ภาคการต่อเรือของจีนกำลังพัฒนาเรือไร้คนขับ ตามยุทธศาสตร์การพัฒนาคุณภาพสูงและการเปลี่ยนผ่านสู่ยุคเทคโนโลยีสีเขียว
จนถึงสิ้นเดือน ก.พ.2024 จีนขึ้นแท่นเป็นผู้นำในอุตสาหกรรมการต่อเรือของโลก ทั้งเรื่องส่วนแบ่งการตลาด คําสั่งซื้อใหม่ และคําสั่งซื้อที่มีอยู่ โดยจีนมีคําสั่งซื้อต่อเรือจากทั่วโลกถึงร้อยละ 60
ที่เมืองต้าเหลียน เมืองท่าที่สําคัญในมณฑลเหลียวหนิง ทีมวิจัยกำลังพัฒนาเรือไร้คนขับ โดยเจ้าหน้าที่กำลังติดตั้งและทดสอบอุปกรณ์อัจฉริยะที่สามารถช่วยนำทางและทอดสมอได้ ซึ่ง Jiang Xuefeng ผู้จัดการฝ่ายผลิต แผนกการจัดการโครงการ บริษัท Dalian COSCO Shipping Heavy Industry ผู้พัฒนาเรืออัจฉริยะกล่าวว่า จะมีการติดตั้งเซ็นเซอร์ต่างๆ บนดาดฟ้าเรือเพื่อตรวจจับการเปลี่ยนแปลงของสภาพแวดล้อม
หากเทียบกับการพัฒนารถยนต์ไร้คนขับ การพัฒนาเรือไร้คนขับมีความท้าทายเป็นอย่างมาก โดยเฉพาะการพัฒนาระบบนำทางอัตโนมัติ Rao Honghua รองผู้จัดการทั่วไปของบริษัท Dalian COSCO Shipping Heavy Industry กล่าวว่า สภาพเส้นทางทางทะเลมีความซับซ้อนกว่าบนบก มีปัจจัยที่ส่งผลกระทบต่อการเดินเรือ ทั้งจากลม คลื่น และกระแสน้ำ
ดังนั้น การพัฒนาเรือไร้คนขับจึงต้องใช้เซ็นเซอร์หลายหมื่นเครื่อง Wang Shushan รองผู้จัดการทั่วไปของศูนย์เทคโนโลยีของบริษัท Dalian COSCO Shipping Heavy Industry กล่าวว่า บนเรือทั่วไปจะใช้เซ็นเซอร์ 500 จุด แต่เรือไร้คนขับต้องใช้มากกว่า 15,000 จุด สำหรับการทำงานของระบบอัจฉริยะบนเรือ
ทั้งนี้ เบื้องหลังของการพัฒนาเรือไร้คนขับ คือ ทีมงานคนรุ่นใหม่ที่เชี่ยวชาญเรื่องเทคโนโลยีคอมพิวเตอร์บิ๊กดาต้า และเอไอ โดย Yu Dehui หัวหน้าสํานักงานตรวจสอบการต่อเรือของ China Classification Society สาขาต้าเหลียนกล่าวว่า ตอนนี้จีนมีเทคโนโลยีการต่อเรือที่ล้ำหน้า ซึ่งแสดงถึงความสามารถในการสร้างนวัตกรรมและการจัดสรรทรัพยากร เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันในภาคการต่อเรือ
ที่มา: China Media Group