C919 เครื่องบินโดยสารลำตัวแคบมีทางเดินเดี่ยว พัฒนาโดยบริษัทเครื่องบินพาณิชย์แห่งประเทศจีนหรือโคแม็ก ( Comac ) จะเข้าสู่ปีที่ 3 ของการให้บริการเชิงพาณิชย์ในสัปดาห์หน้า
C919 มีเส้นทางบินเพิ่มมากขึ้นเรื่อย ๆ จนครอบคลุม 16 เมืองในประเทศจีนขณะนี้ บ่งชี้ถึงความสำเร็จและการได้รับความเชื่อถือ
C919 เพิ่มเส้นทางบินล่าสุดเมื่อสัปดาห์ที่แล้วได้แก่เมืองเซินเจิ้นซึ่งทรงอิทธิพลด้านเศรษฐกิจและเทคโนโลยีทางภาคใต้กับเมืองท่องเที่ยวยอดนิยมอย่างเซี่ยเหมิน รวมเมืองที่บินให้บริการบนแผ่นดินใหญ่ทั้งหมด 15 เมือง ครอบคลุมเครือข่ายการบินในเมืองศูนย์กลางชั้นนำทั้ง 4 แห่งของจีนได้แก่เซินเจิ้น ปักกิ่ง เซี่ยงไฮ้ และกว่างโจว นอกจากนั้น C919 เริ่มบินระหว่างเซี่ยงไฮ้กับฮ่องกงมาตั้งแต่เดือนมกราคม ซึ่งถือเป็นบริการข้ามพรมแดนรายวันเที่ยวแรก
จุดหมายปลายทางสำคัญอื่นๆ ของ C919 ได้แก่ ฉงชิ่ง เฉิงตู อู่ฮั่น และหังโจว ซึ่งทั้งหมดติดอันดับ 10 เขตเทศบาลที่มีเศรษฐกิจใหญ่ที่สุดของจีนในปี 2567
ซีอานในมณฑลส่านซี เสิ่นหยางในมณฑลเหลียวหนิง ไท่หยวนในมณฑลซานซี เวินโจวในมณฑลเจ้อเจียง ฉางซาในมณฑลหูหนัน ไหโข่วและซานย่า ซึ่งเป็นศูนย์กลางการท่องเที่ยว 2 แห่งบนเกาะไห่หนันสถานตากอากาศเขตร้อนทางภาคใต้ ล้วนเป็นจุดหมายปลายทางของ C919
ไชนาอีสเทิร์นแอร์ไลน์เป็นสายการบินแห่งแรกที่นำC919 มาใช้ โดยสายการบินมีเวลาทำการบินเฉลี่ยเพิ่มขึ้นเป็น 7.6 ชั่วโมงต่อวันสำหรับกว่า 3.8 เที่ยวบิน ซึ่งส่วนใหญ่เป็นเที่ยวบินระยะสั้น ตามข้อมูลจากสายการบินและแพลตฟอร์มการบิน Hangban Guanjia
เมื่อเปรียบเทียบกันแล้ว แอร์บัส A320 มีเวลาทำการบินปกติ 8- 10 ชั่วโมงต่อวันสำหรับเที่ยวบินเฉลี่ย 1-2 ชั่วโมงต่อเที่ยวในหลายรอบแต่ละวันในประเทศจีน
ขณะนี้จีนกำลังพยายามหาลูกค้าสั่งซื้อ C919 เพิ่มมากขึ้นทั้งในและนอกประเทศด้วยความมุ่งหวังเครื่องบินโดยสาร “เมดอินไชน่า” อย่าง C919 จะก้าวขึ้นเป็นคู่แข่งกับเครื่องบินโดยสารที่ผลิตโดยบริษัทยักษ์ใหญ่อย่างโบอิ้งและแอร์บัสได้ในที่สุด
นอกจากนี้ โคแม็กยังได้ยื่นคำร้องเพื่อขอให้สำนักงานความปลอดภัยการบินแห่งสหภาพยุโรปออกใบรับรอง C919 อีกด้วย
ทั้งนี้ แม้ C919 จีนผลิตได้เอง แต่ก็ต้องอาศัยชั้นส่วนสำคัญ รวมถึงเครื่องยนต์จากอเมริกาและซัปพลายเออร์ชาติตะวันตก
สำหรับเครื่องบินโดยสารระดับภูมิภาค C909 ซึ่งผลิตโดยโคแม็กนั้น ในสัปดาห์หน้าก็จะครบรอบ 2 ปีการให้บริการเชิงพาณิชย์ในสังกัดสายการบินทรานส์นูซา (TransNusa) สายการบินราคาประหยัดของอินโดนีเซีย ซึ่งเป็นลูกค้าต่างชาติรายแรกที่ซื้อเครื่องบินรุ่นนี้อีกด้วย
C909 มีชั่วโมงบินเฉลี่ย 8 ชั่วโมงต่อวัน ทรานส์นูซาให้บริการ 14 เส้นทางภายในอินโดนีเซีย และเส้นทางระหว่างประเทศ 3 เส้นทาง ซึ่งรวมถึง 2 เส้นทางไปยังเมืองกว่างโจวและเซี่ยงไฮ้ในจีน
ที่มา : เซาท์ไชนามอร์นิงโพสต์