กลุ่มสื่อจีนรายงาน (18 ก.ค.) เมื่อไม่นานมานี้ ที่เมืองจางจยาเจี้ย มณฑลหูหนัน คนงานก่อสร้างบริษัทไชน่า เตี่ยซื่อจู ซีวิล เอ็นจิเนียริ่ง กรุ๊ป (China tiesiju civil engineer group) ได้ทำการวางรางรถไฟความเร็วสูงรางเดี่ยว โดยนำรางรถไฟเก่า 2 รางมาวางต่อกัน โดยใช้ระยะเวลาดำเนินงานเพียง 3.5 ชั่วโงเท่านั้น
การวางทางรถไฟดังกล่าวเป็นส่วนหนึ่งของโครงการก่อสร้างทางรถไฟเชื่อมระหว่างเมืองฉงชิ่งและจางจยาเจี้ย ยาวกว่า 336 กิโลเมตร ซึ่งมีกำหนดการก่อสร้างแล้วเสร็จในปีหน้า โดยจะช่วยลดระยะเวลาเดินทางระหว่างสองเมืองได้ 7 ชั่วโมง
ในปี พ.ศ.2559 องค์การทางรถไฟจีน (ซีอาร์ซี) ได้วางแผนทุ่มงบประมาณอีก 800,000 ล้านหยวน หรือมากกว่า 4 ล้านล้านบาท ปรับปรุงและพัฒนาเส้นทางรถไฟในภูมิภาคจีนตะวันตกและจีนตอนกลาง ที่ยังคงด้อยพัฒนาอยู่ในปัจจุบัน
ทั้งนี้ ในช่วงหลายทศวรรษที่ผ่านมา จีนได้พัฒนาเทคโนโลยีรถไฟความเร็วสูงอย่างไม่หยุดยั้ง จนกลายเป็นประเทศที่มีโครงข่ายรถไฟความเร็วสูงที่ยาวที่สุดในโลก ซึ่งราวหนึ่งในสามของจำนวนนั้นได้รับการออกแบบให้รองรับความเร็วรถไฟสูงสุดที่ 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง