xs
xsm
sm
md
lg

"30 ปี BYD" จากทีมเล็ก 20 คน สู่แรงงาน 9 แสน จ้างเพิ่มวันละ 1,000 คน

เผยแพร่:   ปรับปรุง:   โดย: ผู้จัดการออนไลน์



BYD หรือ "บีวายดี" เป็นบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติจีนที่ก่อตั้งขึ้นในปี 1995 โดยเริ่มต้นจากทีมงานเล็กๆ เพียง 20 คนในโรงงานเล็กๆ แต่ด้วยความมุ่งมั่นของ "หวัง ชวนฝู" ผู้ก่อตั้งและประธานบริษัท BYD ได้เติบโตเป็นยักษ์ใหญ่ระดับโลกในอุตสาหกรรมรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ปัจจุบันครบรอบ 30 ปี และมีความสำเร็จครั้งสำคัญ คือการผลิตรถยนต์พลังงานใหม่ครบ 10 ล้านคัน โดยบริษัทได้เติบโตอย่างก้าวกระโดดในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา จากยอดขายรถยนต์ไม่ถึง 5 แสนคันต่อปี สู่ 3 ล้านคันในปี 2024 พร้อมสร้างรายได้รวมกว่า 6 แสนล้านหยวน

แฟ้มภาพซินหัว : โรงงานรถบัสไฟฟ้าของบีวายดีในเมืองกามาโรมทางตอนเหนือของฮังการี วันที่ 4 เม.ย. 2017)
นอกจากตลาดในประเทศ BYD ยังขยายฐานการผลิตและการขายไปยังต่างประเทศอย่างต่อเนื่อง ในปี 2022 BYD ได้เปิดโรงงานผลิตรถยนต์พลังงานใหม่ในไทย บราซิล อุซเบกิสถาน และฮังการี ทำให้รถยนต์พลังงานใหม่ของ BYD ถูกส่งออกไปยัง 96 ประเทศทั่วโลก การขยายฐานตลาดนี้ยังต้องการบุคลากรที่มีทักษะสูง ส่งผลให้จำนวนพนักงานในแผนกต่างประเทศ

หนึ่งในความสำเร็จที่โดดเด่นของ BYD คือการเติบโตของจำนวนพนักงาน บริษัทเริ่มต้นด้วยทีมเล็กๆ แต่ปัจจุบันมีพนักงานมากถึง 9 แสนคน กลายเป็นบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ที่มีจำนวนพนักงานมากที่สุดในโลก การเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วนี้เกิดขึ้นหลังปี 2020 ที่ BYD เร่งการจ้างงานเพื่อรองรับการผลิตที่เพิ่มขึ้นเฉลี่ย 970 คนต่อวันในปี 2024 เท่านั้นยังไม่พอ BYD ยังตั้งเป้าเพิ่มจำนวนวิศวกรให้ถึง 2 แสนคนภายใน 10 ปี เนื่องจากบริษัทมองว่าวิศวกรคือกุญแจสำคัญในพัฒนานวัตกรรมด้านการขับขี่อัจฉริยะ

การจัดการองค์กรที่มีขนาดใหญ่เช่นนี้ไม่ใช่เรื่องง่าย BYD ใช้ระบบแบ่งงานในแต่ละโครงการออกเป็นส่วนย่อยอย่างละเอียด โดยในแต่ละโครงการจะมีทีมงานหลายทีมทำงานพร้อมกันเพื่อเร่งความเร็วในการพัฒนา นอกจากนี้ ยังใช้ระบบ "แข่งม้า" โดยทีมที่พัฒนาโครงการได้เร็วที่สุดจะได้รับสิทธิดำเนินงานต่อ ซึ่งช่วยกระตุ้นการแข่งขันภายในองค์กร

แฟ้มภาพซินหัว : โรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าค่ายบีวายดีในนครเซินเจิ้น  มณฑลกว่างตง
ในด้านการผลิต BYD ใช้แนวคิด "การผลิตครบวงจร" (Vertical Integration) โดยผลิตชิ้นส่วนเกือบทั้งหมดด้วยตัวเอง ตั้งแต่แบตเตอรี่ ระบบขับเคลื่อน ไปจนถึงส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์ หากพบว่าการผลิตชิ้นส่วนใดไม่คุ้มค่า บริษัทจะเลือกใช้ซัปพลายเออร์จากภายนอก แต่การคัดเลือกซัปพลายเออร์ของ BYD ก็เข้มงวดมาก เน้นความสามารถในการควบคุมต้นทุนและการทำงานร่วมกันเพิ่มขึ้นหลายเท่าในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา

แฟ้มภาพซินหัว: พิธีวางศิลาฤกษ์ก่อสร้างโรงงานรถยนต์บีวายดีในไทย
การสร้างเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายเป็นอีกหนึ่งปัจจัยที่สำคัญ BYD มีตัวแทนจำหน่ายกว่า 3,000 แห่งในปี 2024 ซึ่งเพิ่มขึ้นถึง 3 เท่าเมื่อเทียบกับปี 2021 บริษัทสนับสนุนให้ตัวแทนจำหน่ายให้บริการลูกค้าด้วยมาตรฐานสูงสุด เช่น การต้อนรับที่อบอุ่นและการดูแลลูกค้าอย่างต่อเนื่อง นอกจากนี้ BYD ยังมีแคมเปญฝึกอบรมพนักงานขายใน "ค่ายเหล็ก" เพื่อพัฒนาทักษะและสร้างความเป็นมืออาชีพให้ทีมขาย

แฟ้มภาพซินหัว : โรงงานผลิตรถยนต์บีวายดีแห่งหนึ่งในจีน
ในแง่ของนวัตกรรม BYD ได้พัฒนาระบบอัตโนมัติในโรงงานเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตและลดต้นทุน การนำเครื่องจักรเข้ามาแทนที่แรงงานมนุษย์ในบางกระบวนการช่วยให้บริษัทสามารถผลิตรถยนต์ได้ในปริมาณมากขึ้น โดยไม่ลดคุณภาพลง และยังมีแผนขยายโรงงานในอนาคตเพื่อรองรับความต้องการที่เพิ่มขึ้น

ที่มา กลุ่มสื่อจีน/ภาพ ซินหัว


กำลังโหลดความคิดเห็น