ซินหวา/MGR ONLINE—เหล่าบริษัทรถไฟจีนยกขบวนแห่เล็งหาช่องทาง “ขุดทอง” ในไทย บุกแสดงนิทรรศการโชว์รถไฟความเร็วสูงและรถไฟหลากหลายรุ่นในมหากรรมแสดงรถไฟ Rail Asia Expo & RISE Symposium 2018 จัดขึ้นที่กรุงเทพฯ 2 วัน (28-29 มี.ค.)
บริษัทรถไฟจีน CRRC Corporation Limited เปิดบูทแสดงนิทรรศการรถไฟรุ่นต่างๆที่บริษัทพัฒนาและผลิตขึ้นเอง มาให้ชาวไทยได้ชมกัน ทั้งรถไฟหัวกระสุน “ฟู่ซิง” (การฟื้นฟูใหม่) รถไฟฟ้ารางเดี่ยวแบบห้อย (suspended monorail) รถรางแบบชานต่ำ (low-floor tram)
นอกจากนี้ ยังได้ขนแบบจำลองรถไฟ ได้แก่ รถไฟ BTS ของกรุงเทพฯ ตู้โดยสารรถไฟ-รถขนส่งผู้โดยสารรุ่นใหม่ล่าสุดสำหรับไทย ที่ผลิตโดย CRRC รวมทั้งได้นำระบบภายในรถไฟหัวกระสุน “ฟู่ซิ่ง” มาโชว์ที่บูทด้วย
“โครงการความร่วมมือรถไฟความเร็วสูงไทย-จีน เฟสแรก ได้แก่ การก่อสร้างทางรถไฟความเร็วสูงจากกรุงเทพฯไปยังโคราช กำลังอยู่ในระหว่างการก่อสร้าง ดังนั้น เราจึงนำรถไฟฟ้าหัวกระสุน และระบบภายในฯ มาแสดงในนิทรรศการ” หลี่ เจี๋ย ผู้แทนจาก “CRRC Qingdao Sifang Co. ประเทศไทย” กล่าว
นายหลี่ยังได้เปิดเผยว่าทางเจ้าหน้าที่ไทยกำลังสนใจทั้งรถไฟหัวกระสุนรุ่น “ฟู่ซิง” รถไฟฟ้ารางเดี่ยวแบบห้อย และรุ่นแบบอื่นๆ
ในปีนี้ CRRC นำทีมกลุ่มบริษัทในเครือ มาร่วมแสดงนิทรรศการรถไฟใน Rail Asia Expo & RISE Symposium 2018 นอกจากนี้ ยังมีบริษัทจีนรายอื่นอีกนับสิบรายในภาคอุตสาหกรรมรถไฟ แห่มาเข้าร่วมแสดงสินค้าในเอ็กซ์โป
ทั้งนี้ รถไฟหัวกระสุน “ฟู่ซิง” เป็นรถไฟความเร็วสูงรุ่นใหม่ล่าสุดของจีน ที่ออกบริการผู้โดยสารอัตราความเร็ว 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมงป็นครั้งแรกเมื่อปลายปีที่แล้วในเส้นทางปักกิ่ง-เซี่ยงไฮ้
“เรามีโครงการร่วมมือรถไฟความเร็วสูงกับจีน พวกเขาพร้อมที่จะทำงานกับเรา...ถ้าบริษัทจีนสอนให้เรา “จับปลาเองได้” (พัฒนาเองได้)ผมคิดว่าเป็นเรื่องที่ดีมาก หากเราได้ทำงานร่วมกันในด้านรถไฟ” ชยากร ปิยะบัณฑิตกุล นักวิเคราะห์ประจำโครงการจัดตั้งสถาบันพัฒนาเทคโนโลยีระบบขนส่งทางรางแห่งชาติ กล่าวระหว่างชมเอ็กซ์โป
