คณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปแห่งชาติระบุว่า จีนมีศูนย์กลางการขนส่งแห่งชาติ 125 แห่ง โดยมีศูนย์กลางการขนส่งแห่งใหม่ 30 แห่งที่สร้างขึ้นในปี 2023 เพื่อรองรับการพัฒนาเศรษฐกิจ
นอกจากนี้ จีนยังสร้างศูนย์กลางการขนส่งแห่งชาติในภาคกลางและตะวันตกเพื่อให้บริการภาคอุตสาหกรรมต่างๆ
ศูนย์กลางการขนส่งแห่งชาติที่เมืองเหอเฝย มณฑลอันฮุย ทางตะวันออกของจีน ถูกสร้างขึ้นใกล้กับโรงงานเพื่อให้สามารถขนส่งระหว่างโรงงาน คลังสินค้า และท่าเรือได้อย่างราบรื่น
ศูนย์กลางการขนส่งนี้ ทำให้บริษัทสามารถเลือกคลังสินค้าและรูปแบบการขนส่งตามที่ต้องการ ให้เหมาะสมกับสินค้าแต่ละประเภท เช่น ยานยนต์พลังงานใหม่ และผลิตภัณฑ์พลังงานโซลาร์เซลล์
Li Haomiao นักเศรษฐศาสตร์ คณะกรรมาธิการการพัฒนาและปฏิรูปเมืองเหอเฝย กล่าวว่า ศูนย์กลางการขนส่งนี้ช่วยลดต้นทุนการขนส่งโดยรวมได้ประมาณร้อยละ 15 ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการขนส่งโดยรวมประมาณร้อยละ 20 และลดต้นทุนคลังสินค้าโดยรวมของผู้ประกอบการด้านการผลิตขั้นสูงได้ประมาณร้อยละ 20
เจ้าหน้าที่จาก NDRC ระบุว่า ภาครัฐจะให้คําแนะนําด้านนโยบายสําหรับการปรับปรุงเทคโนโลยีและนวัตกรรมในอุตสาหกรรมการขนส่งสมัยใหม่
ด้าน Wu Junyang รองผู้อํานวยการฝ่ายเศรษฐกิจและการค้าของ NDRC กล่าวว่า จีนจะยังคงส่งเสริมการรวมระบบการขนส่งสมัยใหม่เข้ากับการผลิตขั้นสูง การค้าที่ทันสมัยและการเกษตรสมัยใหม่ เพื่อสร้างมูลค่าเพิ่มในห่วงโซ่อุตสาหกรรม ทำให้เศรษฐกิจในภูมิภาคขยายตัวมากยิ่งขึ้น
ที่มา: China Media Group