ซินหัว — จีนได้พัฒนาหัวรถจักรไฟฟ้ากำลังสูง ซึ่งถือเป็นความก้าวหน้าสำคัญในด้านเทคโนโลยีรถไฟของประเทศ
หัวรถจักรไฟฟ้าหนึ่งหน่วยมีกำลัง 28,800 กิโลวัตต์ และมีแรงฉุดลาก 2,280 กิโลนิวตัน โดยเพิ่งออกจากสายการผลิตของบริษัทซีอาร์อาร์ซี จูโจว โลโคโมทีฟ จำกัด (CRRC Zhuzhou Locomotive) เมื่อวันพุธ (29 ก.ค.)
หัวรถจักรไฟฟ้าที่ได้รับการพัฒนาโดยซีอาร์อาร์ซี จูโจวร่วมกับบริษัทไชน่า เอ็นเนอร์จี อินเวสเมนต์ (China Energy Investment) แบ่งออกเป็น 6 ตอน และมีความยาว 106 เมตร
หัวรถจักร “เสิน-24” ทำความเร็วสูงสุด 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และสามารถลากจูงรถไฟสินค้า 10,000 ตันบนเส้นทางที่มีค่าความลาดชันร้อยละ 1.2 ได้
หลิวโหย่วเหมย นักวิชาการจากสถาบันบัณฑิตวิศวกรรมศาสตร์แห่งชาติจีนเผยว่าการเพิ่มจำนวนหน่วยพลังงานเพียงอย่างเดียวไม่สามารถทำให้หัวรถจักรมีกำลังและมีแรงลากจูงในระดับสูงมากได้ แต่ยังต้องมีระบบนวัตกรรมที่ครอบคลุมสมบูรณ์ด้วย
หวังเว่ย ผู้จัดการซีอาร์อาร์ซี จูโจวกล่าวว่าหัวรถจักรรุ่นใหม่ไม่เพียงทรงพลังมากขึ้น แต่ยังฉลาด ปลอดภัย และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากกว่าหัวรถจักรรุ่นก่อน
หลังการส่งมอบ หัวรถจักรจะเดินรถบนทางรถไฟสายเสินมู่-ซั่วโจว ในส่านซีและซานซี ซึ่งเป็นมณฑลที่มีถ่านหินอุดมสมบูรณ์ โดยทางรถไฟสายเสินมู่-ซั่วโจวเป็นหนึ่งในเส้นทางขนส่งพลังงานสายหลักของจีน