xs
xsm
sm
md
lg

"ถังแตก!" ค่ายรถอีวีจีน “จี๋เย่ว์” หั่นขนาดการผลิต ปลด พนง. รักษาชีวิตรอดในสนามแข่งขันอันหฤโหด

เผยแพร่:   ปรับปรุง:   โดย: ผู้จัดการออนไลน์


 ซย่าอีผิง ซีอีโอของค่ายรถยนต์ “จี๋เย่ว์” หลั่งน้ำตาในงานแสดงรถยนต์ที่นครเฉิงตู มณฑลเสฉวน (แฟ้มภาพจากสื่อจีน)
“จี๋เย่ว์” (JIYUE) ผู้ผลิตรถยนต์พลังงานไฟฟ้าจีน ที่มียักษ์เสิร์ชเอนจิน “ไป๋ตู้” (Baidu)และค่ายรถยนต์ “จี๋ลี่” (Geely) เป็นแบ็กอัป กำลังลดขนาดของปฏิบัติการผลิต และอัดฉีดเม็ดเงินเพื่อต่อสู้ในสนามการแข่งขันอันหฤโหด

ซย่าอีผิง ซีอีโอของค่ายรถยนต์ “จี๋เย่ว์” ได้เปิดการประชุมออนไลน์ชี้แจงปัญหาการเงินขั้นตรีทูตของบริษัท และแผนการผ่าตัดใหญ่เมื่อบ่ายวันพุธ (11 ก.ย.)

จากแถลงการณ์ของ “จี๋เย่ว์” ในวันพุธ (11 ก.ย.) เผยว่า “ปฏิบัติการที่ถูกหั่นนี้จะเป็นส่วนที่ไม่ช่วยทำให้การเงินของบริษัทดีขึ้น และธุรกิจบางหน่วยจะถูกควบรวมเพื่อลดความซ้ำซ้อน”

“เราจะพยายามอย่างสุดความสามารถเพื่อโฟกัสไปที่การปรับปรุงประสิทธิภาพในปฏิบัติการและการบริหารจัดการ และหวังว่าการดำเนินมาตรการทุกอย่างนี้จะช่วยให้บริษัทฟื้นชีพใหม่”

กลุ่มสื่อเผยว่า “จี๋เย่ว์” มีแผนที่จะรักษาพนักงานกลุ่มเล็กๆ ไว้เพื่อให้บริษัทสามารถไปต่อได้

สื่อจีนเผยอีกว่า ซย่าอีผิง ซีอีโอของ “จี๋เย่ว์” ถูกกลุ่มพนักงานบริษัทรุมสกัดไม่ให้หนีไปไหนที่สำนักงานบริษัทที่เซี่ยงไฮ้ และยื่นข้อเรียกร้องต่างๆ


ทั้งนี้ ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจีน ค่าย “จี๋เย่ว์” ก่อตั้งในเดือน มี.ค.2021 มีฐานปฏิบัติการในนครเซี่ยงไฮ้ ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าอัจฉริยะป้อนตลาดไฮ-เอนด์ รถรุ่นแรกคือ “JIYUE01” ค่ายรถอีวี “จี๋เย่ว์” มีผู้สนับสนุนหลักคือยักษ์ใหญ่เสิร์ชเอ็นจิ้น “ไป๋ตู้” และ “จี๋ลี่” (Geely) ให้การสนับสนุนด้านแพลตฟอร์ม และเทคโนโลยี


กำลังโหลดความคิดเห็น