เมืองแทบแตก! นักท่องเที่ยวจีนแห่เที่ยววันแรงงาน "ทะเลมนุษย์" ทุกแห่งหน

วันหยุดยาว “วันแรงงาน” ในปี 2568 กลายเป็นช่วงเวลาที่ทั้งประเทศจีนแทบจะกลายเป็นทะเลมนุษย์ เมื่อนักท่องเที่ยวจากทั่วสารทิศหลั่งไหลไปยังสถานที่ท่องเที่ยวชื่อดังจนแน่นขนัดทุกพื้นที่ ภาพที่เห็นคือแถวผู้คนยาวเหยียด รถติดยาวหลายกิโลเมตร ร้านอาหารเต็มทุกโต๊ะ ห้องน้ำสาธารณะมีคิวยาว และโรงแรมหลายแห่งเต็มล่วงหน้าเป็นสัปดาห์ โดยเฉพาะเมืองท่องเที่ยวยอดนิยมอย่าง เซี่ยงไฮ้ ปักกิ่ง หางโจว ฉงชิ่ง และอู่ฮั่น

เซี่ยงไฮ้ ครองอันดับหนึ่งเมืองท่องเที่ยวที่มีผู้คนมากที่สุด โดยในวันแรกของวันหยุด มีนักท่องเที่ยวแห่ไปยังบริเวณ “หาดไว่ทาน” (The Bund) มากกว่า 420,000 คนภายในวันเดียว ภาพถ่ายทางอากาศเผยให้เห็นฝูงชนแออัดจนมองไม่เห็นพื้นถนน

ปักกิ่ง เมืองหลวงของจีน มีนักท่องเที่ยวล้นหลามตั้งแต่เช้ามืด โดยเฉพาะที่ พระราชวังต้องห้าม (กู้กง) ซึ่งบัตรเข้าชมหมดเกลี้ยงตลอด 5 วันของวันหยุด ผู้คนเริ่มมาต่อแถวบริเวณ จัตุรัสเทียนอันเหมิน ตั้งแต่ตี 4 เพื่อรอชมพิธีเชิญธงชาติ หลายคนบ่นว่า “อยากกลับบ้านทันทีหลังจากมาถึง”

หางโจว โดยเฉพาะที่ วัดหลิงอิ่น ซึ่งเป็นวัดเก่าแก่ชื่อดัง กลายเป็นจุดที่หนาแน่นที่สุดแห่งหนึ่งของประเทศ ในช่วงเช้าวันที่ 1 พฤษภาคม เวลาเพียง 7 โมงเช้า ถนนทางเข้าอย่าง “อุโมงค์หลิงซี” และ “ถนนหลิงอิ่น” ก็ขึ้นสถานะ “แดง” บนแอปแผนที่จราจร แสดงถึงการจราจรติดขัดระดับสูงสุด มีรายงานว่าผู้คนเริ่มเดินเท้าเข้าวัดตั้งแต่ฟ้ายังไม่สว่าง เจ้าหน้าที่ต้องใช้ลำโพงประกาศเตือนเรื่องความปลอดภัยตลอดเวลา


ฉงชิ่ง กลายเป็นอีกหนึ่งจุดหมายปลายทางที่ผู้คนแน่นหนาอย่างน่าตกใจ โดยเฉพาะแหล่งท่องเที่ยวชื่อดังอย่าง หงหย่าต้ง, สะพานเฉียนซือเหมิน, ย่านช้อปปิ้งเจี๋ยฟ่างเป่ย และ สถานีรถไฟลี่จื่อป้า ล้วนเต็มไปด้วยผู้คนจนแทบไม่มีทางเดิน หลายคนบรรยายว่ารู้สึกเหมือน “กำลังดูคน ไม่ได้ดูวิว”

อู่ฮั่น โดยเฉพาะแหล่งชมพระอาทิตย์ขึ้นอย่าง สะพานหลิ่งปัวเหมิน ริมทะเลสาบตงหู กลายเป็นแหล่งรวมตัวของนักท่องเที่ยวที่มากางเต็นท์ค้างคืน หรือยืนรอชมพระอาทิตย์ขึ้นตั้งแต่ตี 2  จุดอื่นๆ อย่าง หอกระเรียนเหลือง (หวงเฮ่อโหลว) และย่านอาหาร หูปู้เซี่ยง ก็หนาแน่นถึงขั้นต้องเดินเบียดกันทุกก้าว

ภูเขาไท่ซาน มีนักท่องเที่ยวจำนวนมากเริ่มปีนขึ้นเขาตั้งแต่ ตีสาม เพื่อไปชมพระอาทิตย์ขึ้น บนยอดเขาเต็มไปด้วยผู้คนที่ต้องเบียดเสียดกันหลบลมหนาว แถมบางคนยังต้องนั่งพื้นรอเป็นเวลาหลายชั่วโมง หลายคนบ่นว่า “ไม่คุ้มกับการทรมานตัวเอง”

ทางการหางโจววางแผนรับมือกับจำนวนผู้คนล่วงหน้า ด้วยการจัดระบบ “รถไฟฟ้าใต้ดิน + รถเมล์” ที่ครอบคลุม 12 สถานีหลัก พร้อมมีจุดเปลี่ยนถ่ายรถใน 8 ลานจอดสำคัญรอบทะเลสาบซีหู เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้รถยนต์ส่วนตัวเข้ามาในเขตแหล่งท่องเที่ยวโดยตรง


นอกจากนี้ ยังมีการบังคับใช้มาตรการ “เลขทะเบียนรถคู่-คี่” โดยจำกัดให้รถยนต์เข้าเขตซีหูได้เฉพาะวันที่ตรงกับเลขทะเบียนที่กำหนด และต้องขออนุญาตล่วงหน้าอย่างน้อยหนึ่งวัน นักท่องเที่ยวที่จองโรงแรมหรือร้านอาหารในเขตซีหูสามารถขอใบอนุญาตเฉพาะกิจเพื่อใช้รถเข้าพื้นที่ได้ครั้งละ 1 ครั้งต่อเดือน

แม้หลายคนจะตั้งใจใช้ช่วงวันหยุดยาวเพื่อพักผ่อน แต่ภาพฝูงชนเบียดเสียด กลายเป็นประสบการณ์ที่ทำให้หลายคนต้องทบทวนว่า “เที่ยวในวันหยุดยาวคุ้มค่าจริงหรือไม่” หลายคนต้องรอเข้าห้องน้ำเป็นชั่วโมง จองโรงแรมไม่ได้ หรือซื้อของแพงเกินจริง นักท่องเที่ยวคนหนึ่งถึงกับบอกว่า “ไม่เห็นวิวเลย เห็นแต่หัวคน”

วันแรงงานซึ่งเป็นวันหยุดแห่งการเฉลิมฉลองของผู้ใช้แรงงาน จึงอาจกลายเป็น “วันทดสอบความอดทน” แทน

ที่มา: 潮新闻, 阿昌走遍中国, 网络综合