เอเยนซี - ไฟแนนเชียลโพสต์ เผยรายงานปฏิบัติการโลจิสติกส์จีน ในรอบ 6 เดือนแรกของปี 2554 พบว่าต้นทุนโลติสติกจีนสูงกว่าระดับเฉลี่ยโลจิสติกของโลกถึง 2 เท่า และคาดว่าจะสูงขึ้นไปอีก
ข้อมูลชี้ให้เห็นว่าในครึ่งปีแรกนี้ ยอดรวมต้นทุนทางด้านโลจิสติกจีนมีมูลค่าสูงถึง 3.7 ล้านล้านหยวน พุ่งขึ้นร้อยละ 18.5 เทียบกับช่วงเดียวกันเมื่อปีที่แล้ว
สถิติจากสมาคมโลจิสติกส์และการจัดซื้อแห่งชาติจีนเผยในเดือนพ.ค. ที่ผ่านมาว่า ในปี 2553 ต้นทุนด้านโลจิสติกส์ของจีนคิดเป็นสัดส่วนร้อยละ 18 ของผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ(จีดีพี) ซึ่งสูงกว่าประเทศพัฒนาแล้ว 1 เท่า ทั้งนี้ เหยา จี่งหยวน อดีตหัวหน้าคณะเศรษฐกิจของสำนักงานสถิติแห่งชาติเผยว่า ต้นทุนโลจิสติกเหล่านี้ หมายถึงราคาสินค้าที่สูงขึ้นและเกี่ยวเนื่องกับปัญหาเงินเฟ้อ และยังเพิ่มความยากลำบากในการดำเนินธุรกิจของบริษัทโลจิสติกส์ด้วย
ข้อมูลสถิติของสมาคมฯ ระบุว่า ราคาขายส่งของผักสดจากมณฑลซานตงกิโลกรัมละ 0.1 หยวนเท่านั้น แต่หลังจากรวมค่าขนส่งและค่าให้บริการของตลาด ราคาขายปลีกที่ผู้บริโภคในกรุงปักกิ่งต้องจ่าย เพิ่มเป็นกิโลกรัมละ 2 หยวน สูงขึ้น 20 เท่า
บรรดานักวิเคราะห์มองว่า ต้นทุนที่สูงมากนี้ เนื่องจากปัจจัยต่างๆ อาทิ การปรับขึ้นราคาน้ำมัน การหมุนเวียนของสินค้าต้องผ่านหลายขั้นตอน และค่าผ่านทางด่วนของจีน
รายงานข่าวกล่าวว่า ต้นทุนโลจิสติกส์ของประเทศกลุ่มยุโรป เมื่อปีที่แล้วอยู่ที่ร้อยละ 7 ของผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ(จีดีพี) สหรัฐฯ มีต้นทุนฯ ร้อยละ 10 ของจีดีพี ญี่ปุ่น ร้อยละ 11 ของจีดีพี ขณะที่ต้นทุนโลจิสติกส์ของจีน อยู่ที่ร้อยละ 18 ของจีดีพี
