MGR Online - ชาวกรุงเทพฯ เตรียมรับมือจราจร หลังผู้รับเหมาทำทางเบี่ยงคืนวันที่ 3 ก.พ. เพื่อก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเขียว บริเวณ 5 แยกลาดพร้าว รอง ผบช.น. ส่งกำลงตำรวจช่วยอำนวยความสะดวก
วันนี้ (3 ก.พ.) ที่กองบัญชาการตำรวจนครบาล (บช.น.) พล.ต.ต.จิรพัฒน์ ภูมิจิตร รอง ผบช.น. ดูแลงานจราจร เปิดเผยกรณีการเตรียมการหลังการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ดำเนินการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว (เหนือ) ช่วงหมอชิต - สะพานใหม่ - คูคต ซึ่งมีแผนงานก่อสร้างทางวิ่งรถไฟฟ้าข้ามทางด่วนดอนเมืองโทลล์เวย์ เพื่อเชื่อมต่อสถานีบีทีเอสหมอชิต ณ บริเวณห้าแยกลาดพร้าวว่า เมื่อช่วงเช้าที่ผ่านมาทาง บช.น. ได้มีการเตรียมความพร้อมลงพื้นที่ร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องสำรวจพื้นที่ ภายหลังจากที่ในคืนวันที่ 3 ก.พ. ทางผู้รับเหมาก่อสร้างจะทำถนนบริเวณสวนสมเด็จย่า เพื่อทำการเบี่ยงช่องทางการจราจรบนถนนพหลโยธินทั้งฝั่งขาเข้าและขาออก โดยชิดเกาะกลาง ฝั่งละ 1 ช่องทาง ทำให้มีช่องทางการจราจรฝั่งขาเข้าคงเหลือ 3 ช่องทาง และฝั่งขาออกคงเหลือ 5 ช่องทาง เป็นระยะเวลา 1 ปี
โดยมีทางกรมทางหลวงได้ทำการตัดเกาะกลางพื้นที่บริเวณดังกล่าว ใกล้กับบริเวณ 5 แยกลาดพร้าว ซึ่งบริเวณแนวก่อสร้างอยู่ทางด้านฝั่งห้างสรรพสินค้าเซ็นทรัลลาดพร้าว จะมีการกั้นพื้นที่ความยาวตามถนนพหลโยธินออกไปอีกประมาณ 50 เมตร มีความกว้างประมาณ 2 ช่องทางเดินรถ แต่เชื่อว่าไม่น่าจะมีผลกระทบเกิดขึ้นแต่อย่างใด เพราะช่องทางออกมี 2 ช่องทาง อย่างไรก็ตาม การเตรียมความพร้อมของเจ้าหน้าที่ตำรวจในการอำนวยความสะดวกด้านการจราจรนั้น ทางเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรจะมีการใช้กำลังจำนวน 3 พื้นที่ ได้แก่ สน.พหลโยธิน สน.วิภาวดี และ สน.บางซื่อ ในการอำนวยความสะดวกด้านการจราจร และเร่งประชาสัมพันธ์ให้พี่น้องประชาชนรับทราบ โดยเฉพาะบริเวณรอยต่อห้าแยกลาดพร้าว เข้าไปสู่ถนนพหลโยธิน จะต้องมีเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรประจำจุดอำนวยความสะดวกจราจรในชั่วโมงเร่งด่วนอย่างช่วงเช้า
พล.ต.ต.จิรพัฒน์ กล่าวอีกว่า ตนอยากประชาสัมพันธ์ไปยังประชาชนที่สัญจรผ่านบริเวณ 5 แยกลาดพร้าว เนื่องจากในคืนวันที่ 10 ก.พ. ตั้งแต่เวลา 23.00 น. เป็นต้นไป ทางผู้รับเหมาก่อสร้างของ รฟม. จะทำการเบี่ยงช่องทางการจราจรบนถนนพหลโยธินฝั่งขาเข้า ในช่องทางคู่ขนาน และช่องทางด่วน ฝั่งละ 1 ช่องทาง รวมเป็น 2 ช่องทาง บริเวณหน้าธนาคารทหารไทย สำนักงานใหญ่ ทำให้มีช่องทางจราจรฝั่งขาเข้าในช่องทางคู่ขนานเหลือเพียง 2 ช่องทาง และช่องทางด่วนเหลือ 2 ช่องทาง ส่วนฝั่งขาออกคงมีอยู่ตามเดิม 4 ช่องทาง
เพื่อวางแนวการก่อสร้างเสาตอม่อรถไฟฟ้าสายสีเขียวเชื่อมต่อจากรถไฟฟ้าบีทีเอส จตุจักร ซึ่งทางเจ้าหน้าที่ตำรวจได้เตรียมวางแผน โดยมี สน.บางซื่อ เป็นผู้รับผิดชอบ จะมีการประสานงานให้มีการเจาะเกาะกลางบริเวณดังกล่าวในฝั่งขาออก 4 ช่องทาง ให้ทำจุดกลับรถ 2 ช่องทาง เพื่อทำการเร่งระบายรถในชั่วโมงเร่งด่วนช่วงเวลา 06.00 - 09.00 น. อย่างไรก็ตาม หลังจากนี้ ประมาณกลางเดือนมีนาคมจะดำเนินการก่อสร้างขยับเข้ามาต่อเนื่องบริเวณ 5 แยกลาดพร้าว ก็ได้มีดำเนินการเตรียมประสานงานให้มีการตัดถนนเพิ่มเพื่อช่องทางเดินรถแล้ว ทั้งนี้ จะดำเนินการทุกอย่างเพื่อเร่งระบายรถทำให้การจราจรคล่องตัวมากยิ่งขึ้นต่อไป