สื่อต่างประเทศรายงาน (12 ก.ค.) ว่า "เจิงอวี้ฉวิน" ผู้ก่อตั้ง Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL) กิจการผู้ผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่ที่สุดของโลก ได้แซงหน้าแจ็ค หม่า ผู้ก่อตั้งอาลีบาบา ในการจัดอันดับความมั่งคั่งล่าสุดของบลูมเบิร์ก Bloomberg Billionaires Index
รายงาน Bloomberg Billionaires Index ระบุว่าโลกธุรกิจกำลังเป็นช่วงเวลาที่กิจการพลังงานสะอาดของจีนและของโลกกำลังมาแรง
ความมั่งคั่งของ เจิง เพิ่มขึ้นเป็น 4.95 หมื่นล้านดอลลาร์ตามดัชนี Bloomberg Billionaires Index เนื่องจากหุ้นของ CATL เพิ่มขึ้นในปีนี้ ซึ่งมากกว่าความมั่งคั่งของหม่าผู้ร่วมก่อตั้ง Alibaba Group Holding Ltd. ที่ 48.1 พันล้านดอลลาร์ และทำให้ เจิ้ง ได้เข้าทำเนียบเป็นหนึ่งในห้าคนที่ร่ำรวยที่สุดในเอเชียเป็นครั้งแรก
นับเป็นสัญญาณล่าสุดว่า มหาเศรษฐีรุ่นใหม่ในจีนกำลังมั่งคั่งในยุคพลังงานสะอาดเฟื่องฟูได้อย่างไร นักลงทุนได้ผลักดันหุ้นเช่น CATL ซึ่งเป็นซัพพลายเออร์รายสำคัญของ Tesla Inc. เนื่องจากประเทศนี้เป็นผู้นำตลาดสำหรับการขายรถยนต์ไฟฟ้าและดำเนินนโยบายที่ทะเยอทะยานในการบรรลุความเป็นกลางของคาร์บอน (carbon neutrality) ในปี 2060 เพื่อลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก
รายงานระบุว่า ทำเนียบมหาเศรษฐีโลก เคยถูกครอบงำโดยผู้ประกอบการด้านอสังหาริมทรัพย์ ก่อนจะถูกแซงด้วยเหล่าผู้ประกอบการด้านเทคโนโลยีในเวลาต่อมา และตอนนี้ถึงยุคของผู้ประกอบการภาคพลังงานใหม่
CATL ในฐานะผู้นำอุตสาหกรรมแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า จะได้รับประโยชน์สูงสุดจากโลกยุคพลังงานสะอาดนี้
เจิง ชายวัย 53 ปี จากหมู่บ้านบนเนินเขาในมณฑลฝูเจี้ยน ทางตะวันออกเฉียงใต้ของจีน สำเร็จการศึกษาระดับปริญญาเอกสาขาฟิสิกส์ จาก Institute of Physics, Chinese Academy of Sciences เริ่มต้นชีวิตการทำงานที่บริษัทต่อเรือของรัฐในมณฑลบ้านเกิดของเขา ก่อนที่จะก่อตั้งกิจการของตนเอง CATL ในปี 2011 ใช้เวลาเพียงไม่ถึง 10 ปี ก็ก้าวขึ้นเป็นผู้นำด้านแบตเตอรี่ และกำลังเป็นผู้ผลิตแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่ที่สุดของโลก
ตามรายงานของ SNE Research ยอดขายแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกเพิ่มขึ้นกว่าเท่าตัวในช่วงห้าเดือนแรกของปีนี้จากปีก่อนหน้า โดย CATL ครองสัดส่วนคิดเป็น 31.2% ของตลาด ซึ่งเป็นส่วนแบ่งที่ใหญ่ที่สุด ในขณะที่ตลาดแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศจีนเพิ่มขึ้น 9.8% ในปี 2020 เป็น 1.11 ล้านหน่วย ตามข้อมูลของสมาคมรถยนต์นั่งส่วนบุคคลของจีน
ความคาดการณ์ในอนาคตยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกจะเติบโตอย่างต่อเนื่อง และ CATL ของเจิง ผู้นำตลาดคือผู้ได้ประโยชน์เพราะปัจจัยแข็งแกร่งหลายประการ ไม่ว่าจะ ความได้เปรียบของการทำให้ต้นทุนถูกลงได้ จาก "การประหยัดเนื่องจากขนาด" หรือ economy of scale รวมถึงการเป็นต้นน้ำของห่วงโซ่อุปทานที่แข่งขันกับต้นทุน และฐานลูกค้าที่มั่นคง
สต็อกของ CATL เพิ่มขึ้นมากกว่า 20 เท่านับตั้งแต่บริษัทเปิดตัวสู่สาธารณะในเซินเจิ้นในปี 2018 โดยปีนี้ 2021 เพียงปีเดียวเพิ่มขึ้น 59% เนื่องจากความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าเพิ่มขึ้น ประเทศต่าง ๆ ล้วนมุ่งพยายามลดการปล่อยคาร์บอนและด้วยต้นทุนที่ลดลง
CATL มีหน่วยการซื้อขายมากกว่า 100 เท่าของรายได้โดยประมาณ มากกว่าคู่แข่ง Panasonic Corp. ของญี่ปุ่น ประมาณ 13 เท่า
นอกจาก Tesla แล้ว CATL ยังผลิตแบตเตอรี่ให้กับค่าย BMW AG และ Volkswagen AG อีกด้วย ในการให้สัมภาษณ์เมื่อปีที่แล้ว เจิ้ง กล่าวว่าเขาและประธานเจ้าหน้าที่บริหาร อีลอน มัสก์ ของ Tesla คุยกันทั้งเรื่องเทคโนโลยีใหม่, โควิด-19 และความสนใจหลักของมัสก์ อันได้แก่ แบตเตอรี่และรถยนต์ไฟฟ้าที่ราคาถูก
