ไชน่าเดลี (20 มิ.ย.) บรรษัทอุตสาหกรรมรถไฟ China Railway Science & Industry Group Corp (CRSIC) ในอู่ฮั่น กำลังพัฒนารถรางลอยฟ้าโมโนเรล ซึ่งคาดว่าจะเปิดใช้งานได้ภายในสิ้นปีนี้
รายงานกล่าวว่า ระบบและโครงสร้างสำหรับขบวนรถไฟเกือบเสร็จสมบูรณ์แล้ว โดยออกแบบมาให้คล้ายกับรถไฟใต้ดิน รถไฟขบวนนี้แต่ละตู้ยาว 11 เมตรและกว้าง 2.4 เมตร แขวนกับรางที่อยู่เหนือพื้นดิน 500 เมตร
นายหวัง อิ่งหลิน ผู้อำนวยการสถาบันวิจัยการรถไฟแห่งใหม่ของ CRSIC กล่าวว่า รถไฟสามารถเดินทางด้วยความเร็วสูงสุดถึง 70 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ทำให้รถไฟนี้เร็วที่สุดในประเทศจีน
รถไฟแต่ละขบวนประกอบด้วยตู้รถโดยสาร 3 - 5 คัน สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 300 หรือ 400 คนตามลำดับ โดยคาดว่าสามารถรองรับผู้โดยสารรวมได้ถึง 10,000 คนต่อชั่วโมง
"เมื่อเปรียบเทียบกับการขนส่งทางรถไฟอื่น ๆ เช่น รถไฟใต้ดิน รถไฟรางเบาแล้ว พบว่ารถรางลอยฟ้าโมโนเรลใช้พื้นที่น้อยกว่า และเหมาะสมกับสภาพภูมิประเทศที่สูงต่ำ ลาดชันของภูเขา ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับ พื้นที่นอกเมืองใหญ่ เช่นเดียวกับเมืองขนาดกลาง และสถานที่ท่องเที่ยวที่มีการจราจรหนาแน่น" นายหวัง กล่าว และว่า "ตอนนี้จีนเป็นประเทศที่สามในโลกที่พัฒนาเทคโนโลยีประเภทนี้ ถัดจากเยอรมนีและญี่ปุ่น ขณะที่เมืองหลายแห่งในจีนรวมถึง เล่อซานในมณฑลเสฉวน และฮั่นจงในมณฑลส่านซี ได้นำแผนพัฒนารถรางลอยฟ้าแล้วเช่นกัน"