รัฐบาลจีนแก้ปัญหาที่จอดรถที่จํากัดในย่านใจกลางเมือง ตามแผนปฏิบัติการการจัดการจราจรในเมืองปี 2024 ด้วยการเพิ่มจุดจอดรถร่วม (Shared Parking) 10,000 จุด และสร้างจุดจอดรถใหม่ 15,000 จุด
หนึ่งในมาตรการแก้ปัญหาที่จอดรถไม่เพียงพอในย่านที่อยู่อาศัย คือ การใช้ที่จอดรถร่วม โดยให้อาคารสํานักงานและอาคารพาณิชย์ขนาดใหญ่เปิดพื้นที่จอดรถที่ไม่ได้ใช้ในช่วงกลางคืนเป็นที่จอดรถแบบเสียเงิน เพื่อให้ผู้อยู่อาศัยในชุมชนสามารถนำรถไปจอดได้
Qu Yuanting รองหัวหน้าส่วนการจราจรคณะกรรมการจัดการเมือง เขตไห่เตี้ยน กรุงปักกิ่ง กล่าวว่า มาตรการนี้เป็นการบริหารทรัพยากร โดยไม่ต้องสร้างที่จอดใหม่ ตามช่วงเวลาที่มีข้อจำกัดเรื่องการจอดรถ เช่น ช่วงเวลา 19.00-07.00 น.
ด้าน Yuan Xiaochen ผู้รับผิดชอบที่จอดรถถนนไห่เตี้ยน เขตไห่เตี้ยน กล่าวว่า บริเวณนี้ต้องมีการจัดการเรื่องที่จอดรถตลอด 24 ชั่วโมง ซึ่งตอนนี้กำลังร่วมกับชุมชนและผู้อยู่อาศัยในการบริหารจัดการที่จอดรถให้มีประสิทธิภาพมากที่สุด
ที่มา : China Media Group