xs
xsm
sm
md
lg

กำไรอื้อซ่า! BYD โกยกำไรเพิ่ม 3 เท่าตัว ดันยุทธศาสตร์ “Made in China 2025” ไปได้สวย

เผยแพร่:   ปรับปรุง:   โดย: ผู้จัดการออนไลน์


ค่ายรถยนต์จีน BYD นำรถยนต์พลังงานใหม่ประเภทปลั๊กอิน-ไฮบริด จาก ‘ซีรีส์เรือรบ’ คือ ‘ฟรีเกต 07’ (Frigate 07) (ในภาพ) มาเปิดตัวในงาน ‘เฉิงตู มอเตอร์ โชว์ 2022’ เมื่อวันที่ 26 ส.ค. (ภาพจากสื่อจีน)
ค่ายรถยนต์จีน BYD เพิ่งครองแท่นผู้ขายรถยนต์ไฟฟ้า (EV) รายใหญ่สุดของโลกหลังจากที่ทำยอดขายแซงหน้ารถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติอเมริกัน Tesla อย่างลอยลำในครึ่งปีแรกโดยขายรถยนต์พลังงานใหม่ ได้แก่ รถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมด (EVs) และ รถยนต์ไฟฟ้าปลั๊กอินไฮบริด จำนวน 641,000 คัน คิดเป็นอัตราเพิ่มกว่า 300 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า

จากรายงานที่เผยแพร่หลังปิดตลาดเมื่อวันจันทร์ (29 ส.ค.) ระบุว่า BYD มีกำไรสุทธิจากเดือน ม.ค. ถึง มิ.ย. เท่ากับ 3,600 ล้านหยวน (หรือ 520 ล้านเหรียญสหรัฐ หรือกว่า 18,966 ล้านบาท) เทียบกับ 1,170 ล้านหยวนของกำไรเมื่อปีที่แล้ว ขณะที่รายได้เพิ่มขึ้น 65.7 เปอร์เซ็นต์ เท่ากับ 15,000 ล้านหยวน

BYD ยังทำกำไรต่อหุ้นเท่ากับ 1.24 หยวน ซึ่งสูงกว่าตัวเลข 0.42 หยวนของการพยากรณ์ระดับกลาง

“รถยนต์ไฟฟ้า และรถยนต์ไฮบริดของ BYD ได้รับการยอมรับจากผู้ขับขี่รถในจีนอย่างกว้างขวาง” เฉิน หลินจู ผู้บริหารใหญ่ของบริษัทที่ปรึกษา Shanghai Mingliang Auto Service กล่าว

รถยนต์ซีดานที่ใช้พลังงานไฟฟ้าทั้งหมดของค่าย BYD รุ่น Seal จัดเป็นคู่แข่งตัวฉกาจของ Model3 ของค่าย Tesla ที่ผลิตที่โรงงานในเซี่ยงไฮ้ โดยขณะนี้ยอดสั่งซื้อ Seal อยู่ที่ประมาณ 60,000 ออร์เดอร์ นับจากวันเปิดตัวเมื่อปลายเดือน พ.ค. ราคาของ Seal อยู่ระหว่าง 209,800 หยวน (หรือกว่า 1.10 ล้านบาท) และ 286,800 หยวน (หรือกว่า 1.51 ล้านบาท) สามารถขับไปไกล 700 กิโลเมตรในการชาร์จหนึ่งครั้ง

ส่วน Model 3 รุ่นพื้นฐานของ Tesla ประกอบที่โรงงานกิกะแฟกทอรี่ 3 ในเซี่ยงไฮ้ ราคาอยู่ที่ 279,900 หยวน (1.474 ล้านบาท) และมีระยะการขับขี่เท่ากับ 556 กิโลเมตร

BYD มีฐานประกอบการในเมืองเซินเจิ้น ก่อตั้งขึ้นเมื่อปี 1995 โดยเริ่มจากเป็นผู้ผลิตแบตเตอรี่ ต่อมาเริ่มผลิตรถยนต์ในปี 2003 จนผงาดขึ้นเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ของจีน

จากความสำเร็จของ BYD ดังกล่าว การผลักดันยุทธศาสตร์ภาคอุตสาหกรรม “Made in China 2025” กำลังไปได้สวย จีนคาดหวังว่ากลุ่มบริษัทรถ EV รายใหญ่จะกุมเทคโนโลยีใจกลาง (core technologies) ในภาคยานยนต์พลังงานใหม่ และพิชิตแท่นผู้นำตลาดระดับโลก BYD ได้หยุดการผลิตยานยนต์ที่ใช้น้ำมันแบบดั้งเดิมตั้งแต่เดือนมีนาคมที่ผ่านมา

ในวงการฯเชื่อว่า BYD มีศักยภาพที่จะสร้างรากพื้นที่แข็งแกร่งในตลาดโลก ด้วยพลังที่แข็งแกร่งด้านแบตเตอรี่รถยนต์

ที่มาข่าว
Tesla rival BYD triples first-half profit to US$520 million on surging electric carsales in China


Save on your hotel - www.hotelscombined.co.th
กำลังโหลดความคิดเห็น