงทุนใน3 จังหวัดชายแดนภาคใต้ ที่พรรคประชาชาติมีส.ส.เขตในพื้นที่ มากที่สุดในการเลือกตั้งที่ผ่านมา
มาในช่วงหลัง ข่าวว่า ขั้วคีรี สยายปีกการเมือง ไปยังพรรคการเมืองต่างๆ อีกหลายพรรคทั้งพรรคขั้วรัฐบาลและอดีตฝ่ายค้าน อย่างตอนนี้ ร่ำลือกันในยุทธจักรการเมืองพูดกันให้แซ่ดว่า สยายคอนเน็กชั่นไปถึงอีกหลายพรรค
เช่น พรรคชาติไทยพัฒนา ของวราวุธ ศิลปอาชา หลังมีแนวโน้มที่ชาติไทยพัฒนาจะเป็นฝ่ายรัฐบาล เพราะเข้าได้ทั้งขั้วเพื่อไทยและขั้วรัฐบาลปัจจุบัน เลยไม่แปลกที่ข่าวว่า ขั้วคีรี เลยแทงหวยเพิ่มมาที่ชาติไทยพัฒนาอีกหนึ่งพรรค
ไม่เว้นแม้แต่กับ เพื่อไทย และประชาธิปัตย์ ก็มีข่าวว่าเครือข่ายคีรี เชื่อมไว้แล้ว
เรียกได้ว่า ขั้วคีรี ยามนี้ แทงหวยไว้หลายพรรค เพื่อความชัวร์ และความปลอดภัยในธุรกิจของตัวเอง ที่กำลังรอรัฐบาลหลังเลือกตั้งเข้ามาสะสางอย่างน้อยสองโครงการใหญ่ มูลค่าทางธุรกิจมหาศาล
นั่นก็คือ โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ที่ค้างคาอยู่
และอีกหนึ่งโครงการก็คือการประมูลรถไฟฟ้าสายสีส้มตะวันตก ซึ่งครอบคลุมงานโยธาช่วงบางขุนนนท์-ศูนย์วัฒนธรรมฯ และบริหารเดินรถไฟฟ้าทั้งเส้น (บางขุนนนท์-มีนบุรี) มูลค่าโครงการหลายแสนล้านบาท ที่บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด หรือ BEM ชนะการประมูล ที่ทำถูกต้องทุกอย่างตามขั้นตอนการประมูลโครงการ
แต่ฝ่าย BTSCและคีรี พยายามขวางการลงนามสัญญาระหว่างรัฐกับBEM ให้ได้ ด้วยวิธีการต่างๆ เช่นฟ้องคดีต่อศาลปกครองที่ฟ้องไปสามคำร้อง แต่ตอนนี้เหลือแค่สอง
เพราะเมื่อ1มีนาคมที่ผ่านมา ศาลปกครองสูงสุด ยกฟ้อง คดีบีทีเอส ยื่นฟ้อง คณะกรรมการคัดเลือกฯ โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม เพื่อเรียกค่าเสียหาย กรณีเปลี่ยนหลักเกณฑ์ประมูลรถไฟฟ้าสายสีส้ม ส่วนอีกสองคดีที่เหลือ ก็ไม่ง่ายที่บีทีเอสจะชนะคดี
น่าสนใจมากว่า หากการเมืองขั้วคีรี ได้เข้าไปเป็นฝ่ายรัฐบาลหลังเลือกตั้ง ว่ากันว่าจะมีการล้มการประมูลรถไฟฟ้าสายสีส้ม โดยยกเหตุผลที่ไม่มีน้ำหนัก และเอาความจริงมาพูดไม่หมด มีการเปลี่ยนแปลงข้อมูล เพื่อสร้างความสับสน แบบชูวิทย์ กมลวิศิษฐ์ กล่าวหาบีอีเอ็มให้ค่าตอบแทนต่ำ กว่าบีทีเอสให้อย่างเทียบกันไม่ได้ ซึ่งเป็นการบิดเบือนความจริงอย่างสิ้นเชิง
การที่ชูวิทย์แสดงตัวเลขที่ตกแต่งขึ้นเอง อาจจะสร้างความสับสนในโครงการทั้งส่วนที่ขอรับการสนับสนุนค่าก่อสร้างที่ย้อนแย้งกับตัวเลขและวิธีคำนวณในสายก่อนๆที่ผ่านมาและประมาณการรายได้ในอนาคตที่จะแบ่งให้รัฐในปีที่ 21 ที่ไม่ตรงกับข้อเท็จจริง
เพื่อให้เกิดตัวเลขที่แตกต่าง 68,000 ล้าน
หากไม่เลือก BTS ในการประมูลเข้าร่วมทุนสร้างและเดินรถรถไฟฟ้าสายสีส้ม จนนำมาสู่การ ล้มประมูลก็เป็นได้
---------------------------------
**หมายเหตุ
ดาวโหลดแอป Sondhi App ได้แล้ว
ระบบ iOS ไปที่ AppStore : https://apps.apple.com/th/app/sondhi-app/id1588046647
ระบบ android ไปที่ Google Play : https://play.google.com/store/apps/details?id=com.sondhitalk.asia.android
สมัครสมาชิกได้แล้ววันนี้
รายเดือนเพียง เดือนละ 99 บาท
รายปี 990 บาท (10 เดือน แถม 2เดือน )
ถ้ามีปัญหาการใช้งาน app หรือการสมัครสมาชิกใน app ติดต่อสอบถามได้ที่ Line id : @sondhitalk หรือ https://lin.ee/Skns1k1