พีเพิลเดลี รายงาน (7 ก.พ.) ว่าเครื่องบินโดยสารลำแรกผลิตประกอบในจีน เตรียมบินก่อนกลางปีนี้ คาดการณ์ว่า เฉพาะสายการบินต่างๆ ของประเทศจีนเองนั้น มีความต้องการเครื่องบินโดยสารเพิ่มราว 6,000 ลำ ภายในอีก 20 ปีข้างหน้านี้ รวมมูลค่าราว 9.45 แสนล้านดอลลาร์สหรัฐ
รายงานข่าวกล่าวว่า เครื่องบินเป็นความมุ่งมั่นท้าท้ายที่จีนต้องการบรรลุ เพื่อเป็นหนึ่งในผู้ผลิตเครื่องบินโดยสารของโลก โดยลำแรกนี้ ได้ผ่านการทดสอบระบบต่างๆ ที่ติดตั้งในตัวเครื่องแล้ว
นายหลี่ เฉียง ช่างเทคนิคจากศูนย์วิจัยและออกแบบเครื่องบินเพื่อการพาณิชย์ (Design and Research Center of the Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC)) กล่าวกับซินหวาว่า ได้ทดสอบส่วนประกอบที่สำคัญ รวมทั้งระบบเชื่อมต่อต่างๆ เรียบร้อยแล้วทั้งลำ
สำหรับเครื่องบินโดยสารลำประวัติศาสตร์นี้ เป็นเครื่องบินเครื่องยนต์คู่ ซี919 เได้เลื่อนการทดสอบอย่างเป็นทางการมาแล้ว 2 ครั้งตั้งแต่ปี ค.ศ.2014 เนื่องจากขั้นตอนการผลิตฯ
ข้อมูลฯ ระบุว่า เครื่องบินโดยสาร รุ่น ซี919 นี้ รองรับผู้โดยสาร 158 คน บินรัศมีโดยสารที่ 4,075 กิโลเมตร ขณะที่ระยะบินไกลสุดอยู่ที่ 5,555 กิโลเมตร ใกล้เคียงกับเครื่องบินโดยสารแอร์บัส A-320 และโบอิ้ง 737
เครื่องบิน ซี 919 นี้เป็นเครื่องบินที่จะมาแทนที่คู่แข่ง ผู้ผลิตอย่างโบอิ้ง 737 และ แอร์บัส เอ320 และยังเป็นหนึ่งในความปรารถนาของจีนที่ต้องการสร้างศักยภาพของตนในการเป็นผู้ผลิตเครื่องบินพาณิชย์ จำหน่ายทั่วโลก
สายการบิน ไชน่า อีสเทิร์น แอร์ไลน์ คือสายการบินแรกที่เป็นผู้สั่งซื้อเครื่องบินซี 919 ของจีนนี้ ขณะที่ โคแม็ก (COMAC ) รายงานว่า มีลูกค้าสั่งจองเครื่องบินรุ่นนี้ แล้ว 23 ราย รวม 570 ลำ
ด้วยจำนวนนักท่องเที่ยวจีนซึ่งเพิ่มขึ้นมหาศาล ทำให้จีนเป็นหนึ่งในตลาดอุตสาหกรรมการบินที่ผู้ผลิตตะวันตกต้องการชิงส่วนแบ่งในตลาดจีน
ข้อมูลจาก Global Market Forecast 2016-2035 คาดการณ์ว่า เฉพาะสายการบินต่างๆ ของประเทศจีนเองนั้น มีความต้องการเครื่องบินโดยสารเพิ่มราว 6,000 ลำ ภายในอีก 20 ปีข้างหน้านี้ รวมมูลค่าราว 9.45 แสนล้านดอลลาร์สหรัฐ