ค่ายผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า ( อีวี ) แดนมังกรหั่นราคาขายตัดหน้ากันสะบั้นหั่นแหลกเพื่อชิงส่วนแบ่งทางการตลาด จนผู้กำหนดนโยบายต้องออกมาปรามโดยให้คำมั่นว่าจะกำกับดูแลตลาดอีวีจีน เพื่อไม่ให้เกิดเรื่องเช่นนี้อีก ซึ่งจะช่วยส่งเสริมความสามารถในการสร้างผลกำไรโดยรวม ในขณะที่ปัจจุบันมีผู้ผลิตอีวีเพียงสามรายเท่านั้นที่ทำกำไรได้
ในงานChina EV 100 ซึ่งเป็นเวทีการประชุมแลกเปลี่ยนความคิดเห็น จัดขึ้นในกรุงปักกิ่งช่วงสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา นาย เจิ้ง เป่ย รองหัวหน้าคณะกรรมการปฏิรูปและการพัฒนาแห่งชาติ (เอ็นดีอาร์ซี) กล่าวว่า ในกรณีที่มีการลดราคาซึ่งพิจารณาเห็นแล้วว่ามากเกินไปหรือไม่สมเหตุสมผล บริษัทใดก็ตามที่มีส่วนร่วมในการแข่งขันไม่เป็นธรรมจะได้รับผลจากการกระทำนี้
การแข่งขันที่ไม่เป็นธรรมยังรวมถึงการเผยแพร่ข้อมูลเท็จ การชักนำให้ผู้บริโภคเข้าใจผิด และการโฆษณาใส่ร้ายป้ายสีอีกฝ่าย
ถ้อยแถลงดังกล่าวมีขึ้น หลังจากนาย ชุย ต่งซู เลขาธิการสมาคมรถยนต์นั่งส่วนบุคคลแห่งประเทศจีน (ซีพีซีเอ) ประกาศว่าสมาคมได้เพิ่มการคาดการณ์ยอดขายอีวีบนแผ่นดินใหญ่อีก 3.55% โดยคาดว่าจะมียอดขายถึง 16 ล้าน 1 แสนคันในปีนี้ จีนซึ่งเป็นตลาดอีวีใหญ่ที่สุดในโลกมีส่วนแบ่งมากกว่า 60% ของยอดส่งมอบอีวีทั่วโลก
ตามข้อมูลของทางสมาคม มีการหั่นราคารถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ใช้น้ำมันเบนซินมากเป็นประวัติการณ์ถึง 227 รุ่นในปี 2567 เพิ่มขึ้นอย่างมากจาก 148 รุ่นในปี 2566 และแตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง เมื่อพบว่า ในปี 2565 นั้น มีรถเพียง 95 คันเท่านั้นที่ขายในราคาลดราคา
สมาคมเปิดเผยว่าราคาเฉลี่ยของรถยนต์ไฟฟ้าล้วน (อีวีแบบใช้แบตเตอรี่) ลดลง 24,000 หยวน (ราว112,800 บาท) ในเดือนธันวาคม มาอยู่ที่ 225,000 หยวน ( ราว 1,057,500 บาท) นายชุยระบุว่า การหั่นราคาดังกล่าวเป็นสิ่งที่ไม่เคยเกิดขึ้นบนจีนแผ่นดินใหญ่มาก่อน
ในเดือนเดียวกันนั้นเอง เอ็นดีอาร์ซีได้ขยายการให้เงินอุดหนุนผู้บริโภคที่ต้องการขายรถคันเก่าและซื้อรถคันใหม่เพื่อกระตุ้นยอดขายอีวี โดยคงจำนวนเงินจูงใจไว้เท่าเดิมเพื่อสนับสนุนบริษัทผู้ผลิตต่อไป
หวัง ชิง รองผู้อำนวยการสถาบันเศรษฐกิจตลาดแห่งศูนย์วิจัยเพื่อการพัฒนาของสภาแห่งรัฐจีนเน้นย้ำในงาน China EV 100 ว่าเงินอุดหนุนอาจช่วยเพิ่มยอดขายรถยนต์ได้ 5 แสน-1 ล้านคันในปีนี้ และคาดการณ์ด้วยว่าการส่งมอบอีวีในปี 2568 อาจสูงถึง 17 ล้านคัน ซึ่งสูงกว่าที่สมาคมรถยนต์นั่งส่วนบุคคลแห่งประเทศจีนคาดการณ์ไว้ 5.6%
ที่มา : Auto World Journal / SCMP