(ชมคลิป) อุโมงค์ลอดใต้แม่น้ำเหลือง ชั้นบนเป็นถนน ชั้นล่างเป็นทางรถไฟ เปิดใช้ต.ค.นี้

MGR ONLINE--กลุ่มสื่อจีนรายงาน 24 ม.ค. อุโมงค์ใต้น้ำข้ามแม่น้ำเหลืองแห่งเมืองจี่หนัน มณฑลซันตง ถูกขุดเจาะทะลุทะลวงตลอดเส้นทางแล้วเมื่อวันเสาร์ (23 ม.ค.) พร้อมเปิดบริการประชาชนในเดือนต.ค.ปีนี้

โครงการอุโมงค์ข้ามแม่น้ำเหลืองแห่งนี้เริ่มก่อสร้างมาตั้งแต่เดือน ก.ย. ปี 2019 ถือเป็นการก่อสร้างอุโมงค์ขนาดใหญ่ที่สุดในประเทศที่สร้างด้วยเทคโนโลยีการขุดเจาะอุโมงค์ด้วยโล่ขุดเจาะขนาดใหญ่ (Shield Tunneling Method)


จากรายงานของกลุ่มสำนักการรถไฟแห่งประเทศจีนที่ 14 (China Railway 14th Bureau Group) ผู้กำกับดูแลโครงการก่อสร้างฯ ระบุว่าโครงการฯมีความยาวรวมทั้งสิ้น 4,760 เมตร ช่วงที่เป็นอุโมงค์ยาว 3,890 เมตร โดยมีช่วงโล่อุโมงค์ยาว2,519 เมตร ภายในอุโมงค์ประกอบด้วยสองชั้นได้แก่ ชั้นบนเป็นถนน 6 เลนสำหรับรถยนต์วิ่งไป-กลับ ส่วนชั้นล่างเป็นทางรถไฟ


สำหรับ “ช่วงโล่อุโมงค์”ซึ่งมีความยาว 2,519 เมตรนี้ ตัดผ่านบริเวณที่เรียกว่า “แม่น้ำแขวน” (hanging river) ซึ่งเส้นทางที่น้ำไหลผ่านอยู่สูงจากพื้นดินชายฝั่งของเมือง 5 เมตร ระดับน้ำท่วมสูงที่สุดสูงกว่า 11 เมตร เป็นลักษณะที่พบยากมาก ปริมาณน้ำบริเวณนี้มหาศาลมาก ตัวอุโมงค์มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 15.2 เมตร และสร้างขึ้นโดยเครื่องขุดเจาะอุโมงค์แบบใช้เกราะป้องกัน 2 เครื่อง

ตามแผนอุโมงค์ข้ามแม่น้ำเหลืองจะเปิดให้พาหนะสัญจรในเดือนต.ค.นี้ การเดินทางข้ามแม่น้ำเหลืองด้วยยานยนต์บนถนนใช้เวลาเพียง 4 นาที และการเดินทางโดยรถไฟใต้ดินใช้เวลาเพียง 2.5 นาที รวดเร็วกว่าการเดินทางโดยใช้เส้นทางสะพานวงแหวนในปัจจุบันเกือบหนึ่งชั่วโมง