กลุ่มสื่อจีนรายงาน (11 ต.ค.) รถไฟเอ็กซ์เพรสเรลลิงก์ กว่างโจว-เซินเจิ้น-ฮ่องกง (Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong Express Rail Link) ซึ่งเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการวันแรกเมื่อวันอาทิตย์ที่ 23 ก.ย. 61 มีผู้โดยสารใช้บริการแล้วกว่า 880,000 คนในช่วงสองอาทิตย์
บริษัทการรถไฟฮ่องกงเปิดเผยว่า ลำพังเพียงแค่ช่วงวันหยุดยาววันชาติ ตั้งแต่วันที่ 28 ก.ย. - 7 ต.ค. 61 มีผู้ใช้บริการรถไฟสายใหม่นี้ถึง 650,000 คน และมีบัตรโดยสารที่จำหน่ายไปแล้วกับบัตรโดยสารที่ถูกจองล่วงหน้าถึงขณะนี้มีจำนวนกว่า 1,000,000 ใบ
Lincoln Leong ประธานกรรมการบริหารการรถไฟฮ่องกงกล่าวว่า “รถไฟความเร็วสูงอำนวยความสะดวกสบายข้ามเขตแดนระหว่างฮ่องกงและเมืองอื่น ๆ ของจีนแผ่นดินใหญ่ ซึ่งนับตั้งแต่ได้เริ่มให้บริการ ที่ผ่านมารถไฟนี้ได้ให้บริการอย่างราบรื่นมาโดยตลอด”
รายงานระบุว่า รถไฟความเร็วสูงใหม่นี้สามารถนำผู้โดยสารจากฮ่องกงถึงสถานีฝูเถียนในเซินเจิ้นได้ใน 14 นาที ถึงสถานีเซินเจิ้นเหนือใน 23 นาที และถึงสถานีก่วงโจวใน 48 นาที ช่วยเชื่อมต่อฮ่องกงเข้ากับระบบรถไฟของจีนทำให้ผู้โดยสารสามารถออกเดินทางไปยังจุดหมายปลายทางได้ 44 แห่ง
เส้นทางรถไฟสายดังกล่าวใช้เวลาในการสร้างทั้งหมด 8 ปี ซึ่งล่าช้ากว่าแผนเดิม 3 ปี และใช้เงินทุนก่อสร้างเกินงบประมาณที่ตั้งไว้ถึง 1 ใน 3 นอกจากนี้ ระบบการตรวจสอบการเข้าเมืองและศุลกากรร่วมกันของจีนแผ่นดินใหญ่และฮ่องกงทำให้เกิดกระแสวิพากษ์วิจารณ์ทางการเมือง