กลุ่มสื่อจีนรายงาน วันเสาร์ (15 มิ.ย.) ปักกิ่งเริ่มการทดสอบรถไฟขับเคลื่อนด้วยตัวเอง (self-driving) ของทางรถไฟใต้ดิน เชื่อมใจกลางเมืองเข้ากับท่าอากาศยานนานาชาติแห่งใหม่
สำนักงานการก่อสร้างโครงการขนาดใหญ่แห่งกรุงปักกิ่ง (Beijing Major Projects Construction Headquarters Office)ระบุว่า รถไฟใต้ดินสายใหม่มีความยาว 41.4 กิโลเมตร รองรับระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติและสามารถวิ่งด้วยความเร็ว 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง พร้อมบรรทุกผู้โดยสารจำนวนสูงสุด 448 คน
สถาบันการคมนาคมแห่งปักกิ่ง (Beijing Transport Institute) กล่าวว่า ปักกิ่งได้ขยายเส้นทางรถไฟใต้ดินในเมือง เพิ่มอีก 400 กิโลเมตรในช่วง 9 ปีที่ผ่านมานี้ โดยในปี 2551 ปีที่ปักกิ่งเป็นเจ้าภาพจัดมหกรรมกีฬาโอลิมปิกฤดูร้อน ปักกิ่งมีเส้นทางรถไฟใต้ดิน 8 สาย รวมความยาว 200 กิโลเมตร
“ในแต่ละวันมีผู้โดยสาร 10 ล้านคน ใช้เส้นทางรถไฟใต้ดินปักกิ่ง” หลี่ ไห่เทา รองผู้อำนวยการ ฝ่ายบังคับใช้กฎหมาย ของแผนกกฎหมายการคมนาคมปักกิ่ง กล่าว
รถไฟใต้ดินสายใหม่จะวิ่งผ่านเขตต้าซิงและเขตเฟิงไถทางตอนใต้ของปักกิ่ง โดยสามารถเดินทางถึงท่าอากาศยานนานาชาติปักกิ่งต้าซิง (Beijing Daxing International Airport) ได้ใน 19 นาที และเป็นศูนย์กลางการเดินทางที่เชื่อมรถไฟใต้ดิน ทางด่วน ทางรถไฟระหว่างเมือง และทางรถไฟความเร็วสูงเข้าด้วยกัน โดยมีสนามบินเป็นศูนย์กลาง
ทั้งนี้ ท่าอากาศยานนานาชาติแห่งใหม่นี้ถูกออกแบบให้คล้ายคลึงกับนก “ฟีนิกซ์” (Phoenix) สัตว์วิเศษที่ปรากฏอยู่ในนิทานปรัมปราของหลายชนชาติ ซึ่งเอื้อประโยชน์และความสะดวกสบายแก่ผู้โดยสาร ร่นระยะเวลาขนส่งสัมภาระเหลือเพียง 13 นาที และการเดินจากด่านตรวจศุลกากรไปยังประตูขึ้นเครื่องด้วยเวลาเพียง 8 นาทีเท่านั้น