กลุ่มสื่อต่างประเทศรายงาน (29 พ.ค.) เมื่อไม่นานมานี้ คณะกรรมการการขนส่งของกรุงปักกิ่งได้อนุมัติแผนก่อสร้างเส้นทางจักรยานล่าสุด มีความยาวทั้งสิ้น 6.5 กิโลเมตร
รายงานระบุว่า เส้นทางจักรยานดังกล่าวมีขนาความกว้าง 6 เมตร รองรับจักรยานได้เลนละ 1,000 - 1,200 คันต่อชั่วโมง โดยสามารถเดินทางได้ราว 20 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
แบบแปลนการก่อสร้างได้กำหนดให้มีการสร้างรั้วกั้นไม่ให้รถเข้ามาวิ่งบนเส้นทางจักรยาน ซึ่งเส้นทางดังกล่าวจะสงวนไว้ให้สำหรับรถจักรยานแบบปั่นเท่านั้น แม้แต่จักรยานไฟฟ้าก็ไม่สามารถนำมาใช้ในเส้นทางดังกล่าวได้
คณะกรรมการการขนส่งของกรุงปักกิ่งระบุว่า ในอนาคตอาจมีการต่อขยายเส้นทางเดินรถจักรยาน จากแผนปัจจุบันที่มีเส้นทางจากเขตชางผิงและไปสุดที่เขตไห่เตี้ยน โดยจะขยายต่อไปให้ถึงเขตจงกวนชุน
ทั้งนี้ มีผู้นิยมใช้จักรยานมากขึ้นเรื่อย ๆ ทั่วประเทศจีน โดยเฉพาะผ่านแอพพลิเคชั่นแชร์จักรยาน โดยในปัจจุบันมีผู้ใช้บริการแชร์จักรยานกว่า 70 ล้านรายในจีน โดย Mobike ถือเป็นเบอร์หนึ่ง ครองสัดส่วน 57 เปอร์เซ็นต์ ของตลาด ในขณะที่ Ofo เบอร์สอง ครอง 30 เปอร์เซ็นต์ ซึ่งศึกการแข่งขันระหว่าง Mobike และ Ofo เริ่มต้นขึ้นเมื่อปีที่ผ่านมา โดยในกรุงปักกิ่งมีการหมุนเวียนจักรยานประมาณ 2.5 ล้านคัน