คาเธย์แปซิฟิก สายการบินชั้นนำของฮ่องกง ยอมควักกระเป๋าจ่ายโบนัสให้นักบิน ที่สมัครใจบินไปจีนแผ่นดินใหญ่ ท่ามกลางความเข็ดขยาดนโยบาย “โควิดเป็นศูนย์”
ในบันทึกเมมโมของสายการบิน ซึ่งบลูมเบิร์กเป็นสื่อแรกที่รายงานข่าวระบุว่า บริษัทเสนอจ่ายเงินเพิ่มสูงสุดถึง 637 ดอลลาร์สหรัฐ (ราว 22,747 บาท) นอกเหนือจากเงินเดือนแก่นักบินที่พร้อมทำการบินจากเขตบริหารพิเศษฮ่องกง ไปยังจุดหมายปลายทางจีนแผ่นดินใหญ่ทั้งหมด 10 เมือง
เงินพิเศษที่คาเธย์แปซิฟิกยอมจ่าย มีจำนวนรวมแล้วหลายร้อยล้านดอลลาร์ เพื่อหวังสร้างแรงจูงใจแก่นักบิน เนื่องจากเที่ยวบินไปจีนแผ่นดินใหญ่เวลานี้ยังคงได้รับผลกระทบจากมาตรการคุมเข้มโควิด-19 ของรัฐบาลปักกิ่ง ซึ่งตั้งเป้าหมายให้ประเทศปลอดจากโควิด-19 หรือโควิดเป็นศูนย์ให้ได้
บลูมเบิร์กรายงานว่า ภายใต้นโยบายโควิดเป็นศูนย์ กำหนดให้ใครก็ตามที่จะมาจีน ต้องงดการบินไปที่อื่นก่อนเป็นเวลา 14 วัน และเมื่อเดินทางมาถึง ผู้โดยสารและลูกเรือต้องเข้ารับการตรวจหาเชื้อโควิด-19 เพิ่มเติม นอกจากนั้น นักบินต้องสวมชุดป้องกันโควิด-19 อย่างมิดชิด เมื่อทำการบินในบางเส้นทางอีกด้วย
มาตรการคุมเข้มได้สร้างความเครียดให้นักบินและลูกเรือของคาเธย์แปซิฟิกอย่างมาก กลายเป็นอุปสรรคใหญ่สำหรับสายการบินรายนี้ ทำให้เมื่อเดือน ม.ค.ที่ผ่านมา บริษัทจึงได้เริ่มเสนอโบนัสจูงใจนักบินที่สมัครใจบินมายังฮ่องกง เป็นเงินสูงถึงเที่ยวบินละ 3,700 ดอลลาร์ (ราว 132,127 บาท) โดยขณะนั้นเขตบริหารพิเศษฮ่องกงของจีนเริ่มเผชิญการแพร่ระบาดรอบใหม่
ในรายงานผลประกอบการครึ่งปีแรก 2565 เมื่อสัปดาห์ก่อน คาเธย์แปซิฟิกระบุว่า ข้อบังคับการกักตัวลูกเรือได้จำกัดการเพิ่มศักยภาพในการเดินทางของสายการบิน อย่างไรก็ตาม บริษัทวางแผนเพิ่มลูกจ้างหน้างาน 4,000 ตำแหน่งในอีก 2 ปีข้างหน้า เพื่อให้เพียงพอต่อการให้บริการ
ด้านรอยเตอร์รายงานว่า กฎข้อบังคับที่กำหนดให้ลูกเรือ ซึ่งมีที่ทำการในฮ่องกง ต้องกักตัวในห้องพักโรงแรมเป็นเวลา 3 คืน หลังจากเสร็จสิ้นภารกิจในแต่ละเที่ยวบิน กำลังเพิ่มความยากลำบากแก่คาเธย์แปซิฟิกมากขึ้น
ทั้งนี้ นายแพทริก ฮีลีย์ ประธานสายการบินคาเธย์แปซิฟิก เคยระบุในวิดีโอที่ส่งถึงทีมงานเมื่อเดือน ม.ค.ที่ผ่านมาว่า ลูกเรือของคาเธย์แปซิกถูกกักตัวรวมกันทั้งหมด 73,000 วันเมื่อปีที่แล้ว
จาก BUSINESSINSIDER.COM