สำนักข่าวซินหัวรายงาน —การรถไฟแห่งประเทศจีน สาขาคุนหมิง ประกาศ(29 ก.ค.)ที่ผ่านมา ว่าโครงการอุโมงค์ต้าโพหลิ่ง (Dapoling Tunnel) บนเส้นทางรถไฟสายต้าหลี่-รุ่ยลี่ ในมณฑลอวิ๋นหนาน (ยูนนาน)) ซึ่งเป็นส่วนสำคัญของเส้นทางเชื่อมระหว่างจีนและเมียนมา ก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์แล้วหลังใช้เวลาสร้างยาวนานถึง 14 ปี
อุโมงค์ต้าโพหลิ่ง ความยาว 14.66 กิโลเมตร อยู่ในตำบลหย่งผิง แคว้นปกครองตนเองต้าหลี่ กลุ่มชาติพันธุ์ไป๋ของมณฑลอวิ๋นหนาน โดยบริเวณก่อสร้างอุโมงค์อยู่บนพื้นที่ที่เสี่ยงแผ่นดินไหว และในระหว่างการก่อสร้าง 14 ปี ได้เกิดเหตุแผ่นดินไหวขนาด 3 ตามมาตราแมกนิจูดขึ้นไป มากกว่า 90 ครั้ง
แม้ต้องเผชิญสารพัดปัญหา กลุ่มผู้ก่อสร้างก็สามารถเอาชนะปัญหาเหล่านี้ด้วยการคาดการณ์ทางธรณีวิทยา ยกระดับการจัดการและเฝ้าระวังปัญหาทางธรณีวิทยาที่อาจเกิดขึ้น ตลอดจนใช้วิธีการอื่นๆที่หลากหลายมาช่วยให้การก่อสร้างลุล่วงในที่สุด
สำหรับเส้นทางรถไฟสายต้าหลี่-รุ่ยลี่ ความยาวรวมราว 331 กิโลเมตร เป็นโครงการสำคัญในโครงข่ายทางรถไฟระยะกลางและระยะยาวของประเทศ เพื่อปรับปรุงผังโครงข่ายเส้นทางและการพัฒนาทางฝั่งตะวันตกของประเทศ โดยหากก่อสร้างเสร็จสิ้น ทางรถไฟสายนี้จะช่วยยุติประวัติศาสตร์ “ยุคไร้ทางรถไฟ” ในเมืองเป่าซาน แคว้นปกครองตนเองจิงโพ กลุ่มชาติพันธุ์เต๋อหง-ไท ช่วยปรับปรุงการจราจร ตลอดจนการขนส่งทางฝั่งตะวันตกของอวิ๋นหนานได้อย่างมหาศาล