จีนสร้าง ‘อุโมงค์เงียบ’ ครอบสะพานรถไฟ ช่วยซับเสียง ‘ม้าเหล็กเร็วสูง’ สำเร็จ

สำนักข่าวซินหัว สื่อทางการจีน รายงาน (24 มิ.ย.) — อุโมงค์ดูดซับเสียงระยะทาง 847 เมตร ส่วนหนึ่งของทางรถไฟความเร็วสูงที่เชื่อมกรุงปักกิ่งเมืองหลวงของจีน เข้ากับเขตใหม่สยงอัน ในมณฑลเหอเป่ยทางตอนเหนือของจีนนั้น ดำเนินการก่อสร้างเสร็จสิ้นแล้ว

ทีมวิศวกรจากบริษัทไชน่า เรลเวย์ กรุ๊ป จำกัด (China Railway Group) เผยว่าอุโมงค์แห่งนี้จะช่วยลดเสียงรบกวนที่เกิดจากรถไฟและรางรถไฟได้

ศูนย์กลางการคมนาคมและเส้นทางรถไฟที่เพิ่มขึ้นทั่วจีน ทำให้การลดเสียงรบกวนจากรถไฟกลายเป็นสิ่งที่ประชาชนต่างให้ความสำคัญ และอุโมงค์ที่เพิ่งสร้างเสร็จนี้ก็ดูเหมือนจะเป็นหนึ่งในทางออกดีที่สุด โดยทีมนักพัฒนาระบุว่าอุโมงค์ดังกล่าวเปรียบเสมือนกำแพงกั้นเสียงที่สามารถลดเสียงรบกวนจากรถไฟหัวกระสุนที่พุ่งด้วยความเร็ว 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ซึ่งเป็นบริการรถไฟเชิงพาณิชย์ที่เร็วที่สุดในโลก

อุโมงค์แห่งนี้สร้างขึ้นบนสะพานรถไฟแห่งหนึ่งและมีอายุออกแบบอยู่ที่ 100 ปี โครงสร้างหลักของอุโมงค์เป็นโครงเหล็กตีกรอบเป็นรูปร่างกลม โดยจางเถิงเฟย หัวหน้าวิศวกร เผยว่าพื้นผิวด้านนอกของอุโมงค์ถูกปกคลุมด้วยแผ่นโลหะดูดซับเสียง ขนาดพื้นที่รวม 22,000 ตารางเมตร

นอกจากนี้เพื่อให้มั่นใจถึงคุณภาพของโครงการ คนงานได้ทำการทดสอบความล้า (Fatigue Test) กับอุโมงค์แห่งนี้ถึง 4 ล้านครั้ง ซึ่งเทียบเท่ากับการจำลองให้รถไฟวิ่งผ่านปีละ 40,000 ครั้ง นาน 100 ปี

ทั้งนี้ เขตใหม่สยงอันหรือที่รู้จักกันในนาม “เมืองแห่งอนาคต” ของจีน ตั้งอยู่ห่างจากกรุงปักกิ่งไปทางตะวันตกเฉียงใต้ราว 100 กม. ได้รับการออกแบบให้กลายเป็นพื้นที่แห่งนวัตกรรม ทั้งยังเป็นเมืองดิจิทัลที่มีการผสมผสานระหว่างเมืองแบบดั้งเดิม กับพื้นที่ที่เหมาะแก่การอยู่อาศัยและเอื้อต่อการดำเนินธุรกิจ

โดยทางรถไฟระหว่างเมืองปักกิ่ง-สยงอัน ซึ่งมีกำหนดเปิดให้บริการภายในสิ้นปี 2020 นั้น จะช่วยลดเวลาการเดินทางระหว่าง 2 เมือง จาก 2 ชั่วโมง เหลือเพียง 30 นาที