จีนเผยการพัฒนาเครื่องบินเจ็ทขับไล่เทคโนโลยีหลบหลีกเรดาร์ หรือสเตลท์ FC-31 ซึ่งเป็นสเตลท์ลำที่สองของประเทศ กำลังเดินหน้าไปอย่างราบรื่นฉลุย จากรายงานข่าวของไชน่า เดลี่ เมื่อวันอังคาร(9 ก.ค.)
“พวกคุณจะได้เห็นการพัฒนาใหม่ล่าสุดนี้ในอนาคตอันใกล้” ซุน ฉง ประธานสถาบันพัฒนาด้านการบิน Chinese Aeronautical Establishment ซึ่งเป็นหน่วยปฏิบัติการของบริษัทอุตสาหกรรมการบินแห่งชาติจีน (Aviation Industry Corporation of China) กล่าวในที่ประชุมข่าวเมื่อวันพฤหัสฯ(4 ก.ค.) ในเสิ่นหยาง มณฑลเหลียวหนิง
การแสดงความเห็นของซุนซึ่งเป็นหัวหน้าทีมนักวิจัยในสถาบันวิจัยและการออกแบบเครื่องบินแห่งเสิ่นหยาง ของ Aviation Industry Corp of China หรือ AVIC นี้ แสดงว่าจีนไม่เคยละทิ้งความพยายามในการสร้างเครื่องบินสเตลท์ลำที่สองหลังจากที่สเตลท์ลำแรกคือ J-20 เข้าประจำการในกองทัพปลดแอกประชาชนจีน (พีแอลเอ) เมื่อปี 2017
การแถลงเรื่องการพัฒนา FC-31 ยังช่วยยืนยันชะตากรรมของ FC-31 ซึ่งได้หายไปจากความรับรู้ของสาธารณชนเมื่อสองปีที่แล้ว
จีนได้เปิดตัว FC-31ซึ่งเป็นเครื่องบินขับไล่หลบหลีกเรดาร์สองเครื่องยนต์ในเดือนต.ค.ปี 2012 โดยถือเป็นเครื่องบินรบรุ่นที่ห้าลำที่สองของจีนตามหลัง J-20
สำหรับความโดดเด่นของ FC-31 มีอาทิ ขีดความสามารถด้านการพรางตัว อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เทคโนโลยีล้ำหน้า ความสามารถในการรวบรวมและจัดการข้อมูล ความไวในการโต้ตอบสถานการณ์ ขีดความสามารถในการต่อสู้จากนอกระยะสายตา
ทีมผู้ออกแบบเผยว่า นอกเหนือจากการต่อสู้กลางอากาศ FC-31ยังสามารถโจมตีเป้าหมายบนพื้นดินและท้องทะเล เครื่องบินยังมีช่องใต้ท้องสำหรับเก็บอาวุธขนาดใหญ่
จากข้อมูลของ AVIC FC-31 มีระวางน้ำหนักบรรทุกสูงสุดขณะบินขึ้น (maximum takeoff weight) เท่ากับ 25 เมตริกตัน (หรือ 25,000 กิโลกรัม) พิสัยการต่อสู้ 1,200 กิโลเมตร ความเร็วสูงสุด 1.8 มัค หรือ 2,205 กิโลเมตรต่อชั่วโมง สามารถบรรทุกอาวุธได้ 8 ตัน และถูกออกแบบมาให้มีอายุใช้งานได้ถึง 30 ปี