รอง ผบช.น.ปลื้มโครงการคืนพื้นผิวถนนเพื่อประชาชนและนโยบาย 5 จริง ชี้ช่วยทำให้ปัญหาสภาพการจราจรคล่องตัวและรถติดลดลง
วันนี้ (19 มิ.ย.) เมื่อเวลา 13.00 น. ที่กองบัญชาการตำรวจนครบาล (บช.น.) พล.ต.ต.อดุลย์ ณรงค์ศักดิ์ รอง ผบช.น. แถลงข่าวการดำเนินงานด้านการจราจรในพื้นที่รับผิดชอบของ บช.น.ว่า การดำเนินโครงการคืนพื้นผิวถนนเพื่อประชาชนและนโยบาย 5 จริง ของสำนักงานตำรวจแห่งชาติ (ตร.) ซึ่งได้จัดสายตรวจเคลื่อนที่เร็ว (ชุดอินทรี) ตรวจตราผู้กระทำความผิดและกวดขันการจับกุมอย่างเด็ดขาด โดยสรุปสถิติในช่วงระหว่างวันที่ 9 มิ.ย. 2557 ดังนี้ 1. ยกจริง 96 ราย 2. ล็อกจริง 2,350 ราย 3. ขังจริง 204 ราย 4. จับจริง 16,448 ราย โดยการดำเนินการดังกล่าวได้ผลดีโดยจากการตรวจสอบถนน 8 สายสำคัญ ได้แก่ ถนนสิรินธร ถนนพระราม 8 ถนนพระบรมราชชนนี ถนนวิภาวดีรังสิต ถนนงามวงศ์วาน ถนนรัชดาภิเษก ถนนลาดพร้าว และถนนพระราม 4 มีผลดำเนินการที่น่าสนใจ คือ ความยาวแถวรถรอคอย (หางแถว) ในช่วงเวลาเร่งด่วน ช่วงเช้ามีความยาวลดลง 22% และตอนเย็นลดลง 31% รวมทั้งระยะเวลาแก้ปัญหารถติดคลี่คลาย ในช่วงเช้าก่อนเริ่มโครงการปัญหารถติดคลี่คลายในเวลา 09.00 น. และหลังเริ่มโครงการคลี่คลายในเวลา 08.30 น. ลดลง 30 นาที สำหรับในช่วงเย็นก่อนเริ่มโครงการปัญหารถติดคลี่คลายในเวลา 20.00น. หลังเริ่มโครงการคลี่คลาย 19.30 น. ลดลง 30 นาที
ทั้งนี้ บช.น.พบว่ามีจุดที่เป็นปัญหาการจราจรในจุดวิกฤตในช่วงเปิดเทอม 9 จุด โดยอยู่ในการดูแลของ กทม. 5 จุด คือ สน.ห้วยขวาง ถนนประชาอุทิศ แยกเหม่งจ๋าย สน.บางเขน หน้าตลาดสะพานใหม่ สน.มีนบุรี ถนนสุวินทวงศ์ ทางเข้าตลาดจตุจักร 2 สน.ทองหล่อ แยกอโศก และสน.ยานนาวา ถนนสาทร-สุรศักดิ์ และอยู่ในกรมทางหลวงชนบท 4 จุด คือ สน.บางเสาธง ถนนบางแวก ตัดถนนราชพฤกษ์ สน.ประเวศ จุดกลับรถคู่ขนานมอเตอร์เวย์ สน.ตลาดพลู ถนนราชพฤกษ์ขาเข้าและออก ช่วงต่างระดับรัชดาถึงสถานีรถไฟฟ้าบ้างว้า และ สน.บางขุนเทียน ถนนกัลปพฤกษ์ขาออก จุดเชื่อมต่อถนนกัลปพฤกษ์ขาเข้า ซึ่งทาง บช.น.จะเร่งแก้ไขปัญหาโดยประสานงานกับ กทม.เพื่อจะแก้ไขปัญหาอย่างเป็นรูปธรรม
