การขยายฐานการผลิตของแอร์บัส ในนครเทียนจิน เมืองท่าสำคัญทางตอนเหนือของจีน เปิดโอกาสให้ผู้ผลิตระดับไฮเอนด์ของจีนมีบทบาทมากขึ้นในตลาดอุตสาหกรรมการบินโลก
โรงงานประกอบขั้นสุดท้ายของแอร์บัสในเทียนจิน เป็นหนึ่งในฐานประกอบเครื่องบินขั้นสุดท้าย 4 แห่งของแอร์บัสทั่วโลก และเป็นสายการประกอบขั้นสุดท้ายแห่งแรกของบริษัทที่ตั้งอยู่นอกยุโรป
ความร่วมมือนี้ก้าวสู่หมุดหมายใหม่เมื่อวันที่ 16 กันยายนที่ผ่านมา หลังแอร์บัสส่งมอบเครื่องบินลำแรกที่ประกอบจากสายการประกอบขั้นสุดท้ายแห่งใหม่สำหรับเครื่องบินตระกูล A320 ในเทียนจิน ซึ่งนับเป็นสายการผลิตแห่งที่ 2 ของแอร์บัสทั้งในจีนและในเอเชีย
แอร์บัสระบุว่า การส่งมอบครั้งนี้ถือเป็นอีกก้าวสำคัญของการขยายฐานอุตสาหกรรมของบริษัทในจีน และเป็นส่วนหนึ่งของการขยายเครือข่ายการผลิตของแอร์บัสในระดับโลก
Zheng Jian ผู้อำนวยการสำนักงานพัฒนาอุตสาหกรรมการบิน เขตการค้าเสรีเทียนจิน เปิดเผยว่า การเข้ามาของแอร์บัสมีส่วนสำคัญในการผลักดันการพัฒนาห่วงโซ่อุตสาหกรรมการบินในประเทศ
ปัจจุบันมีบริษัทจีนและต่างชาติ 23 แห่ง ในเทียนจินที่สนับสนุนโครงการของแอร์บัส และส่งมอบผลิตภัณฑ์เข้าสู่สายการประกอบขั้นสุดท้ายโดยตรง นอกจากนี้ ยังช่วยดึงดูดธุรกิจตลอดห่วงโซ่อุตสาหกรรมการบินให้เข้ามารวมตัวในพื้นที่ ตั้งแต่การผลิต การขนส่งทางอากาศ บริการโลจิสติกส์ และบริการภายในพื้นที่ รวมแล้วมากกว่า 100 บริษัท
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา แอร์บัสเดินหน้าปรับปรุงและขยายโครงสร้างอุตสาหกรรมในจีนอย่างต่อเนื่อง โดยความร่วมมือระหว่างแอร์บัสกับจีนในปัจจุบันครอบคลุมตลอดวงจรชีวิตของเครื่องบิน ตั้งแต่การวิจัยและออกแบบ การผลิต การประกอบขั้นสุดท้าย การสนับสนุนการดำเนินงาน การรื้อถอนและรีไซเคิลเครื่องบินหลังปลดระวาง
Erik Buschmann ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการ Airbus China กล่าวว่า แอร์บัสมองเห็นทั้งความต้องการด้านนวัตกรรมและการพัฒนาอย่างต่อเนื่องในจีน ซึ่งสอดคล้องกับสิ่งที่บริษัทกำลังมองหา
เขาระบุว่า แอร์บัสต้องการมีส่วนร่วมกับสิ่งที่บริษัทเรียกว่า ความเร็วแบบจีน (Chinese speed) เพื่อเรียนรู้นวัตกรรมที่เกิดขึ้นในจีน และพิจารณาว่าเทคโนโลยี หรือแนวคิดใดสามารถนำมาพัฒนาต่อยอดและประยุกต์ใช้กับเครื่องบินของแอร์บัสในอนาคตได้
คลิปข่าวจากภาคภาษาไทย ศูนย์เอเชียแอฟริกา สถานีวิทยุและโทรทัศน์ส่วนกลางแห่งประเทศจีน (CMG)